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作者
標題 [心得] Model y LR 換避震
時間 Fri Aug 15 03:37:20 2025
作者
標題 [心得] Model y LR 換避震
時間 Fri Aug 15 03:37:20 2025
自從賣掉之前的x3買model y
就被強烈要求這台車不能重蹈上一台車的覆轍亂改東西了
雖然兩年前受不了後座的船
很想換避震但是後來也不了了之
想說後面也小孩在坐 大人暈車扛一下小孩不暈就好
結果上禮拜兒子竟然暈車吐了QQ
其實他最近這幾個月坐長途已經講過很多次不舒服肚子痛消化有問題
但以為是不想坐安全座椅在鬧
後來才發現已經是到了會暈車的年紀了
看到他吐了之後
老婆想了想說 把避震換了吧
這次換的是BC DS+後仰角調整器+Progi襯套
阻尼前12後10
換完之後幾點心得分享
1.吸盤感
換完最大的感覺就是開起來反饋變很紮實而且切換車道有吸盤感
跟以前比穩很多 尤其高速公路 開起來很有感
以前高速切換車道身體還會跟著側傾 人體鐘擺的概念
這樣對日常通勤在高速公路上奔馳助益蠻大的
2.低速晃動改善
對路邊坑洞跟碎震抵抗力提升很多
以前常常跳起來
現在不會像跳跳虎
3.後座
後座部分還沒坐長途
短途大概就是跟第二點一樣
船感改善一些
然後之前一直被下支臂噪音騷擾
換過一根也一樣
結果回去加襯套加上完扭力突然沒聲音了？！
不知道是不是之前大根螺絲沒緊還是空間太多
大概4這樣
再多觀察看看
https://i.imgur.com/UOp0cVu.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/UOp0cVuh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/l3OF70sh.jpeg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.31.192 (臺灣)
※ 作者: birdlover 2025-08-15 03:37:20
※ 文章代碼(AID): #1edZhonc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1755200242.A.C66.html
推 : 人在台中嗎，想互相試乘感受，我改KW V31F 08/15 04:36
可以欸 我在台中～～推 : 孩子有比較舒服嗎2F 08/15 05:56
他就說不晃了欸這樣 沒什麼反應哈哈哈哈推 : BRUNETBRUNET大在台中嗎,我沒改懸吊但也想試乘感受XD3F 08/15 06:50
→ : 為什麼不買國際大牌的呢？4F 08/15 06:59
沒摳摳QQ→ : 個人覺得跟襯套比較有關係改BC應該不會比較好 他彈簧鋼度還是太大5F 08/15 07:00
開個一個月之後再來看要怎麼調阻尼好ㄌ→ : 我是改襯套+CUSCO SP筒芯 預計再去改Yamaha阻尼桿
襯套減少晃動很有感 讓衝擊直接給避震器處理7F 08/15 07:01
※ 編輯: birdlover (118.170.35.144 臺灣), 08/15/2025 07:31:27襯套減少晃動很有感 讓衝擊直接給避震器處理7F 08/15 07:01
→ : 試過煥新3/Y覺得原廠在車架副車架應該有一些其他設計讓他適度形變 才不會像舊版覺得硬邦邦9F 08/15 07:35
推 : 就說特底盤爛 對吧船長11F 08/15 08:00
推 : mtc又出來秀優越了喔不就開一台swift12F 08/15 08:47
推 : 新Y的懸吊好滿多的，原PO可以試試看，喜歡的話現在外面有在改裝新Y懸吊13F 08/15 08:50
問到的只有rwd LR沒有QQ推 : 從美國叫新的煥新Y避震直上才對吧
對這家避震器很感冒，yt 到處都有廣告，還自稱已經改良降車身不會磨底盤的方法，真的笑死人
*progi更正，是這家，連jspace這種國民車也要改，超好笑的15F 08/15 08:54
襯套就washer應該還好......吧對這家避震器很感冒，yt 到處都有廣告，還自稱已經改良降車身不會磨底盤的方法，真的笑死人
*progi更正，是這家，連jspace這種國民車也要改，超好笑的15F 08/15 08:54
推 : 底盤爛事實阿幹嘛不承認 又不是說AP爛 對吧船長們19F 08/15 09:08
推 : 借問煥新Y哪裡可改ohlins20F 08/15 09:17
