作者:
shrinkage (Shrinkage)
111.252.84.96 (台灣)
2021-07-25 10:38:04 → Bimmer3698: 養成開防寒衣背氧氣瓶或水肺開車的習慣不就好了 13F 07-25 10:54
作者:
jiern (jiern)
180.217.215.133 (台灣)
2021-07-24 19:08:08 → Bimmer3698: 可能坐過的最高等級是他牌入門?例如我的A咖盤子買菜車,或是前一台3er裝B車。 21F 07-24 20:13
作者:
torrest (torrest)
39.8.132.57 (台灣)
2021-07-23 16:07:10 → Bimmer3698: 都忙著穿防寒衣跟背氧氣筒,哪有空上網發抱怨文。你想看到類似這樣的推文吧? 24F 07-23 16:42
作者:
robertlu5810 (jeff)
116.59.229.116 (台灣)
2021-07-23 09:13:07 → Bimmer3698: 近20年來離婚的,結婚時不少都有合八字跟挑好日子。 103F 07-23 13:56
作者:
ww0976204 (阿斯斯斯斯)
111.83.199.141 (台灣)
2021-07-22 18:57:39 → Bimmer3698: 停平面沒什麼差,斜坡停車我個人是踩剎車-N-手煞-鬆煞車-P。 11F 07-22 19:20
作者:
lemonpretty (小野)
223.139.107.246 (台灣)
2021-07-22 17:48:30 → Bimmer3698: 換RS再考慮 4F 07-22 18:00
→ Bimmer3698: 新款的主結構都差不多,中差Torsen,但是一般款的前後軸配的鎖定率很低,在性能上的表現沒有那麼強,分配比也有差,100%前驅~50:50,或是偏後驅,開起來就有差了,真的想體驗到傳說中那麼強大的Quattro, 20F 07-22 19:15
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
sanderchao (AXL)
111.82.7.107 (台灣)
2021-07-21 22:42:42 → Bimmer3698: 都沒差一定是440i,要是開夠久,或是不在乎保固,通風椅說不定外廠有得改,但你幾乎不可能去把430改成440的引擎跟傳動。
再來就是,你30i動力跟聲音再怎麼改,都不會40i的爽,而且,你30i會改,40i你也是會改,差距永遠不會拉 19F 07-21 23:32
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作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
223.137.98.219 (台灣)
2021-07-21 14:58:23 → Bimmer3698: 救得回也要看你有沒有那個技術去救,簡單的說,好車只是容錯率較高,還有恢復穩定的機會較高。 34F 07-21 17:14
作者:
hvariables (Speculative Male)
220.137.22.164 (台灣)
2021-07-21 12:49:19 → Bimmer3698: 毫不意外 1F 07-21 12:50
推 Bimmer3698: 對動力沒要求,但又提貼背感讓你滿意,這跟文長一樣讓人感到矛盾。 16F 07-20 13:48
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
114.38.119.149 (台灣)
2021-07-19 22:07:14 → Bimmer3698: 有一定水平,但是推出這麼久,看國外根本也沒什麼在玩這車,就知道不用想太多了。 6F 07-19 22:28
作者:
berna09f (pon pon)
220.137.82.61 (台灣)
2021-07-19 20:10:01 → Bimmer3698: 這跟開什麼車關聯真的很低,很多計程車跟人車禍後也會這樣。不分職業到一般民眾也是會。 25F 07-19 20:47
→ Bimmer3698: 都是會說:你這車也很舊了、你這個還要這麼貴哦、你那個傷怎麼知道真的是我用的?好啦好啦,我現場給你多少多少,解決掉要不要。 其實都差不多,只是剛好 28F 07-19 20:49
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作者:
maxidogkimo (oo)
114.27.25.143 (台灣)
2021-07-19 05:36:59 → Bimmer3698: 我要變換車道切入的時候,通常會先打燈,然後加速的幅度,至少目前來說沒遇過能卡我的,只有塞車那種情況的變換車道才有機會遇到卡住不給過的。 133F 07-19 17:53
作者:
doushebu (五元)
36.234.161.92 (台灣)
2021-07-18 13:57:33 → Bimmer3698: 課金手遊上線啦! 10F 07-18 14:41
作者:
XiWen (希文)
111.83.239.136 (台灣)
2021-07-18 09:24:41 → Bimmer3698: 看標題我還以為是假日發問王 阿肥 34F 07-18 12:40
作者:
return0 (我上班)
111.254.172.222 (台灣)
2021-07-18 00:42:52 → Bimmer3698: 系列文講這麼多,就是錢不夠滿足大部分的慾望而已,真的錢很多很多,又完全清心寡欲,在各個層面都極度無要求,過著比真的社會基層的人還要平淡的生活的有錢人,少到近乎可忽略。 1F 07-18 00:55
作者:
YYY910979 (YYWANG)
123.240.10.46 (台灣)
2021-07-17 23:09:40 → Bimmer3698: 不是正AMG都不保值,想要什麼配備就買什麼吧。 35F 07-18 00:44
作者:
arakidream (荒木)
114.33.7.116 (台灣)
2021-07-16 18:07:26 → Bimmer3698: 三台取向都不盡相同,要動力,Q50 要3.0的,一樣2.0的話當然選330i,要短小俐落好停車,那就218i,不然就220i,動力跟短小便利兼具。要說操控,大多數人沒開快到可以明顯的體現出前後驅的差異,反而前驅車是最容易讓一般人開快到一定程度的,這種前提下,218G 42F 07-16 21:11
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作者:
inging841009 (波羅麵包)
39.11.8.239 (台灣)
2021-07-15 16:34:39 → Bimmer3698: 我如果站在路邊被撞,其實我覺得勁戰也很硬。 2F 07-15 16:37
作者:
alicewn (凡事盡力)
27.242.107.187 (台灣)
2021-07-14 21:24:32 → Bimmer3698: 就是價差跟配備讓人選擇上30i。這個客層來說 32F 07-14 23:25