作者 kajiyou (Be stronger!)標題 Re: [心得] RX450h+旗艦版500公里心得分享時間 Sun Jun 15 01:07:29 2025
我目前牽車滿一個半月,里程已經破2000公里,
我試著分享我實車駕駛的感受吧~
※ 引述《amordelcor (heyheyhey塞飽了開呀是묵)》之銘言:
: 而稅金則比較多
: 有點為難….
對我而言,天窗跟喇叭只是加分項目,我不是因為這兩項而選450h+
至於稅金,因為我當時就是想選油電混合動力,所以其實也沒差,
但如果你覺得稅金太重,你可以思考下面我所提到的優點下去考量,
只要你覺得值得,就會跟我一樣覺得稅金不是問題~
: ———
: 想請教大大
: 因為這台是給家人使用
: 一年開不到5000公里
: 若絕對不會在家中充電
: 外面付費充電也一定不會去 (節省)
: 這樣適合買450h+嗎?
這麼說好了,家人想不想享受油電車的駕駛質感:
1. 怠速停紅綠燈時安靜吹冷氣
2. 高速時比同廠牌同級純油車馬力再大一些
3. 市區省油,高速還是比同級純油車省油一點點
如果答案是肯定的,選450h+會再多出幾點:
4. 電池比一般油電車大,純電行駛里程加長,可以享受電車的加速感
5. 2跟3比同廠牌同級油電車再優秀一點
6. 如果可以在家或在公司充電,短期通勤基本上等同於電車
7. 遠程旅途可以先當電車開再當油電車開,完全不用思考目的地有沒有充電設備
: ————
: 這台列入考慮是因為…
: #可以停充電車位#… 沒了
這一點的確是我買了450h+以後才熊熊發現到的優點,
過去傻傻地都停一般停車位,後來才想到不對我也是可以插電充電的,
不過我不會白目到去停快充停車位,基本上就是找J1772慢充的充電車格囉~
: 明年我自己換LM反而沒辦法 XD
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
最後再說說我自己持有450h+這一個多月來的感受,
我自家是有裝獨立220V插座可支援20A充電效率:
1. 可以慎重評估自己是否喜歡開電車,現在就是享受油電轉電車的過渡期
2. 平常在平面用EV模式,上高速後不管純電里程直接轉HV模式,
平面走停EV開起來比較愜意輕鬆,高速HV模式可以比EV模式有更大的高速延展性
3. 旗艦版什麼配備都有,外改的東西少很多,這一點對於不想額外加裝配件的人很加分,
但我自己是有改防傾桿、電吸門和"stop and go"就是了~XD
以上,供你參考囉,到目前為止我還是覺得多花錢上450h+很有感,
至於內建鋰電池不常開會不會故障,我是覺得不用想太多,
要是一台車開得舒服,也是有可能慢慢把用車里程增加的,
像我家中雖然還有代步機車,但也因為買了新車想說省油就把RX450h+當買菜車開。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.68.228.78 (臺灣)
※ 作者: kajiyou 2025-06-15 01:07:29
※ 文章代碼(AID): #1eJQnJvJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749920851.A.E53.html
※ 同主題文章:
Re: [心得] RX450h+旗艦版500公里心得分享
06-15 01:07 kajiyou
推 amordelcor: 謝謝您的回覆 想請問 若是都不充電下(最多就半年保養時充)之後就會一直是油電車嗎?1F 06/15 01:49
→ kajiyou: 對,基本上就是油電車,但油箱比350h與500h小一點
總里程會小輸一點,但這是因為沒有把純電里程充滿再開
另外一個方式就是開啟強制回充補純電里程,但相對耗油
我目前的純電里程充飽是71公里,再加上油廂加滿會到800但基本上我只有交車那一天有開這麼遠,後來幾乎都是
平面EV高速HV的方式開車,還不到一下子把電驅里程用光
我目前開2000公里,油箱只加滿過兩次,其中一次是交車3F 06/15 01:52
※ 編輯: kajiyou (210.68.228.78 臺灣), 06/15/2025 06:32:12
推 YOHOpig: stop&go一般人恨不得拔掉,沒想到您是加裝 XD10F 06/15 06:51
→ kajiyou: 因為這樣跟著停紅燈時如果不是第一輛都會自動跟車前進11F 06/15 08:11
推 amordelcor: 若在高速公路時 強制回充 (因大概都大於160km) 這樣有辦法充飽嗎? 又 有的收費停車場可以有免費的充電效率是? (剛想到我手上一堆3-4小時的免費停車信用卡 家人用就比較不會覺得要花錢)12F 06/15 08:18
→ skthree: 大電池只會強制幫你充到最低的電量,畢竟那顆電池有18kWh事實上你不充電,動力輸出可能跟350差不多
扭力更低都有可能,而Lexus渦輪車怠速也很安靜
一年5000km多花那個錢變得完全沒意義16F 06/15 08:23
→ kajiyou: @a 如果你買了且有註冊Lexus專屬的車主App,裡面有可以顯示周遭充電車位的地圖,也可以檢索出免費充電的車位20F 06/15 08:25
→ skthree: 而如果你家長輩用車模式都是一台車開個1X年22F 06/15 08:26
→ kajiyou: 這樣子充電本身其實不用錢,只要花停車費就好了23F 06/15 08:26
→ skthree: 你除了要負擔高額稅金外,還有未來大電池更換費用24F 06/15 08:26
推 sazabik: 這車基底就是油車+輔助電,用電車的思維來用油電車會比較綁手綁腳,跟純電免保養只要充飽電就跑還是有很大的差距。25F 06/15 08:26
