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作者 TopGun2 (Top Gun 貳)
標題 [新聞] 比台灣版更好！Corolla Cross 日規小改
時間 Mon Mar 24 12:25:52 2025

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比台灣版更好！Corolla Cross 日規小改 5 月上市 搭載獨家功能 - 自由電子報汽車頻道
Toyota 去年 10 月，在台灣推出 Corolla Cross 小改款，跟進泰國腳步換上全新識別，日本方面，則要等到 5 月才推出小改款，除了先前傳出全車系都是混合動力 HEV 車型外，還具備了 Toyota 首度搭載的方向燈道路投影的貼心安全功能。 ...

 


比台灣版更好！Corolla Cross 日規小改 5 月上市 搭載獨家功能

2025/03/24 10:22
文／記者陳英傑    圖片來源／Toyota

Toyota 去年 10 月，在台灣推出 Corolla Cross 小改款，跟進泰國腳步換上全新識別，日
本方面，則要等到 5 月才推出小改款，除了先前傳出全車系都是混合動力 HEV 車型外，還
具備了 Toyota 首度搭載的方向燈道路投影的貼心安全功能。


日媒透露，Corolla Cross 日規版本不再有 2.0 自然進氣車型，只留下 1.8 升混合動力、
2.0 升混合動力，並且新增 GR Sport 車型。


汽車 〉 國際快訊
比台灣版更好！Corolla Cross 日規小改 5 月上市 搭載獨家功能
2025/03/24 10:22
文／記者陳英傑    圖片來源／Toyota

Toyota 去年 10 月，在台灣推出 Corolla Cross 小改款，跟進泰國腳步換上全新識別，日
本方面，則要等到 5 月才推出小改款，除了先前傳出全車系都是混合動力 HEV 車型外，還
具備了 Toyota 首度搭載的方向燈道路投影的貼心安全功能。



Corolla Cross 日規版本迎來小改款，將導入方向燈道路投影功能，提醒行人注意車輛方向
，是個安全為訴求的配備。

日媒透露，Corolla Cross 日規版本不再有 2.0 自然進氣車型，只留下 1.8 升混合動力、
2.0 升混合動力，並且新增 GR Sport 車型。

這次還首度導入方向燈道路投影功能，該功能是當駕駛開車準備轉彎時，撥動方向燈時，會
在路面上投射箭頭，讓行人可以得知車輛方向的安全設計，藉此保護行人。

Corolla Cross 日規版本在既有的 E-Four 四輪驅動車型上，則加入新的 Snow Extra 駕駛
模式，針對下雪時的雪地行駛，在變換車道時會提高後輪驅動頻率，增加行駛穩定性。

Corolla Cross 日規版本預計 5 月 9 日推出小改款，4 月中旬會開始進行預接單等作業。

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一筒漿糊

好想台灣CC有四驅版本

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.183.69 (臺灣)
※ 作者: TopGun2 2025-03-24 12:25:52
※ 文章代碼(AID): #1duDxJgL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1742790355.A.A95.html
推 andynew: 比台灣不好再來報導1F 03/24 12:27
推 snailking: 他國事務2F 03/24 12:28
※ 編輯: TopGun2 (111.83.183.69 臺灣), 03/24/2025 12:29:05
→ apollo999: 他3F 03/24 12:44
推 finasoul: 重點是第五代油電吧...其它不重要4F 03/24 12:53
→ AlbertAlmora: 第五代死不來耶5F 03/24 12:58
推 kevin8847: 我們也有獨家功能啊 車美仕6F 03/24 13:02
→ joinptt: 除了內裝，有比台規差或貴再報導7F 03/24 13:16
推 A80211ab: 哪次比台版差?8F 03/24 13:25
→ poiuy210: 哪台日本車在日本和台灣都有販售的狀況下，台規比日規好的？9F 03/24 13:33
推 longkiss0618: 有哪個國家會是比台灣不好的嗎11F 03/24 13:34
噓 wang56: 日本便宜但買車不是要有車位嗎？台灣真的學日本那套價格會被罵翻吧
日本當地便宜但買車限制一堆12F 03/24 13:57
推 chigo520: 所以因為買車限制少，車抽一堆奇怪的稅就是合理的麼？15F 03/24 14:19
→ marxOO: 日本還有kar，大都市有大眾交通，有鋪人行道，溫帶氣候16F 03/24 14:21
→ wang56: 亞洲國家買車限制就日本比較嚴格，綁車位，便宜但一般人怎麼可能買？17F 03/24 14:22
推 kkittles: 你怎麼會覺得日本綁的車位不能用租的?
那你知道日本買公寓附的車位都不見得是自己名下的嗎19F 03/24 14:29
→ wang56: 除了綁車位，日本汽車還有嚴格車檢制度，當日本人錢很多21F 03/24 14:37
推 davidtoldyou: 租用的車位也可以提出證明買車，全日本平均月租車位約1850臺幣，其實和台灣差不多22F 03/24 14:37
→ wang56: 嗎？
台灣買一台車可以開到報廢也沒差，日本規定就特別跟別人不同
日本制度為了車價便宜，造成很多用車人不方便
台灣如果真的學日本的購車限制和車檢制度，車價折扣和配備給滿，會有人接受？24F 03/24 14:37
推 SIL: 標題是廢話嗎又不是HTC，給外國價格/規格比母國
好30F 03/24 15:17
推 calase: 日本過路費很貴，另外大量鐵路也是負債累累搞出來的32F 03/24 16:03
→ jackbauer10: 吃爛貨才能慰慰自己有錢鴨33F 03/24 16:32
推 dogee: 日本企業這很正常吧，就像台灣有些企業專坑自己人34F 03/24 18:02
推 ppit12345: 其實國有鐵道時代是賺錢的，問題是把人用鐵路載過去載貨回來這種模式，在技術改革跟消費改變後，這些鐵道城鎮反而因為資源耗盡跟產品無用的情況而荒廢，為了支撐這些城鎮能補回這些設施的虧損，就像夕張那樣拼命砸錢振興，最後就是更大的崩潰破產，等於是當年就把錢賺光消費完後，後續讓所有來這的人來補這個大洞。35F 03/24 18:46
推 SkyIsMyLimit: 推SIL推文  笑死41F 03/24 18:48
→ a27588679: 怎麼可能比台灣不好？42F 03/24 19:58
推 timewaits: 台灣TSS還在2.0 五代油電繼續睡 反正和泰感覺就是CC ALTIS撐到新一代出來不然不會再改了43F 03/24 20:11
推 qoo10067: 台灣倒也沒有一定要四輪驅動，TSS3.0比較實在45F 03/24 21:06
→ cocoi: 台灣法規嚴到靠北。但還是賣油車，很好笑…..真有心的話就油電跟純電吧46F 03/24 21:17
推 snailking: 台灣就對手太廢阿，沒競品幹嘛出全力？吃飽太閒？48F 03/24 21:49
推 ppp123: 日本鐵皮屋49F 03/24 21:50
→ ack0011: 台灣現有規格就賣到沒有對手了，要改也要等RAV4六代以後，給太快太多只會打到自己啊50F 03/24 22:42
推 chillybreeze: 日版比台灣版差再來上新聞好嗎52F 03/24 23:15
推 noar: 改款也沒有TSS3.0?53F 03/25 10:19

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