作者 eddisontw (沙丘)標題 Re: [閒聊] LS500/ES200持有心得分享時間 Sun Apr 20 22:16:16 2025
原文恕刪
個人比較搞不懂lexus的產品定位
像是ES明明就是對標到賓士E或是寶馬5或是奧迪A6這個級距
大約300萬上下的車
但是可以很划算的用不到200萬入手
像是休旅車NX也是一樣狀況
相同級距的X3跟GLC都賣200多萬
他賣100多萬
但是到大型房車
就很堅持要賣500萬以上
跟其他對手幾乎沒有競爭力
甚至比別人貴
實在搞不懂是不是真的不想賣車阿???
要你也便宜人家一百萬
或許會有人考慮???
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※ 作者: eddisontw 2025-04-20 22:16:16
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] LS500/ES200持有心得分享
04-20 22:16 eddisontw
推 SALEENS7LM: LS競爭力下降主要是許久未大改款的關係，本身產品力又沒輸人家，而且同級別的W223價格除了入門級別的350以外都貴LS挺多的吧1F 04/20 22:22
→ skthree: GS才是對標E Class的車，ES一直都是獨特的存在
又剛好遇上市場轎車式微，就順勢只留這個車系吃IS跟GS的市場了，IS終究只會拉拉皮，二次小改款賣幾年大概就要收起來了4F 04/20 22:26
推 a20350567: 阿就 LS沒辦法大量共用零件 成本壓不下來
如果LS跟ES同一個平台一定會更便宜 但能看嗎10F 04/20 22:46
噓 sstandc: Es對標E和5系列？？？12F 04/20 22:52
→ ca1123: NX陸版特規13F 04/20 22:52
→ miku5566: LS350不貴啊 價格跟5/E差不多14F 04/20 22:52
推 orzzz: Coupe比轎車更難賣。經過這麼多年了，我凌對自己品牌定位應已有自我認知，GS都無法復活更遑論E seg的coupe. 這種車還是要更高級品牌才賣得動15F 04/20 22:53
→ tsppguy: ES原本是北美市場為主 針對別克 林肯
等等的美系前驅豪狐車18F 04/20 23:01
→ tsppguy: 後來從Camry放大成Avalon尺吋 而GS停產
加減去吃一點5/E/A6的市場 但格終究有差21F 04/20 23:04
推 BlueNokia: 豪華大型旗艦不可能便宜賣 這品牌神祖牌耶23F 04/20 23:06
→ tsppguy: NX在美國價位也是和X1, GLB比較接近
RX和X3/GLC, GX和X5/GLE同價位25F 04/20 23:08
噓 yiyin330: ES只有車廠自己以為對標的到5&E27F 04/20 23:12
推 SALEENS7LM: 產品定位的話，休旅車定位是LX=RANGE ROVER/GX=DEFENDER/TX=X7/RX=X5/NX=X3/UX=X1/LBX=DS3，房車是LS=S系/GS=E系/IS=C系，然後LC=8/RC=4，至於ES其實是定位開創者，它當年就只是因為只有LS的話沒有入門車型而額外加出來的，在日本體系內也只是替補細分市場中的豪華前驅車型，真要說的話對標的車可能就I35跟DS928F 04/20 23:28
推 KingCherry: UX也是啊 賣那麼好不更新 出一個更小的LBX34F 04/20 23:46
噓 ludwig0201: UX只有台灣市場不錯，在全球市場相當淒慘，不要什麼都自以為35F 04/21 00:47
噓 wang56: 不就跟喜美typeR一樣，H牌品牌等級就那樣，賣到200萬以上直逼雙B，誰買單？37F 04/21 00:53
推 MarcTSLC: ES 只有車身尺寸對標對手吧，但等級相較於 E/5/A6還是略低，畢竟除了空間以外都輸給對手。不過看最近 Lexus對 新ES 宣傳的方式，或許 Lexus 想把 ES 拉到跟以往 GS 同樣的地位？但市場買不買單就很難說39F 04/21 04:39
→ zzahoward: ES定位大概還在3/C之下… 你就看成大台入門車43F 04/21 05:43
→ hero12: 當然是看價錢45F 04/21 08:17
推 YOHOpig: 200就跟56一樣不能亡！！47F 04/21 12:11
→ sing60905: 在台苯眼裡是這樣 但一般人不會覺得Civic跟Camry同級48F 04/21 12:28
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