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作者
標題 [問題] 為什麼MAZDA沒有一統江湖?
時間 Tue Mar 4 16:08:46 2025
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標題 [問題] 為什麼MAZDA沒有一統江湖?
時間 Tue Mar 4 16:08:46 2025
最近陪朋友去看車，他預算抓在100萬左右，想找一台小轎車。日系和歐系品牌大致上
都跑了一遍，包括Toyota、Honda、VW、Skoda等等。這些車看下來雖然各有優點，卻
沒有一台真正讓我覺得特別傑出。直到我們踏進MAZDA展間，才整個人被驚艷到。
都跑了一遍，包括Toyota、Honda、VW、Skoda等等。這些車看下來雖然各有優點，卻
沒有一台真正讓我覺得特別傑出。直到我們踏進MAZDA展間，才整個人被驚艷到。
MAZDA 3的外型設計真的無可挑剔，霸氣的前臉搭配跑車般的流暢線條，每個角度都好
看，雖然已經發表很久了但卻完全沒有老舊感，尤其魂動紅的塗裝質感真的讚。我去年
選配296 GTB時，在展間看到一台有選三層漆的SF90，那個光線灑下去，車身色澤會隨
著角度變化的光影效果，讓我多噴了130萬加選。平常在路上沒有注意，但仔細看我發
現MAZDA的魂動紅效果很接近法拉利的三層漆，結果這顏色居然只要加價1.5萬，到底是
他太划算還是我太盤…。
看，雖然已經發表很久了但卻完全沒有老舊感，尤其魂動紅的塗裝質感真的讚。我去年
選配296 GTB時，在展間看到一台有選三層漆的SF90，那個光線灑下去，車身色澤會隨
著角度變化的光影效果，讓我多噴了130萬加選。平常在路上沒有注意，但仔細看我發
現MAZDA的魂動紅效果很接近法拉利的三層漆，結果這顏色居然只要加價1.5萬，到底是
他太划算還是我太盤…。
進到車內，MAZDA 3的質感同樣令人滿意。皮革的觸感、縫線的處理，中控台的設計與
按鍵回饋，都散發出一種遠超這個價位的精緻氛圍。試駕的感覺，自然進氣輸出很線
性，起步輕快，動力表現夠用，行路質感也沒問題，畢竟只是100萬的車，要求不會太
高。朋友也對這台車很滿意，當場就下訂了。
按鍵回饋，都散發出一種遠超這個價位的精緻氛圍。試駕的感覺，自然進氣輸出很線
性，起步輕快，動力表現夠用，行路質感也沒問題，畢竟只是100萬的車，要求不會太
高。朋友也對這台車很滿意，當場就下訂了。
好奇的是，MAZDA明明產品力這麼強，銷量卻似乎偏向小眾。難道有什麼隱藏的缺點？
該不會是容易塞車吧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 94.156.205.232 (臺灣)
※ 作者: PORSCHE0911 2025-03-04 16:08:46
※ 文章代碼(AID): #1dnhKGmA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1741075728.A.C0A.html
推 : 公設比太高1F 03/04 16:10
推 : 因為會遲到，要回家等消息2F 03/04 16:12
推 : 將軍即將抵達戰場3F 03/04 16:13
推 : 後勤跟葉配太多
但也不能排除那些業配其實是馬黑反串的可能性4F 03/04 16:15
但也不能排除那些業配其實是馬黑反串的可能性4F 03/04 16:15
推 : 馬酸即將抵達戰場6F 03/04 16:16
推 : 空間問題大啊 有小朋友後發現根本坐牢7F 03/04 16:22
→ : 去年還前年這邊有人po過文，馬自達堅持就是走小眾，賣太好還會檢討哪裡走錯了變大眾世俗化了8F 03/04 16:23
推 : 你都知道啊，你的結論不就是金玉其外xx其中嗎10F 03/04 16:25
推 : 為什麼馬自達能一桶糨糊？11F 03/04 16:26
→ : 你舉的就是外觀與質感如此而已12F 03/04 16:26
→ : 你有沒有發現你講的優點，幾乎都不太實用，一般人當然不會考慮，本末倒置，你是買車不是買藝術品欸。13F 03/04 16:29
→ : 後座空間...15F 03/04 16:29
推 : 你都覺得有問題了，怎麼桶16F 03/04 16:30
→ : 多數台灣人只在乎空間大/稅金少/省油，內裝和駕駛操控什麼的沒人在意17F 03/04 16:30
→ : 普通人要求 省油 耐用少維修 二手價好，大概4這樣19F 03/04 16:31
推 : 品牌價值很重要 那個LOGO就感覺低人一等阿20F 03/04 16:32
噓 : 2.021F 03/04 16:32
→ : 再上去空間 內裝 最後才是操控馬力22F 03/04 16:32
