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作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
時間 Sat Nov 11 21:47:19 2023

※ 引述《jamo (hi)》之銘言：
: 看完討論串還是沒有特別懂
: 應該說要說服像我這樣
: 比較實際的非電車住戶
: 不會無限上綱安全問題

 安全規範比照政府與台電要求處理

: 或者糾結一些根本不重要的
: 走線美觀之類問題的
: 會比較在意的問題點有兩個
: 1:使用者付費
: 理論上應該是有充電樁需求的人付費
: 比如說整個弄一弄要幾十萬
: 是社區共同出錢嗎?
: 還是就要申請充電樁的那幾個出錢?
: 之後如果有人也要做,錢怎麼算?

 看出什麼錢
 硬體的錢，主要就是集中式線槽，
 跟分電盤等，如果要用EMS就再加上系
 統錢

 誰出錢誰可以用
 社區表決公共基金出錢，
 那就全社區都可以使用

 社區表決住戶可以申請安裝，
 但住戶自己出錢，
 那就出錢安裝的住戶使用

: 2:未來的擴充協調
: 社區可以容納的充電樁數量
: 應該有上限吧?
: 之後如果需求人數
: 超過上限怎麼協調?
: 充電樁數量上限

 不同方式的做法對應不同充電樁數量

 1.住戶自家電表表後拉電

 台電會根據你們社區配電室
 配置的容量去抓，理論上配電室
 空間夠，上限就是全部的車位都
 可以，不過台電會去擴充，但前
 提是你要跟台電申請而且台電審過

 2. 專用一戶電表
 專用一戶電表聽說目前給個電流量
 是99kw，如果電表每個分出去的樁
 電流上限是32A，那一台車要吃7kw，
 也就是上限就是同時間充14台車

 不夠的話就是要配EMS，那每一台車
 同一個時間不會用最高上限來充，
 那基本上可以擴充很多台。

: 這應該也算社區公共資源之一
: 如果很多人有需求,
: 不應該讓少數人霸佔
: 比較類似的類比
: 就像某些社區的車位
: 不是私有的而是公共的
: 通常處理方式就是抽籤,
: 但充電樁如果要比照年年抽籤
: 每年換來換去那可要花不少錢

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.192.100 (臺灣)
※ 作者: H2 2023-11-11 21:47:19
※ 文章代碼(AID): #1bJuNfFo (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1699710441.A.3F2.html
※ 同主題文章:
[請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-09 01:21 janky
… ×10
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 12:26 sakula0616
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 14:30 fo11ow
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 20:41 boss01418
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 21:47 H2
推 jamo: 這樣聽起來是沒啥太大問題，就是要不要花那筆硬體錢讓社區多一個功能而已。看起來就跟要不要花錢整修lobby/拉皮一樣，就看社區各自住戶的想法了~1F 11/11 22:12
→ H2: 這個問題就真的不難，就是要不要社區花錢蓋東西而已
其他什麼安全問題什麼都是加油添醋的，政府沒限制
住戶不知道瞎操心什麼4F 11/11 22:15
→ jamo: 其實大多數都的理由都是不想花錢，找個冠冕堂皇的藉口而已~7F 11/11 22:57
推 supereva: 不想花錢也是正常吧  畢竟他沒用到  我自己電車車主也是能接受
充電樁基礎設施其實就是公設  大家投票要不要建置這個公設罷了
所以社區充電樁  完全是政治問題  就像競選  想贏的請自己找辦法拉票8F 11/11 23:12
推 jamo: 這問題最主要還是一部分特斯拉車主很咄咄逼人，動不動就說別人頑固守舊。其實我想大多數人只是不想多花錢而已~14F 11/11 23:36
推 TheOddOne: 實務上就是晚上大家都插著絕對大於14台
增建EMS誰出？16F 11/12 12:36

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