→ kajiyou: 至於RX450h+的最高充電效率就是220V+32A,大約是一小時28F 06/15 08:27
→ skthree: 再考慮到350是2.4L渦輪引擎,稅金一年只需1.7萬29F 06/15 08:28
→ kajiyou: 一小時7度,然後18度的電池不會讓車主用到耗竭再充30F 06/15 08:28
→ skthree: 開個10年甩賣還能賣個不錯價格,450h+就...31F 06/15 08:28
→ kajiyou: 所以在外場最短的充電時間是18度的八成16度再除以7度
所以從純電里程0到充飽大約3個小時上下,快滿電時會降速我是都抓3個小時就夠了,但實際上也要看停車場的充電設備@s 我買車並不考慮他的車價與保值,而且只要開得夠久
到時候除非原廠沒有零件換,要不然不賣掉繼續開也很划算32F 06/15 08:29
→ skthree: 有沒有考慮是假議題,當你一年里程5K的時候,綜合來看就有可能會納入一併思考37F 06/15 08:33
推 amordelcor: 價差和二手價格低大概都可以接受 反正公司租購 只是家人不可能花錢去充電 免錢的才ok 但這台又可以停充電車位 所以很猶豫…39F 06/15 08:37
→ skthree: 要有充電行為才能停充電車格喔
而目前大部分充電車格都是8-10元/度
你可以去常常去的停車場了解一下收費狀況42F 06/15 08:51
推 amordelcor: 剛下載充電app 那這樣不就花210元(充飽)開61公里 (之前k大實測)? =.=45F 06/15 08:58
→ skthree: 基本上差不多如你算的這樣無誤47F 06/15 09:00
→ kajiyou: 我在高雄找免費的不難耶,而且附近都有ubike站點,
留車取車都方便,其他縣市的話如果在市區其實不難
找,我建議你可以先問業代那個APP的功能,你會開啟
新天地的~48F 06/15 09:01
→ skthree: 一般目的地樁都是一率到底,不像超充站有離尖鋒費率52F 06/15 09:01
→ kajiyou: 我在還沒完成家中充電設備時,我就這樣蹭了免費充
電車格好幾天,其實沒這麼辛苦,也不會說完全找不
到53F 06/15 09:02
→ skthree: 六都來說,台中、桃園、新北、台北公有的幾乎都收費了
免費的已經可遇不可求了,甚至每個停車場配合的業者都不一樣,你要有點耐心下載各個品牌的app56F 06/15 09:02
→ kajiyou: 我這個時間點高雄就找到四個免費的,其實還好啦,
記得教育體系比較容易有~
然後Lexus plus有整合不少外場充電廠商,所以不用
每家都下載喔~59F 06/15 09:10
→ skthree: 嗯...我開EV車6年了,只能說勸你三思,常去的停車場建議自己先去看看吧,以免買了後發現跟預期的不同
更何況,一年跑5000搞那麼多事
先想想你長輩能不能接受
如果純粹要消化預算,多的錢隔壁LBX或UX買一台
當機車使用還不錯63F 06/15 09:13
→ kajiyou: @s 我個人感覺,a大心中可能有自己的想法,而是我是現任車主,我並不否定你的看法,但我也是正在進行中的車主
我想a大的實際使用情況只有他自己最清楚,我們都只是分享69F 06/15 09:16
推 iqhone6: 請問裝stop go會影響保固嗎?有沒有其他安全疑慮呢?謝謝72F 06/15 09:18
推 amordelcor: 的確是在想辦法花錢 但只有一個車位… 長輩當做開公司74F 06/15 09:18
→ kajiyou: 但我也要強調,我是買了歪L後才感受到他們也有賣服務75F 06/15 09:18
→ amordelcor: 車 所以開幾公里我沒差 不過電車真的是另一個世界 =.=!!76F 06/15 09:18
→ kajiyou: 而我上面所說的app就是他們服務的一環,不用的話很可惜我自己還是卡在我不敢進到電車這個崁,才會選PHEV
所以一切都還是看a大的抉擇啦,根本沒有對錯只有衡量78F 06/15 09:19
→ skthree: 不要買了一台車後發現車子的使用方式會造成負擔才好
能接受的話就都會是好的選擇81F 06/15 09:21
→ kajiyou: @i 請上網搜尋松鼠的窩,因為技師是豐田體系出來的
他們相當清楚原廠要看的是什麼,所以當然不會破保了
買車這件事原本就是各人造業各人擔,後悔了如果財力夠
也不是不能換車呀~XD
修正一下,是"松鼠的天堂"83F 06/15 09:23
推 amordelcor: 買了就沒錢換了 因為明年我的換LM也要400多 加一加就700了88F 06/15 09:27
→ kajiyou: 上面就是Lexus Plus內建的搜尋結果,都是免費的94F 06/15 09:33
→ goodbye5566: 把開車搞的太複雜了,一年才5000公里,耗在車上時間那麼少,家裡不能充電就買油車或油電,可充直接買純電。450h算增程式的車,不能充電不是就跟油電一樣,還有一個缺點就是不能快充,如果是我家不能充電完全不考慮增程式的車96F 06/15 09:58
推 oicfck: 有小孩接送怠速很好用,純電開起來就是電車,HV里程可以80101F 06/15 10:07
推 LCMG120: phev真的很棒,買菜通勤可以充電,出遠門不用擔心沒電102F 06/15 10:14
推 ialeou: 是不是有人把Stop&Go跟怠速熄火搞混了?
這邊應該是ACC的Stop & Go吧103F 06/15 10:18
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