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car
作者
yokann
(我怕練太壯)
標題
Re: [新聞] Volkswagen電車降價求買氣?經銷端傳ID.4
時間
Sat Aug 2 08:04:44 2025
※ 引述《golang (666NYCU666)》之銘言:
: 而取消美製汽車關稅,ID.4與ID.5應該也不受影響,僅有貨物稅稅率調整,才有可能影響
: ID.4及ID.5的輸入成本,且有機會重新評估價格。
: 就是被外匯車血洗
: 外匯車商才不管你原廠賺不賺錢
我其實有點好奇...為什麼純電車很少中小型車型?
我自己開A class,想找一台類似大小的中型掀背車電車都找不到
VW ID.3 沒進
Tesla Model 2 喊好久了 還沒出
幾乎都是休旅車起步
只是單純因為電池太大顆 做在中型掀背上底盤太低 尺寸塞不下或怕續航力不好?
不然中小型車不是才是打開市場的主流嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.8.27 (臺灣)
※ 作者:
yokann
2025-08-02 08:04:44
※ 文章代碼(AID): #1eZLOUfZ (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754093086.A.A63.html
→
alex00089
: 通常最後才賣小車
1F 08/02 08:08
→
benptt
: 板凳感+短腿,電池空間問題
你可以等 n5 缺點是 logo
2F 08/02 08:12
→
yokann
: 只考慮進口
4F 08/02 08:19
→
AirCondition
: 市場阿,掀背車市場已經很小了,對一個傳統車廠新
跨入的領域從大市場SUV開始打起很正常,是說還有EX
30阿
5F 08/02 08:24
推
love8107030
: 因為車小電池小,續航力就很慘,續航力慘你就會靠北
8F 08/02 08:25
推
pinkcutepig
: Kona應該就是中小了吧?
9F 08/02 08:28
推
TCdogmeat
: KONA後座跟沒有一樣 等EV3 N5
10F 08/02 08:34
→
Lexus
: 下一篇 為啥電動車沒wagon
11F 08/02 08:39
推
freespace
: 之前有MG4,可是已經被…..
12F 08/02 08:39
推
a30294antony
: EQA啊 還不小嗎
13F 08/02 08:44
推
glenmarlboro
:
https://i.imgur.com/vpS0mxE.jpeg
反正我在路上沒看過
14F 08/02 08:46
→
a9564208
: CLA:
16F 08/02 08:48
推
amethystboy
: 利潤不高吧
17F 08/02 08:49
→
benptt
: 目前進口最小就 ex30
18F 08/02 08:54
推
whitecoat51
: 其實做小車成本跟中型車沒有差很多,但市場又預期小
車價格要比較低,會壓縮利潤
19F 08/02 08:57
→
benptt
: 上去就 ex40,eqa,鄉下人,ix1這些4米5內的小 suv
可以試一下 suv ,空間感好很多,不過重心會變高
21F 08/02 08:58
推
GLUESTICK
: 對岸很多 他們市場自由多了
23F 08/02 09:07
推
qwe753951
: Honda e
24F 08/02 09:08
推
rainsilver
: 當買菜通勤車很適合 可惜幾乎沒有
25F 08/02 09:10
→
maniaque
: MG4 啊,不然 Ariya 或Leaf也算吧
嚴格說起來,你想看的品牌沒出你要的車款,不是市場沒有
不然Kona , Mokka-e 尺寸大概也接近你的需求
總之,大概就這樣吧.....
26F 08/02 09:11
推
rainsilver
: MG4在台灣還有機會出嗎?
30F 08/02 09:15
→
maniaque
: "暫時沒有"
G50 這種純油車,都還花快一年才轉換國產零件比例到合規
純電難度就更高了,不會像些車界人士鄉民說的那麼簡單啦
31F 08/02 09:17
推
omanorboyo
: 小車市場本來就小了
34F 08/02 09:23
→
VSshow
: 不要台灣看世界!
35F 08/02 09:23
→
omanorboyo
: 受台灣人喜愛的休旅都賣成那鳥樣
36F 08/02 09:24
→
VSshow
: 台灣消費者能選擇的款式太少了!
