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作者 fo11ow (Follow Me)
標題 Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
時間 Sat Nov 11 14:30:55 2023


政策上來看，限制油車是遲早的
問題。

我很想知道的是，是否大部分使
用者仍不在意電動車充電問題？


以台北來說，現在預售屋有考慮
到電車充電樁問題的居然不是佔
多數。我之前看一些一坪破百的
台北預售屋，問銷售樓下是否有
充電樁，對方還一副很意外的表
情。可見有這需求的用戶應該是
佔極少數吧？


預售屋都這樣了，中古屋更不要
說。雖然我目前沒有電車，並不
代表我以後會想為了一台車被迫
搬家。不過中古屋還是有折衷辦
法，就是上面提到的集中充電，
要充的停過來，使用者付費。我
目前樓下就是有三格是這樣，全
棟也只有三格，還開放外車來充
。反過來說，那三格幾乎永遠是
空的，我極少看到有電車來充。
可見這需求真的不多。但是如果
找中古屋，是可以退而求其次找
這種樓下有設立公用供電樁當成
備案啦。










※ 引述《Takadanobaba (it's time)》之銘言：
: 借文問看看
: 台南市區
: 10年內電梯大樓
: 有哪些已經有公共線槽
: 可以裝電動樁？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.201.167 (臺灣)
※ 作者: fo11ow 2023-11-11 14:30:55
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※ 同主題文章:
[請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-09 01:21 janky
… ×8
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 11:34 jamo
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 11:55 yha
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 12:26 sakula0616
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 14:30 fo11ow
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 20:41 boss01418
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 21:47 H2
推 tfct: 第一句就問號了
台灣地狹人稠 最好有可能都變電車 整天佔地充電就飽了1F 11/11 14:39
推 sakula0616: 2030之後在來看  那時歐洲全面禁油車3F 11/11 15:08
推 klwei: 台灣不可能全電車的吧4F 11/11 15:13
推 gooooogle: 電動車賣80萬，續航有400km，電車滿街跑5F 11/11 15:16
→ LimYoHwan: 其實現在更好 很多人不知道這點 那你買房換房就挑有的真如某些人所說 能裝不能裝 沒什麼價差
那問看看那些可以裝的社區 要不要賣你跟不能裝的同價等未來特斯拉降價到100萬以下 能裝的社區噴不噴
https://i.imgur.com/3vTrSOm.jpg6F 11/11 15:26
→ Morphee: 五年內不要買電動車 一定會殺價殺到破頭 跟某時期的手機一樣11F 11/11 15:38
→ LimYoHwan: 每多一台電動車可能代表多一戶有充電需求
能裝的社區是少數 那就變成這少數要漲價
回到家插了睡一覺滿電 不用專程跑加油站 爽度屌打
把加油站功能搬到你家 賣同價？ 呵呵呵13F 11/11 15:42
推 leutk: 充電是用自家停車位充電怎麼會佔地 不過我倒是同意應該效法日本 沒停車位的人就不該買車17F 11/11 16:05
推 tfct: 不錯喔 規定電車只能在自家充電 出外不準充 就不佔地了 支持19F 11/11 16:07
→ jerrylin: 當然都很在意  只是現在換電車的占比很低
然後都想吃別人豆腐  你要路過我的要給我錢
所以歐美法規才會要求新蓋的一律要弄充電樁
台灣鯛出沒在各種地方  這就台灣問題一堆的原因21F 11/11 16:24
推 brightest: 老人不喜歡新東西 新竹已經滿地都電車了25F 11/11 17:44
推 bms: 我3x算青年吧 我覺得慢慢等趨勢就好 在到處都是充電樁出現之前 就開油車就好
在一個科技還沒有完全成熟普遍之前去適應它幹嘛 自討苦吃XD26F 11/11 18:14
推 leutk: 電車黑邏輯真的很差 加油站才佔空間吧 住家以外的充電站只要在停車場裡面可以充不就好了 有衝突嗎？ 笑死29F 11/11 18:20
推 bms: 樓上邏輯才好笑 佔社區空間跟佔外面既有加油站的土地空間會一樣嗎31F 11/11 18:22
噓 pxycho: 增程車才好用，充電車根本智商稅33F 11/11 18:47
→ LimYoHwan: 開電車的之前就開油車/油電車，不懂沒開過的在腦補評論什麼34F 11/11 19:07
推 sakula0616: 一堆人都搞錯重點  你出門後停車地方才是充電主力
反而是回家  家裡大樓很難改變36F 11/11 19:30
→ MacD89: 加油站是嫌惡設施 但充電站應該還好38F 11/11 19:32
推 ru04hj4: 限制油車等到2300年吧39F 11/11 19:35
→ MagicMomo19: 台中預售至少五六年前就把預留充電當作基本規劃了，臺北有這麼落後？40F 11/11 20:25
推 owen1309: 科技園區年輕人對電車接受度很高，南科新建案大部份都能裝充電裝，不能裝的建案客源會變少42F 11/11 20:27
推 supereva: 家裡能充電  公司能充電  是最重要的  你車子一天停著多還是開著多？
開著多的是職業駕駛吧  什麼佔地充電XDDD
停車即充電  就是電車最好的使用方式   沒開過的還在想什麼去充電站XD
居住環境不允許 不方便的  就不要買啊
住老公寓繼續開油車就好
電車有什麼好適應的  說穿了就是  你家不能裝充電樁
能裝的話到底要適應什麼  天天滿電出門44F 11/11 20:28
推 bms: 對電動車沒有幻想的人來說 就等到處都是充電站再用就好了啊 不過就是換台車的事情
現在在社區搞那麼多有的沒的要幹嘛53F 11/11 21:43
推 leutk: 怎麼又忽然佔社區空間了 什麼東西會佔用到？
會覺得電車需要到處充電站的只有非電車主 我家可以裝 我每天通勤單趟一小時 至少 70公里起跳 家裡有以後在外充電的次數一年沒超過五次 百貨公司免費的我也常懶得充 每天回到家插上 過夜後又全滿56F 11/11 22:12
推 supereva: 你可以不換啊  但是你講的電車用法不是正確的
社區怎樣就投票決定  少數服從多數
至於住老公寓的就不要鬧了  連車位都沒有  才是在佔道路空間61F 11/11 22:35

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