→ : 我之前說Y避震不好還被嘴21F 08/15 09:22
真的不好推 : 對吧樓上 真的容不得嘴22F 08/15 09:28
→ : 台灣這幾家避震都是公版桶身阿 同一工廠出產的
然後我覺得低階避震高低可調很沒用23F 08/15 09:29
加減用看看 原本的真的坐起來跟頭又大沒兩樣然後我覺得低階避震高低可調很沒用23F 08/15 09:29
→ : 對岸有專門幫特斯拉開發的產品25F 08/15 09:35
→ : 直接買KW或Ohlins比較不會錯就是了26F 08/15 09:43
推 : 舊Y開起來真的很船 但煥新3很不錯 可以去試試新Y 應該改善不少27F 08/15 09:50
如果有錢就換了（X※ 編輯: birdlover (61.58.33.58 臺灣), 08/15/2025 09:59:55
→ : 頭又大比特斯拉舊款好吧
尤其是TNGA車款的29F 08/15 10:16
沒有 我坐計程車後座也是暈到快死尤其是TNGA車款的29F 08/15 10:16
推 : 借問個，noble避震器怎麼樣?31F 08/15 10:23
很多車友有裝欸推 : 沒有tnga 還是晃過個彎晃兩下才會回正32F 08/15 10:26
→ : 特斯拉是癲+晃
避震器不推台廠 要找專車開發的33F 08/15 10:28
避震器不推台廠 要找專車開發的33F 08/15 10:28
→ : 原來這個避震這麼船
這台35F 08/15 10:44
這台35F 08/15 10:44
推 : 沒噢 就我體感 特斯拉的底盤大概是TNGA前 11代神A的水準而已37F 08/15 10:52
※ 編輯: birdlover (61.58.33.58 臺灣), 08/15/2025 10:55:45→ : 最早的TPC MODEL3 比神A還不如39F 08/15 10:57
噓 : 回饋40F 08/15 10:57
→ : 到煥新我覺得整個底盤對得起他的價格了
代步車開到TPC MODEL3 開回家之後幾天直接開舊油車= =整個避震像果凍晃來晃去41F 08/15 10:57
代步車開到TPC MODEL3 開回家之後幾天直接開舊油車= =整個避震像果凍晃來晃去41F 08/15 10:57
推 : 煥新Y真的好很多，不會像舊Y一樣 阻尼完全拉不住彈簧
一直跳的感覺45F 08/15 12:14
越聽越喜歡一直跳的感覺45F 08/15 12:14
推 : 笑死 特斯拉的底盤要跟麥拉倫比 除非瑪莎拉蒂真的是馬3他弟47F 08/15 12:22
推 : 哪裡有看到麥拉倫？49F 08/15 12:25
推 : 某個窮逼麥拉倫跟煥新Y都沒開過還敢在那邊笑死
沒開過就不要在那邊大談，很丟臉50F 08/15 13:03
今天才看到這個影片xd 她是換ER 好像是BC最高階的沒開過就不要在那邊大談，很丟臉50F 08/15 13:03
※ 編輯: birdlover (61.58.33.58 臺灣), 08/15/2025 14:02:42
→ : model Y性能版完全不同世界...開起來滿硬的 不會晃
朋友坐過LR 再坐我的P版 說根本是不同車
但是我沒坐過LR版 所以也不好評論52F 08/15 14:09
LR真的會暈 但我沒坐過p版朋友坐過LR 再坐我的P版 說根本是不同車
但是我沒坐過LR版 所以也不好評論52F 08/15 14:09
推 : 為什麼不換BC ER？55F 08/15 14:13
摳摳問題※ 編輯: birdlover (61.58.33.58 臺灣), 08/15/2025 14:17:17
→ : 為什麼不選Bilstein 或者Koni56F 08/15 14:34
推 : Progi 自家的避震也不差，倒插式，缺點是貴57F 08/15 14:35
→ : 18個月後再來回頭看bc==58F 08/15 19:23
噓 : 回饋59F 08/16 01:24
推 : 開swift在談超跑 笑死60F 08/16 14:06
→ : 舊Y LR原廠避震真的爛 新Y RWD目前是可接受
但個人不認為稱得上好61F 08/16 14:33
但個人不認為稱得上好61F 08/16 14:33
推 : 同為舊y車主 避震懸吊是真的蠻爛的 挺不下去 過彎跟過坑洞都蠻不舒服的 我後來裝koni的避震器就改善很多63F 08/16 14:46
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