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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] Mazda大改款CX-5最快今年秋季登場
時間 Sun Jun  1 22:39:03 2025

https://auto.ltn.com.tw/news/28559/3
Mazda 大改款 CX-5 有望和 RAV4 共享 12.9 吋螢幕！預計今年秋季日本首演 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 將於今年下半年迎來大改款，測試車已經頻繁曝光，而局部的內裝樣式曝光後，原先推測是搭載 Mazda 6e 的 14.6 吋超大螢幕，但日媒發現整體的佈局與螢幕尺寸更貼近新世代 RAV4 的樣式，認為兩大車廠的主力中型休旅的螢幕可能共用。 ...

 

擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 將於今年下半年迎來大改款，測試車已經頻繁曝光，而局
部的內裝樣式曝光後，原先推測是搭載 Mazda 6e 的 14.6 吋超大螢幕，但日媒發現整體
的佈局與螢幕尺寸更貼近新世代 RAV4 的樣式，認為兩大車廠的主力中型休旅的螢幕可能
共用。


Mazda 大改款 CX-5 有望和 RAV4 共享 12.9 吋螢幕！預計今年秋季日本首演

根據日媒報導，Mazda 與 Toyota 先前便已宣布，會在動力總成、主動安全、駕駛性能、
中控螢幕以及車載系統等多方面進行合作，而藉由此次新世代 RAV4 問世再加上 Mazda
新一代 CX-5 測試車曝光的局部內裝，推測兩款中型休旅將共用相同螢幕。

除了共用同一組 12.9 吋螢幕之外，日媒指出屆時新一代 RAV4 首次搭載的 Arene 車載
系統也有望出現在大改款 CX-5 上，該平台類似於 Google 的 Android 或 Apple 的
 iOS 系統，能夠開發全新、更強大的安全和娛樂系統，並通過 OTA 引入新功能。


外觀方面，新一代 CX-5 擁有更具立體感的水箱護罩，搭配上更為纖細的頭燈組並和鍍鉻
飾條進行連接，形成擴大版魂動之翼的視覺感受，從目前亮眼燈組來看，車尾則是細長的
尾燈組搭配更具運動氣息的後保桿。


車身尺碼則來到全長 4,770mm，全寬 1,910mm，全高 1,705mm，軸距為 2,800mm，明顯比
現行 CX-5 還要大一號，氣派度與車內空間都已經有接近 CX-60 的表現。

動力配置上，日媒指出會先以 2.0 升 Skyactiv-G 以及 Skyactiv-X 輕油電為主，畢竟
眾所期待的自主開發 Hybrid 系統需要等到 2027 年才會導入，搭載最新 2.5 升
 Skyactiv-Z 引擎結合油電科技，透過接近極限燃燒的燃燒技術，兼具高燃油效率與駕駛
性能。
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HYBRID版最快要2027年才有

