作者:
Godfrey (小清新)
61.219.99.194 (台灣)
2023-08-29 11:09:52 推 Ccsteeker: 有可能引擎腳
整棟樓 看完樓主自己心裡有個底，去找保養廠問就好 45F 08-29 20:25
作者:
cokecolatw (cola)
1.169.80.165 (台灣)
2023-08-27 16:58:32 推 Ccsteeker: 補血，不貼標籤就不會討論事情的還不少
139樓說全篇都在假設，然後自己紮一個草人假設重機上國道只是為了飆速，說別人都在假設，然後自己立刻紮一根大草人。
重機為什麼不能上，很簡單，不管軟體，硬體，台灣 145F 08-28 06:57
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作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.22.8 (台灣)
2023-08-27 10:38:16 → Ccsteeker: 所以放棄？說說你的看法
今天能減少就是要減少，哪怕只是提升個5%1%都是拯救兩個家庭。 3F 08-27 10:42
→ Ccsteeker: 更何況，別國已經做給我們看了，這種就是要系統性的去降低傷亡，而不是毫無積極作為，我們就是慢慢 7F 08-27 10:45
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作者:
lightmei (巨柴)
42.77.113.103 (台灣)
2023-08-25 09:49:35 推 Ccsteeker: 這也可以，但是要注意，喝酒醉的人，還有想到這麼 31F 08-25 10:25
→ Ccsteeker: 喝到芒了，還能想到這些後果嗎？
支持樓主發文從不同面向去加重罰則，而不是疊床架 33F 08-25 10:25
→ Ccsteeker: 屋一直處罰同一個角度。 36F 08-25 10:26
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作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.22.8 (台灣)
2023-08-25 08:59:47 → Ccsteeker: 樓上講的我都可以，我支持。 3F 08-25 09:09
→ Ccsteeker: 1.餐廳要盡到告知義務
2.私人場所聚餐那就更應該徹底執行連坐 6F 08-25 09:11
→ Ccsteeker: 老話一句，當你認為再罰再罰再罰我都認同，加重個人罰以及增加擴展連坐，是可以並行，不是做了一個 23F 08-25 09:17
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作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.30.199 (台灣)
2023-08-24 01:46:37 → Ccsteeker: 之前很流行，神經病殺人不會被關監獄，為什麼？因為神經病沒有判斷力，沒辦法想到後果。
喝酒也是，喝酒已經喪失判斷力，沒辦法清楚的判斷後果，然後各位想要讓喝酒的人，去思考，去判斷，他能不能開車上路，這樣可靠嗎？然後只是不斷不斷 3F 08-24 01:56
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作者:
clotEMD (clotEMD)
223.139.100.93 (台灣)
2023-08-23 17:22:51 推 Ccsteeker: 鄉民：無法忍耐酒駕！要提高罰則！
擴展連坐，擴展至同桌，同行，供酒水餐廳連坐可以 37F 08-23 18:54
→ Ccsteeker: 鄉民：不行。 40F 08-23 18:54
作者:
inwindwei (風)
36.224.143.6 (台灣)
2023-08-18 20:37:00 推 Ccsteeker: 「移動身體」「提早觀察」「持續觀察」 101F 08-19 07:18
→ Ccsteeker: 你移動的時候 眼睛還是要關注後方，眼睛餘光是看前 103F 08-19 07:19
作者:
WestDoor0204 (路人乙)
223.138.96.53 (台灣)
2023-08-16 15:56:13 推 Ccsteeker: 桃園跟台南兩個是終極挑戰，一個是大便味的咖哩，一個是咖哩味的大便。
桃園路爛，設計爛，但承載密度有些地方還好。
台南設計爛，路面還可以，但是很多地方承載密度都很高，一堆人一堆車。 13F 08-16 21:18
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作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.138.92.23 (台灣)
2023-08-13 22:37:24 推 Ccsteeker: 推你上課以及suzuki有這種課 8F 08-13 23:08
作者:
slave75 223.137.247.205 (台灣)
2023-08-13 14:33:43 推 Ccsteeker: 推9樓，路線被擋住你來不及變換車道，就是等，沒辦法，難道你要硬擠出去？你技術不好空間感不夠速度感不夠，距離抓不好，硬切出去更容易事故。
然後11樓說的道理沒錯，但是2線道，內車道常常是左轉車道，或者左轉專用道，依照台灣天才道路設計， 13F 08-13 15:02
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作者:
wcp0516 (PingPing)
49.216.160.92 (台灣)
2023-08-12 18:34:29 推 Ccsteeker: 認真專業的義交越來越少
我猜可能出事要擔責任，義交訓練可能不足，加上台灣交通爛，出頭指揮就等著出事。
等著出事自己扛 47F 08-13 11:44
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
60.250.89.91 (台灣)
2023-08-08 09:34:15 推 Ccsteeker: 另類推廣xd 4F 08-08 09:40
作者:
vigorhsieh ( )
39.9.162.135 (台灣)
2023-08-08 00:48:24 推 Ccsteeker: 清晨走蘇花公路你就可以看到沿路不斷噴水降溫的砂石車賽車手，我只能勉強跟上，把砂石車當賽車開，我覺得不好，bad。 7F 08-08 07:23
作者:
longtimens (阿捲)
27.147.8.222 (台灣)
2023-08-07 22:05:55 推 Ccsteeker: 考照沒考沒落實，淪為紙筆形式，什麼叫作同車道，抱歉，不了解。
什麼叫作同車道不能右側超車，抱歉我看一堆人都這樣作，路肩，慢車道，有差嗎？
機慢車分流的巨大副作用，政府飲鴆止渴，鴕鳥心態 37F 08-08 07:30
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作者:
Penny4321 49.217.71.25 (台灣)
2023-08-07 09:43:01 推 Ccsteeker: 不是有考過駕照了嗎？不是路上有號誌了嗎？不是有預告了嗎？完全是你的問題你是巨嬰，我反串酸民。 40F 08-07 13:46
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PeterHu0827 (6讀生)
220.132.125.211 (台灣)
2023-08-07 11:07:28 推 Ccsteeker: 當然是馬力課稅，以前排氣量幾乎等於馬力，請問要這麼高馬力幹甚麼？那當然高馬力就高課稅啊。
如果特別省能源，那就立法定標準，有特別省能源再減稅，高馬力高課稅，一條歸一條，沒毛病。 63F 08-07 13:40
推 Ccsteeker: 隨便怎樣都比現在更公平，權重分配課稅也可以啊， 118F 08-07 20:48
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作者:
xcgt2003 (空)
180.177.25.246 (台灣)
2023-08-02 22:42:27 推 Ccsteeker: 舊觀念：台灣的開車環境，建議10公里換一次油，免得車子爆炸或沒辦法開50年200萬公里。 16F 08-03 10:38
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QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.108.141 (台灣)
2023-08-03 08:10:11 → Ccsteeker: 駕駛素質不一，乾脆全部降低，思維就是這樣，混一天算一天，你我的稅金。
自以為很會開車+不會開車+很少開車+沒有觀念+沒有技術+沒有法律觀念，這些人的比例很高，於是交通部不是考慮提升駕駛用路人素質，是把道路效率拉低到 39F 08-03 10:32
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