作者 tony890415 (tony)標題 Re: [閒聊] BMW IX1 好便宜時間 Tue Aug 26 08:50:17 2025
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: https://youtu.be/fLE4YsC2eqE?si=muLuMTiQBZ99ySuj
: 地點在對岸,最近都殺瘋了,不用理關稅直接
: 砍46%一台辦到好只要17萬人民幣,這台在
: 台灣是199萬台幣QQ
: 17萬在對岸大概就BYD 海獅還是之前館長試過
: 的方程豹鈦3價格,是不是有夠划算的?BMW
: 電車在對岸真的白菜價了。
證明一個點 歐美日品牌的電車只有特斯拉能買
什麼寶馬奔馳或者其他什麼VAG電車都是雜牌電車 IX1那碳刷馬達還賣比毛豆Y貴 除了特
之外的電車都被小米華為蔚來比亞迪小鵬等等吊打
順帶一提比亞迪技術真的超強
小七有去上海車展
混動部分已經可以屌打頭又大好幾條街
最近又幫第五代DMI OTA
媒體實測虧電油耗百公里約2.6L 約等於40Km/L
底盤部分 很多車型都標配雲輦-C CDC預瞄底盤
就是可以用光達或者攝影機偵測路面起伏然後迅速調整阻尼
另外高階的仰望U7更配備雲輦Z
直接把避震器油壓阻尼用電磁鐵取代掉
磁浮列車的概念,航母電磁彈射技術民用化?
可以做到經過減速帶完全無感
把Bosch在二十年前的構想
因為電力不足而無法實現的做到了
對於比亞迪來說變成四電技術了
第四個是底盤懸吊電機
雲輦Z介紹(高階款)
https://youtu.be/LsnWDs0WzfE?si=dPJm8GZnIsF9ZjX3
要不是特斯拉的AI太強大
不然比車比底盤比懸吊配備
我看也快輸了
其他家不只車輸AI也輸
之前聽到比亞迪說要進Sealion06快昏倒
2025年了 要進的話 進新平台好不好
至少要買到王朝帶L系列的車才有雲輦C底盤
至少要對標Sealion07或以上
鈦3也可以
https://i.imgur.com/miv93ee.jpeg
看了覺得最基礎版的雲輦C
天哪 預瞄+CDC這在過去要多少錢的賓士才有
這套真的很適合台灣亂挖的爛路
但要配這套要用光達
不然就只有CDC自動調節軟硬
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.175.137 (臺灣)
※ 作者: tony890415 2025-08-26 08:50:17
※ 文章代碼(AID): #1ehGJB0h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1756169419.A.02B.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] BMW IX1 好便宜
08-26 08:50 tony890415
推 ohlong: 先幫補血 這邊不能說實話的 對岸94爛1F 08/26 08:52
※ 編輯: tony890415 (49.216.175.137 臺灣), 08/26/2025 08:59:20
推 EPIRB406: 歐日都在賣了,可以在傳統汽車強國賣絕對是有兩把刷子的3F 08/26 08:57
※ 編輯: tony890415 (49.216.175.137 臺灣), 08/26/2025 09:09:59
→ TRYING: 樓下說對岸的會爆炸
但我們國道火燒車每年1~200 件 都是個案 駕駛人為問題5F 08/26 09:09
噓 w840122: 對岸真的強,特斯拉滾邊吧9F 08/26 09:16
你現在在台灣能買到最接近的只有特斯拉啊
不然能怎麼辦
※ 編輯: tony890415 (49.216.175.137 臺灣), 08/26/2025 09:19:05
推 cagepig: 上次去澳洲看到byd 鯊魚~~看起來超讚
如果是引進這台.會考慮入手10F 08/26 09:22
我最近在研究這個問題
其實就是彈簧鋼度問題喔
特斯拉為了操控好用很廉價的方式加硬彈簧
換成空氣彈簧會好不少
煥新版的思路就是降低彈簧鋼度(K值)然後換成FSD(頻率自適應)阻尼器
※ 編輯: tony890415 (49.216.175.137 臺灣), 08/26/2025 09:26:15
→ joybarbarian: 所以硬體面,特斯拉沒你說的那摸優秀啊
沒有必要損它牌電車捧特13F 08/26 09:27
→ tony890415: 其他牌智慧化太爛
你可以試試看煥新版3/Y底盤已經很優秀了
對岸的Model YL跟這一代的M3P也配備了CDC 只能說上一代MYP是殘缺版 要性能還不上CDC15F 08/26 09:28
推 sorkayi: 中國車 捲起來 太恐怖了 什麼東西給中國做了就是這樣19F 08/26 09:37
推 gaz844569753: 在台灣電車市場特斯拉就是屌打其他啊
鐵一般的事實,還有人崩潰不承認喔20F 08/26 09:55
噓 wang56: 對岸特斯拉,賣的有很好?怎麼沒銷售數據呢
台灣特斯拉是有品牌門面,對岸可不吃這套22F 08/26 09:58
推 zelda123: 對岸最多的電車就是特斯拉啊25F 08/26 10:01
推 junnn: 這些問題很容易解決的。年底前 車價沒七折 今後全面下架
執政的
年底前 沒進其他電車 供民眾比較選擇 今後全面下架 執政的28F 08/26 10:09
噓 joybarbarian: 噓junnn,這裡不歡迎政治腦粉
政治魔人不要污染別人的文章32F 08/26 10:17
→ mono1023: 台灣井蛙只看logo
特斯拉本來就不是硬體強 剛開始組的歪七扭八34F 08/26 10:22
推 Snowman: 特就買車機送車子 不是傳統車廠車體內裝就是差一點37F 08/26 10:58
推 chiro1982: 的確台灣電車目前看來除了特斯拉都是智障型40F 08/26 11:49
推 sheepsevil: 這種系統最大的問題在妥善率,能搞定妥善率跟耐用性才能真的吊打41F 08/26 11:53
→ junnn: 車價正常化/引進多種電車 選擇比較,有其他有效的方法嗎?好好勸說政商財團嗎?直接全面下架 不是簡單有效嗎?44F 08/26 12:28
推 occw0721: 中國產品不都這樣?每個都吹上天規格嚇死人
實際體驗就...46F 08/26 12:28
推 EPIRB406: 但是福特CEO開了小米六個月還不想換,應該體驗不錯吧48F 08/26 12:31
--