Hello!這會不會也太慢了!然後純電動版還不知道何時才會有

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.84.237 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2025-06-01 22:39:03
※ 文章代碼(AID): #1eF6O90e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748788745.A.028.html
→ PeterHu0827: 超大螢幕但不能觸碰操控1F 06/01 22:43
推 ga3322165: 偽裝車還能這麼醜，先去買個觸控螢幕啦2F 06/01 22:50
推 tw88: 2027新牙膏開始慢慢擠十年？3F 06/01 22:55
推 bensonla: 變大不少4F 06/01 22:55
推 kayyaa18: 跟toyota 用一樣的螢幕？
4770？ 直接變長這麼多喔5F 06/01 22:56
推 loungelover: 仇日貶台韓粉大將軍ga用仇日濾鏡看當然是醜的7F 06/01 22:59
→ Oo5566: 4770，但內部空間不變8F 06/01 23:00
推 Jokering5566: 依舊高公設比嗎9F 06/01 23:11
→ CCH2022: 反而是新款的bz比較吸引人，CX5進度緩慢，看來不是很急10F 06/01 23:11
推 omanorboyo: 高公設比跟不能觸控的螢幕一定要留著才對味11F 06/01 23:18
推 siegfriedlin: 這樣看來mazda還能延續很久
共用的話那車機系統不會差太多了12F 06/01 23:18
→ GiantChicken: 4770 然後還是麻雀小空間14F 06/01 23:24
→ GLUESTICK: 加長車頭15F 06/01 23:28
推 ru04hj4: 可以先用豐田油電嗎16F 06/01 23:38
→ KuanB23: 大將軍好急好急17F 06/01 23:49
推 kmwace: 廣島工廠6月開始切換產線，要等的自己可以抓看看時間18F 06/01 23:51
→ thigefe …
→ thigefe: 空間還是一樣的話就好笑了19F 06/01 23:56
推 bang59487: 螢幕一定不能觸控啦 我大馬自達最人性化了20F 06/02 00:08
噓 Qoo20811: 不用改啦 反正沒人買 改出來丟人現眼嗎XD21F 06/02 00:34
推 a68096809: 油電還要等到2027..也太廢22F 06/02 01:10
推 E6300: 2.5油電 不就是RAV4嗎= =23F 06/02 01:15
推 qoo10067: 輕油電只有起步用
快4m8車長，寬也到1m9以上，尺寸比較像CX 6024F 06/02 06:37
噓 ftwing: 莫忘馬六CX5 CTS逼逼逼逼逼逼26F 06/02 06:49
推 kevin9964: 老車27F 06/02 07:37
推 alexgp02: 車頭加長？28F 06/02 08:13
推 beoneg: 高公設比+不能觸控螢幕才能彰顯人馬一體的平衡操控29F 06/02 08:18
推 morrishh: 車身尺寸也加大太多了？30F 06/02 08:24
推 jerryz2005: 公設比又拉高了嗎31F 06/02 08:33
推 PuPuyo: 大改可以觸控吧？最新正25年的 cx5已經是可以觸控的哦32F 06/02 08:33
推 hasebe: 舊螢幕總算吃完？（無誤？XD33F 06/02 08:35
推 aaboutt: 增長的尺寸都用在車頭空間的加長嗎？34F 06/02 08:39
推 imreader: 沒意外的話，車室空間還是一樣35F 06/02 08:54
推 charles1975: 這麼大台 NA的扭力 怎麼開？36F 06/02 09:15
推 rifinah: 馬自達的電動版會來得又急又快，因為是中國合作夥伴套皮37F 06/02 09:26
推 mercedeces: 六月切換,台灣很快啦,兩個月就可以拿到,但看台規認證而已
T牌自己也幾台中國套皮阿…38F 06/02 09:32
→ wang960615: 2017年的經驗是，台灣要隔年7月才交車41F 06/02 09:44
推 ga3322165: 仇韓將軍氣到臉紅脖子粗幹嘛= = 很急42F 06/02 09:50
推 hnps: 車寬1860啦43F 06/02 09:51
推 a187: 4770然後空間輸Cross嗎44F 06/02 10:05
推 Mulsanne: 4770也太長了吧 比RAV4長很多45F 06/02 10:38
推 atlaswhz: 車長全加進車頭46F 06/02 10:44
→ tsppguy: 原廠2016/11發表 台灣是2017/05交車47F 06/02 10:50
噓 asn2819: 4770!?快4米8？48F 06/02 10:55
→ wang960615: 這個尺寸大概是想CX-5 CX-7的市場通吃吧49F 06/02 11:08
推 sky1985: 超大螢幕！但只有簡單功能！50F 06/02 12:30
→ dslite: 萬年sky-G51F 06/02 12:30
推 SungHyun: 好香...給你錢快點出52F 06/02 13:13
推 boydoop: 如果是一樣的螢幕那六代rain4也是不能觸控吧53F 06/02 14:37
→ soulllful: 說不定只長車頭，公設比上升54F 06/02 14:50
推 siegfriedlin: 抱歉啦買太多舊螢幕終於清空了55F 06/02 17:27
推 aaboutt: 實在是不懂，車頭弄這麼長要做什麼56F 06/02 17:31
→ bilibala: 車頭長可以幫助引擎散熱啊！(誤57F 06/02 17:33
→ Crios: 如果裡面空間能稍微變大些 銷售量一定上升58F 06/02 18:01

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