作者:
TaoYPingS (桃之軒)
223.141.238.138 (台灣)
2024-11-01 08:43:50 推 CGtheGREAT: 你大爺啊 想獨佔買兩個位置啊 4F 11-01 09:10
作者:
timmer (................)
111.71.114.106 (台灣)
2024-10-23 09:05:24 推 CGtheGREAT: はるか在東海道路段要拐貨物線快不起來
被新快速海放很正常,這也是備受詬病的問題 37F 10-23 11:30
作者:
kzmzdbrwsk (卡齊米日)
111.246.24.208 (台灣)
2024-10-22 22:12:33 推 CGtheGREAT: 前面說到的東海道/山陽新幹線在1987國鐵分割民營化以後出現的請願站是經典案例 後來上越新幹線也有本庄早稻田。在來線的話在第三部門化以後也有增設車站的案 34F 10-22 23:51
作者:
rickisme (瑞克)
27.51.64.96 (台灣)
2024-10-14 02:40:35 推 CGtheGREAT: 加3分鐘換市區客戶值得啊 不然現在的方案跟載空氣有什麼差別 26F 10-15 10:57
作者:
jh961202 (阿電)
223.136.207.252 (台灣)
2024-09-27 08:46:43 推 CGtheGREAT: 一般品檢早就該被打下來的瑕疵居然可以這樣裝在實車上?做連接器部件殘料卡在部件上是最基本的大忌耶,也太扯了 6F 09-27 09:54
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.217.172 (台灣)
2024-09-08 20:59:40 推 CGtheGREAT: 十幾年都這樣?平行世界嗎
過去颱風北迴都不曾和今年一樣好嗎 8F 09-08 22:22
作者:
app291844757 (app291844757)
101.9.65.54 (台灣)
2024-08-28 10:27:18 推 CGtheGREAT: 推 普悠瑪幾乎都是西部直達車運用了 8F 08-28 17:37
作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
39.10.0.172 (台灣)
2024-08-13 05:48:03 推 CGtheGREAT: 3000可以啦 2000的頭枕對高一點的好壞參半 27F 08-13 14:45
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-08 13:52:08 推 CGtheGREAT: 要說東京?如果是廣義的首都圈大宮、上野、東京、品川、新橫濱也有5戰了,有些時候甚至連宇都宮、小山、小田原都算 82F 08-08 17:11
作者:
app291844757 (app291844757)
101.9.200.33 (台灣)
2024-08-06 13:06:44 推 CGtheGREAT: 南澳到發的自強登場 1F 08-06 13:53
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
112.78.69.233 (台灣)
2024-07-22 17:49:51 噓 CGtheGREAT: 下次就是為什麼不買107要買105了
你怎麼知道人家要到台中?? 1F 07-22 17:51
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.79.19.141 (台灣)
2024-07-22 06:45:03 → CGtheGREAT: 681/683有跑白鷺的要進來東海道本線都不是問題吧
西日本要解甚至賺一筆的話大概會想辦法加班把人往敦賀送去轉北陸進東京 20F 07-22 09:57
推 CGtheGREAT: 火車的話走北陸新幹線到敦賀最快也最容易到達大阪/名古屋,中央本線雖然有點繞但往名古屋方向接回新幹線 31F 07-22 12:05
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作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
111.241.65.196 (台灣)
2024-07-12 09:40:11 推 CGtheGREAT: 看到這組車就直接想到趕點大神J大,還好人平安歸隊 1F 07-12 10:44