作者:
roxiang (天空之城)
223.139.24.43 (台灣)
2022-09-02 17:30:45 推 CloudyWing: final01留言都是這樣謾罵，習慣就好 60F 09-02 18:18
作者:
senma (ライフ☆ライン)
42.79.190.33 (台灣)
2022-09-02 17:04:38 → CloudyWing: Hlag繃到現在，也差不多是去年9月高點而已 59F 09-02 17:49
→ CloudyWing: 去年10月長榮殺到85，Hlag還有160~170左右 61F 09-02 17:50
作者:
m13579 (髮箍)
140.119.46.130 (台灣)
2022-09-01 17:06:51 推 CloudyWing: 三商壽賠錢原因似乎不是因為防疫保單，是50反被軋？ 3F 09-01 17:09
→ CloudyWing: 那假設50反沒停損，大盤又掉下來，是不是淨值提升？ 9F 09-01 17:12
推 CloudyWing: 原來出清了，想說放到現在可以稍微回一點血 32F 09-01 19:19
作者:
likemisyou (Miz)
59.125.55.48 (台灣)
2022-09-01 15:50:45 推 CloudyWing: 這隻真的每次都盤到你沒耐心再往上幾根... 5F 09-01 15:54
作者:
xephon (並沒有)
60.250.142.217 (台灣)
2022-09-01 15:44:31 推 CloudyWing: 壓低吃貨...鬼才相信 4F 09-01 15:45
作者:
xephon (並沒有)
60.250.142.217 (台灣)
2022-09-01 10:17:02 推 CloudyWing: 呃，船是有使用年限的，之前其實都有在汰除，是這兩年為了賺錢舊船硬開
正常來說每年平均會汰除4%的船，不過這數據是同學會說得，不知真假，但在2020年以前都可以查到拆除船的消息，2019年舊報廢2090DWT，2020年馬士基也有 57F 09-01 12:03
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作者:
qk123 (qk123)
1.169.39.65 (台灣)
2022-09-01 06:56:12 推 CloudyWing: Fed是不是有人放空啊，大家輪流出來喊話 43F 09-01 07:41
作者:
addy7533967 (火爆刺香腸)
140.118.172.79 (台灣)
2022-08-31 17:56:29 推 CloudyWing: 這新聞是硬寫的吧 21F 08-31 18:05
作者:
saber50116 (Catdog)
42.77.126.58 (台灣)
2022-08-31 16:53:19 推 CloudyWing: 台灣匯立"純"買7060張長榮，應該不是隔日沖 43F 08-31 17:09
→ CloudyWing: 但現在外資買沒用，近兩週都是內資在衝康航運 47F 08-31 17:10
→ CloudyWing: 除非外資要買到今年漲到170時的28.X%，或是去年最高32%，不然外資再買得數量也有限 51F 08-31 17:11
推 CloudyWing: 長榮借券只剩1014，所以外資買得和借券無太大關係 57F 08-31 17:17
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作者:
vendan5566 (阿文)
1.200.64.64 (台灣)
2022-08-31 14:00:00 推 CloudyWing: 長榮外資買那麼多軋不上去喔... 686F 08-31 16:09
→ CloudyWing: 沒事，忘了今天MSCI調整 689F 08-31 16:09
推 CloudyWing: 結果這次MSCI沒什麼調整長榮，台灣匯立"純"買7060張 832F 08-31 16:25
→ CloudyWing: 瑞銀買超2433張，美林買超1741張，大摩賣超1069張 843F 08-31 16:27
→ CloudyWing: 但大摩在88.3這個價位成交量沒設別高，代表不是MSCI 850F 08-31 16:27
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作者:
saber50116 (Catdog)
111.255.0.179 (台灣)
2022-08-30 16:09:06 → CloudyWing: 陽明借券賣出持續破紀錄中... 64F 08-30 17:23
作者:
coconing (證 ㄓㄥˋ 券 ㄑㄩㄢˋ)
59.125.182.250 (台灣)
2022-08-30 14:59:14 推 CloudyWing: 誰軋外資阿，今天應該算法人盤吧...但投信買不多阿 256F 08-30 16:58
作者:
bamama56 (bamama)
111.71.36.68 (台灣)
2022-08-30 15:12:25 推 CloudyWing: Zim PE低的原因有部分應該是配息配太多了 18F 08-30 15:19
推 CloudyWing: 至少過往20年歷史上台股沒發生長榮陽明這種狀況吧 26F 08-30 15:22
→ CloudyWing: 他和TCB都是航酸 30F 08-30 15:22
推 CloudyWing: 拿友達比的要不要比一下雙方的淨值含金含金率 44F 08-30 15:30
推 CloudyWing: 過往20年找得出一檔有獲利且成交量正常的股票當年 63F 08-30 15:35
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作者:
BlueBird5566 (賴粉-青鳥56)
223.137.20.35 (台灣)
2022-08-29 19:13:50 推 CloudyWing: 陽明也有機會吧 70F 08-29 21:05
作者:
Komasan (摳媽桑)
42.76.177.94 (台灣)
2022-08-29 20:12:35 推 CloudyWing: 粗估今天買了3000多張，剩下上星期買得 19F 08-29 20:24
作者:
BlueBird5566 (賴粉-青鳥56)
223.137.20.35 (台灣)
2022-08-29 19:24:42 → CloudyWing: 上次那個說馬士基講航運業重傷的也很傻眼... 27F 08-29 20:04
作者:
DrowningPool (My broken dreams)
218.32.44.219 (台灣)
2022-08-29 17:43:47 推 CloudyWing: 中環賣台G買長榮 0.0
中環加碼長榮4990張 45F 08-29 19:35
推 CloudyWing: final01別理他，每一篇都在罵 27F 08-26 20:31
→ CloudyWing: 貨攬業者：不排除重新議價；航商：不會重新議價
究竟誰說得是真的 31F 08-26 20:32
→ CloudyWing: Zim盤前跌1.17了 34F 08-26 20:33
推 CloudyWing: Zim每天都和神經病一樣，無法預測漲跌 45F 08-26 20:38
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作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
101.10.0.26 (台灣)
2022-08-26 15:16:50 推 CloudyWing: 之前看同學會的說法不是運貨量減少，是運貨量增長比 299F 08-26 16:58
→ CloudyWing: 不上運力增長，這兩年下了不少新船，但原本定期汰換的舊船卻停止汰除 301F 08-26 16:59
推 CloudyWing: 前段時間也有聽到三大聯盟開始減班，原本想法是減到 305F 08-26 17:04
→ CloudyWing: 一個程度，就會開始汰除用不到的舊船了，不過看起來 308F 08-26 17:04
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作者:
saber50116 (Catdog)
42.77.116.105 (台灣)
2022-08-26 16:13:24 推 CloudyWing: 外資買超不到2000力道不大，不過之前往上壓力是外資現在往上壓力變內資 55F 08-26 16:38
推 CloudyWing: 長榮尾盤看起來是外資倒的，但倒得原因有點像是買不上去，尾盤賣掉 59F 08-26 16:49