37F 08/02 09:24
推
celelor
: EX30勉強可以
38F 08/02 09:27
→
jric
: 沒空間塞電池,小電池又重=沒續航,會直接被噴爆
中華電貨車E300,就是沒空間塞電池,續航只有150上下
39F 08/02 09:28
推
kira925
: 台灣沒進 ID.3阿
41F 08/02 09:32
推
samuelyen
: EQA不小吧,台灣好像沒有進208/polo那種長度剛好4米的
電動車
不知道e208有沒有機會進來
42F 08/02 09:33
→
ohyakmu
: 就技術啊,一開始都推大型車 才塞得下。
45F 08/02 09:36
推
leutk
: 因為你說的類型在中國車廠超多 但是台灣沒辦法賣 其他車廠
推出沒競爭力
給你看一下泰國上半年度的電車銷售 這就是真正的自由市場
汽車銷售狀況 有興趣可以去查那些品牌有銷售的車種
https://i.imgur.com/WFyXgck.jpeg
台灣人最愛的賓士直接對半砍在賣 因為設計太爛賣不動
46F 08/02 09:55
推
Frobel
: 這不是電車的問題 是SUV本來就賣最好
52F 08/02 09:58
→
leutk
:
https://i.imgur.com/XDAiwcY.jpeg
Gwn ora 就是一台小車又便宜 賣到超好
53F 08/02 09:58
推
Mulsanne
: 小車不能塞大電池吧
55F 08/02 10:01
推
sharmans
: 台灣相撞的一堆 買太小會潰縮到自己的四肢 所以大車賣的
很好
56F 08/02 10:01
推
Onyxia
: 小車已經被台灣人淘汰了
58F 08/02 10:12
推
zxcvbnmnbvcx
: 台灣地小 所以流行大車
59F 08/02 10:22
推
TomChu
: model 2不會有了 會是縮短的model Y
60F 08/02 10:22
推
mrLian
: 想開fiat 500e
61F 08/02 10:34
推
SAKIEr
: MG4無望了
62F 08/02 10:34
推
WiLLSTW
: 電池限制 車子的大小不會影響電耗太多 但會影響電池大小
63F 08/02 10:43
推
francej
: 有啊 Nissan Leaf 不過經過市場證明 賣不好
64F 08/02 10:44
推
max252378
: HYUNDAI KONA EV
65F 08/02 10:44
→
WiLLSTW
: 不過市場上也不是完全沒有 歐洲Renault 5 etech賣不錯
66F 08/02 10:44
→
SabreN
: 我也在等小車,市區短程好停車就好
67F 08/02 10:53
推
SAKIEr
: 我也在等小車 下半年看看ev3 inster 或 n5吧
68F 08/02 11:05
→
eryaniso
: 小車就已經沒人買何況還電車
69F 08/02 11:08
→
tsppguy
: 目前有消息會出的就是純電Golf和1系列
不過大概都還要等個兩三年 現有的
如推文提的那些 不是休旅就是比A系列小
70F 08/02 11:11
推
linleex
: 低底盤小車塞不進大電池,里程悲劇
至少要2008 T-roc這種CUV才好做成電車
73F 08/02 11:18
→
oopsskimo
: Swift印象中二手價不錯 小車還是有一定族群
歐洲小車其實賣很好
VW ID.3:2024 全年銷量約 54,500 輛
75F 08/02 11:30
推
kira925
: VW明年還要出ID.2勒..
78F 08/02 11:34
→
oopsskimo
:
https://youtu.be/Q_jGvsd5EWw
79F 08/02 11:34
推
kira925
: 而且ID.3以車格來看 作為電動車續航還不算差
80F 08/02 11:35
推
hmt17
: 可以開老頭樂 隨便被撞就翻肚玻璃全碎的那種
81F 08/02 11:38
→
oopsskimo
: 不過進來可能也是要賣130~160會不好賣 所以乾脆不進
https://i.imgur.com/8Zq5FL9.jpeg
82F 08/02 11:40
→
maniaque
: 等小車(X) 等便宜的小車(O),有錢就自己外匯啦
有錢能使鬼推磨,進口一台電動小車有啥問題
84F 08/02 11:48
推
cozax
: UX300e啊 趕快買
86F 08/02 11:58
→
oopsskimo
: Ux300e好像停售了
87F 08/02 12:08
推
b8454
: 500e 以前的i3
88F 08/02 12:22
推
peterpeterpe
: Nissan Leaf:咕嚕咕嚕
89F 08/02 12:33
→
okita3088
: kona沒後座的話 ex30不就??
90F 08/02 12:35
推
bla
: 有啊,被和泰幹掉的MG4就是
91F 08/02 12:43
→
Crios
: EX30真的小
92F 08/02 12:49
推
maplefoxs
: 台灣人不愛開小車啊
加點錢就能上更大台的了
93F 08/02 12:55
→
sr227520
: EX30 , Mini 不都是嗎
95F 08/02 13:02
→
ilovedirk41
: honda E
96F 08/02 13:24
推
sdd5426
: 台灣人均200公分啊 沒看一堆人連CC都嫌小
97F 08/02 14:04
推
kira925
: 說真的ID.3的車格設定是有吸引力的
98F 08/02 14:08
推
austin0353
: 我開小車油箱只有不到35公升,連蹭加油滿30公升有優惠
,都得常常承擔亮油燈算剩餘里程的壓力,換成電車續航
200多公里,別說很快就要充電,充電站太少也不用去了
99F 08/02 16:12
推
kira925
: ID.3 WLTP都550 甚至有破600的版本了
102F 08/02 17:22
推
marunouchi
: 沒地方放電池,Kicks ePower 最佳解
103F 08/02 17:36
→
Desirelou
:
https://youtu.be/7QzBy_CI9FA?si=Jdo89e9RsZa01JtN
傳聞現代小車會進
104F 08/02 19:04
推
Killercat
: Honda E, Fiat 500e
106F 08/02 19:29
噓
mild7no1
: 你忘了台灣人身高都180小孩生出來都巨嬰嗎?
107F 08/02 19:56
推
snd
: 因為需要或是喜歡小車的族群 有車位的是少數
108F 08/02 20:55
推
hypoge
: Ex30
109F 08/02 21:43
推
annler1218
: 所以台灣為什麼不進ID.3?@@
110F 08/03 00:03
推
squallfinalf
: 成本高市場小
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