看板 car作者 a1280547 (a1280547)標題 [閒聊] Taycan二手也太崩了吧…時間 Fri Mar 21 23:42:27 2025
前兩年一起換車的兩個朋友剛好最近都要賣車
一個買taycan後驅選配到550萬 2年車里程18000
車商問了幾家收29X-30X
他問了幾家覺得三小 怎麼可能
上網看幾個賣車的車商影片 才發現行情真的是這樣
4S選到5-600的虧更兇
他超級幹的
當初他很喜歡奧迪那台gt 就是聽奧迪二手爛
才不敢買換買保時捷
然後呢 4s配備要選到跟gt一樣要600多
他花不下去 不選的內裝那些又很鳥配備很掉漆
最後折衷選了底盤選帥框選內裝一堆高級的
搞到500多買一台續航300多小電池的後驅
結果另一個一起買車的買gt
那時候原廠有什麼優惠之類 有
氣壓全輪那些折扣完42X
同樣兩年車 車商跟他報25X
奧迪虧的還比保時捷少幾十萬 真的很誇張
Model s當初我一年車 折舊最虧那年才虧6-70
保時捷兩年車賣掉一年還要虧一百多萬 有夠離譜
宏達那群車商還說什麼奧迪虧多慘
搞半天保時捷更慘吧 靠腰哩
逼人開個五年以上嗎
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※ 作者: a1280547 2025-03-21 23:42:27
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[閒聊] Taycan二手也太崩了吧…
03-21 23:42 a1280547
推 PR58: 3C產品 很奇怪嗎2F 03/21 23:45
推 banbanzon: 傳統豪華車廠做電車、砍排氣量就是掉價3F 03/21 23:47
推 ru04hj4: 現在很多二手車都蠻慘的吧5F 03/21 23:50
推 kazami: 250/420=0.595, 300/550=0.545 說差很多換成折價率也才差半成7F 03/21 23:53
推 samuelyen: 以前家裡有一台寶獅，開五年後車商收購價約新車的1/10這樣有安慰到你嗎XD9F 03/22 00:00
推 foxbrush: 折價率差不多，去年下半年到現在車市不好，新車折價高，二手當然也跌12F 03/22 00:04
推 kentin: 電車二手價本來就很差19F 03/22 00:13
推 ftwing: 我買2024馬六 立志開20年... 不賣就不虧20F 03/22 00:13
→ cofejt: 為什麼開保時捷的言談聽起來像是第一次賣車的菜鳥？22F 03/22 00:17
推 curtis16: gt真的帥，但那個折舊率實在太痛23F 03/22 00:17
→ dslite: i4二手也賣不出去28F 03/22 00:22
推 Mulsanne: 電動Macan 也很慘 現車一堆沒人要29F 03/22 00:22
→ dslite: taycan應該是因為小改後續行多太多?31F 03/22 00:24
→ casco5566: 我福特mk4.5 wagon 一年跌15萬 有夠保值32F 03/22 00:24
推 Merkle: 十五年勁戰用五年變二十年勁戰 折不到兩萬 賺爛33F 03/22 00:28
推 casco5566: 車商收72萬 但我現在在等320交車34F 03/22 00:32
→ camerara: 2025了還有人不知道這類車的二手價35F 03/22 00:32
推 Joaow: 我福特mk2.5，開了16年跌55萬，超級保值36F 03/22 00:33
→ casco5566: 進另一個折舊的大坑哈哈 還好工作順利38F 03/22 00:33
推 ppegg: 約便宜的折越少啊。買3萬t牌開3年還是3萬，0折價好嗎39F 03/22 00:33
→ casco5566: 用設備折舊十年 很顯然電車不適用
溢價折 果然有錢的世界不一樣40F 03/22 00:34
推 qsc753: 都2025了還不知道買電車就乖乖開到報廢43F 03/22 00:38
→ a1280547: 說菜的根本不懂吧 去年跟前年taycan二手還超好 今年忽然雪崩 跟小改沒啥關 去年小改上了也沒這麼崩
特斯拉跟油車折舊還差不多 就是賓士跟保時捷還有ix e-torn超崩 eqs查行情的時候順便看一下更崩 6-700的現在賣300多 三小啊44F 03/22 00:39
→ lll156k1529: 中大型以上房車本來就這樣 不然呢
難道5系或是E-Class很保值嗎49F 03/22 00:42
推 maiklover: 買得起盾牌哪會在意那點錢 沒那個屁股就別買51F 03/22 00:42
推 NEWinx: 車子本來就負資產，非頭又大不用糾結二手價53F 03/22 00:44
推 maplefoxs: 前幾年缺車二手價才好，別把個案當常態54F 03/22 00:47
推 alexhsu0909: 大改CLA WLTP 792 充電10分鐘能跑30055F 03/22 00:49
推 aggressorX: 去年跟前年二手超好？s plaid出的時候taycan就開始崩了不是56F 03/22 00:49
推 iifz32: 電車都折價很差吧 買油車吧看看G卡58F 03/22 00:51
推 v66leo: 會肉痛就表示還配不起盾。60F 03/22 00:55
推 a523928: 不意外吧 看看以前賓士光油電車大電池就要50萬上下了 特斯拉電池60-100萬 Taycan全電加上保時捷光環 換電池價格會喊到多少呢XD 台灣沒找到 倒是找到大陸要30萬人民幣 台灣大概再乘1.5-2倍吧61F 03/22 00:56
推 SDCREW: 保時捷請買油車才保值65F 03/22 00:56
推 Morphee: 我之前10年迪爵買一萬塊騎他媽20年騎不壞操66F 03/22 00:58
→ poz93: 電車就是自己開到報廢 不用想賣掉
科技這種東西買新不買舊73F 03/22 01:23
→ stkoso: 車商收車是看原價 除了少數配備以外你選配的錢都是虧
保時捷還是不二價 而奧迪標配多一些又有折扣78F 03/22 01:59
推 PTTArmy: 電車唯一首選特斯拉好嗎！？
電車是買智能，不是單程買電池
OTA才是本體，裝了輪胎iPhone不是說說而已
除了特斯拉以為電動車，完全不用考慮
不是特粉護航，親自開過就知道差異
摒除國安因素，唯一能抗衡特斯拉的電動車
還真的只有隔壁的新能源車，
除此之外，要保值，建議油車買來繼續開吧80F 03/22 02:10
推 hygen: 都有錢買保時捷了，還在乎二手價，會再乎的話當初買Lexus油車就好了，不要買什麼奧迪或保時捷了啊～88F 03/22 02:22
推 s94516: 我最近有想買taycan自用，可以私訊來談看看~90F 03/22 02:34
推 Anikk: 我今天看到一個yt在說bmw更慘，我總結一下 電車都慘91F 03/22 02:36
→ topninjayen: 意外嗎 不就是有輪子的電子產品
每年都出新科技誰要用舊的92F 03/22 02:40
推 chiz2: 不是，買這個價格車的人會在意二手價嗎？94F 03/22 02:43
噓 e80276: 新Taycan續航高 新東西多 你覺得呢？96F 03/22 02:53
推 Adam6613: 老家鄰居買了頭批的Model S 供參98F 03/22 03:09
→ a1280547: 洗甚麼推文 我A7訂單還留著 覺得跟我差很多
看16年的那正常吧 那時候特價有29X有300初的 C7.5車一堆227F 03/22 17:16
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