作者 maniaque (e)標題 Re: [問題] 貨物稅條例第 12 條之 5 條文修正草案時間 Sat Aug 30 13:35:12 2025
※ 引述《Kmsk (Paul)》之銘言:
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: 今天立院三讀通過該法案,簡單說就是時限延長至2030年12月31日,2000cc以下汽車多退5萬貨物稅(共10萬)。
:
: 我有一個問題想請教,我在今年6/20購買新車(2000cc以下),因故還沒完成舊換新退稅程序,限於12/20日前。今天修正案三讀通過,我的舊車退稅適用新條例嗎? 謝謝!
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剛剛去立法院影音系統看完了
https://ivod.ly.gov.tw/Play/Full/300K/16896
三讀程序在 8/29院會影片 02:13:18 開始
關鍵字在這底下幾項
0.新車退五萬的條文,單獨拉在貨物稅法12-5條一項
條文內容(分段)
1."114.8.29修正之本條文[施行之日]起",
2."排氣量2000cc以下",
3."小客車",
4."減徵5萬元"
所以,新購小客車可以減徵5W,這一塊就沒有回溯,以[法條施行日]起算
(其他舊換新政策就沒有影響到,單純時間拉長到119年)
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※ 作者: maniaque 2025-08-30 13:35:12
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 貨物稅條例第 12 條之 5 條文修正草案
08-30 13:35 maniaque
推 linleex: 車商2000cc以下的車子可以漲五萬了1F 08/30 13:41
這次法條明文是 小客車,換言之,用曬衣桿省貨物稅的車款[不適用],
這次貨物稅減免最大贏家
2000cc 以下的小客車(含以小客車名義申報貨物稅的旅行車/休旅車)
以及徵稅額超過10W 的小客車
不到10W只能最多退原稅額,油電車貨物稅折半,Altis/CC 油電應該退不到10W
牛頭系來講,本家的
國產組的 VIOS/YC/ALTIS油/CC油/TOMA客車(有嗎?)
進口的 CS /RAV4油/(用M15A M20A引擎的)/暴力鴨
2000cc 以下可新退5W了~
而原本牛頭業務中介的領牌車省2萬的,之後業務得多退那新車五萬了,
不然大概沒人要跟他買車,
※ 編輯: maniaque (101.8.243.99 臺灣), 08/30/2025 14:02:50
領牌車折價大概只限油車才有價值
以現在的行情,舊換新5萬是 人頭/業務/購車者 三組人在分錢
購車者只能分到2W左右
若今天買油車,可以整個退到 10W ,
那新車5萬本來就是購車者應得
人頭跟業務自然只能去分舊換新的份額
然而,若1.8國產油電車Altis/CC呢??
假設,油電貨物稅(12.5%)稅額算起來是 7W
(約出廠稅前50W)
選項變成....
A.新車直接掛購車者,退新車五萬
B.用人頭舊車購車,
新車購車先退五萬,
疊加舊換新,只剩下2W稅可以退,
那,這2萬怎分??
B選項(舊換新)基本上已經沒有實益了
※ 編輯: maniaque (101.8.243.99 臺灣), 08/30/2025 14:37:11
走舊換新啦...
"公布施行日起"
是的
推 h20110: 請問 prius phev有算在內嗎8F 08/30 14:33
M20A CC數 1987
and 有無搭舊換新?
之前有試算過,出廠(報稅)價格在80W 的油電車,才有繳納足額10W
80*0.125=10W
旗艦款官價130 , 進口價格應該超過80
若沒舊車可以抵,單純走2000cc 新車退稅5W就好
有舊車就疊5W上去,變成10W,不然就掛人頭領牌多拿兩萬
→ mozilla: 沒有指定日期,就是公布後3天生效9F 08/30 14:36
※ 編輯: maniaque (101.8.243.99 臺灣), 08/30/2025 14:44:17
推 junnn: 百姓要的是 年底前 國內外車價七折,沒做到 就讓現在執政的 無差別/全面 落選。擁護骯髒政商的 下面可以護航了10F 08/30 15:28
推 CCNCCN: 厲害了 你的立院12F 08/30 15:32
推 ben6204jacky: 那如果豐田還是想推油電車,油電版和汽油版的價格策略應該會改變了13F 08/30 15:50
推 chigo520: 主要影響就cuv cc又繼續一統江湖16F 08/30 16:08
→ dslite: 豐田競賽月折更多 這還好18F 08/30 17:03
推 pigforget: 2000cc以下是含2000cc嗎19F 08/30 17:54
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