推 : 開車有8成左右的時間是盯著你前面那片擋風玻璃，外觀質感只有剛開始會感受到，後續的動力 空間 妥善才是會感受最多的時間23F 03/04 16:32
推 : 問題是一般人很少買紅色26F 03/04 16:33
→ : 福特為什麼那麼多人嘴？因為新車也很容易上課
省油妥善好（會省錢）銷路才會大27F 03/04 16:34
省油妥善好（會省錢）銷路才會大27F 03/04 16:34
推 : 因為會遲到
遲到是要土下座+切腹的29F 03/04 16:36
遲到是要土下座+切腹的29F 03/04 16:36
→ : 沒有，只是回家等消息啦31F 03/04 16:38
噓 : 並沒有 坐上去仍然是平價車 只是做得比較有誠意的平價車吹得好像內裝有豪華品牌等級 實際上就沒有32F 03/04 16:43
推 : 這個牌子很神奇，小眾但同溫層厚，忠誠度又超高，很宗教。以國產來說就日本納智捷34F 03/04 16:43
推 : 2.0排氣量 空間又比同級距小
神A現在測狀也5星 沒法嘴安全36F 03/04 16:44
神A現在測狀也5星 沒法嘴安全36F 03/04 16:44
→ : 小轎車…沒同級車了啊。台灣幾乎沒新轎車了38F 03/04 16:45
推 : 空間小，稅金高，自然賣不好，內裝的話見仁見智，跟雙B比當然沒得比，但跟歪L低階比有輸有贏39F 03/04 16:46
推 : 2024前還沒補預縮的馬車主很衰，沒預縮基本三星預備軍，安全輸給神A很瞎...41F 03/04 16:47
推 : 日本人不買的牌子 老人車43F 03/04 16:48
推 : 反串要說44F 03/04 16:48
噓 : 2.0。 台灣獨有智障稅制幫助國慘車。45F 03/04 16:52
推 : 馬的外觀目前已經封頂了，再多 就從魂動變成躁動46F 03/04 16:52
推 : 內裝是蠻漂亮的 設計也簡約 缺點偷預縮 神奇小空間 輔助駕駛爛到流湯47F 03/04 16:55
推 : 連日本人都不行了，哪來自信覺得可以一桶？？
更別說歐美地區...49F 03/04 16:57
更別說歐美地區...49F 03/04 16:57
推 : 其實他歐美好像賣比較好…亞洲人反而不愛變小眾51F 03/04 17:00
![[圖]](https://i.imgur.com/jJapWblh.jpeg)
→ : 在台稅制有點吃虧，多少影響到購買意願54F 03/04 17:04
推 : 公設比太高 最愛cp值的台灣人不愛55F 03/04 17:05
Toyota RAV4成為美國新神車 擊敗長年冠軍福特F-150 - CARTURE 車勢文化
![[圖]]()
在美國汽車市場長達42年之久的傳統正式被打破，2024年Toyota RAV4以475,193輛的銷量，成功超越Ford福特F-150的460,915輛，成為美國最暢銷的車款，這是自1981年以來，Ford F-150首次失去美國銷量冠軍的位置，象徵著市場消費趨勢的重大變化。 ...
![[圖]](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/173890539506.jpg)
→ : 季經文59F 03/04 17:08
→ : 一般人不開帥 而且很多人美感認知零60F 03/04 17:10
推 : 出1.8hybrid +小排量1.5turbo 後座比拼focus再說61F 03/04 17:15
推 : 魔術小空間啊62F 03/04 17:15
→ : 因為台灣人每個人都是180永遠嫌空間太小63F 03/04 17:17
噓 : 反串你要先說64F 03/04 17:17
推 : 我們家原本要買神a，結果試坐完女兒直接說喜歡CC，就是空間問題，不然馬車真好看又有質感65F 03/04 17:19
噓 : 又在拿180護航，真的會笑死，你有看過哪個160的人會選雙腳貼在前座的車？當然是越大越好啊！如果都要180才能說小，67F 03/04 17:21
推 : 內裝也就馬粉在吹而已，其實就打中沒什麼錢又愛裝69F 03/04 17:21
→ : 那你怎麼不住膠囊旅館？房子買大沒意義啊！70F 03/04 17:21
→ : 逼的客群，有經濟能力的都上豪華品牌了誰在跟你馬71F 03/04 17:21
推 : 你說國中小女生真能差多少空間，就是個奇檬子問題72F 03/04 17:21
→ : 自達73F 03/04 17:21
推 : 大家都想準時上班上課，不想遲到74F 03/04 17:22
推 : 其實外型好看的也只有馬川 CX系列還是有待加強
當然CX還是比CC好看很多很多啦XD75F 03/04 17:23
當然CX還是比CC好看很多很多啦XD75F 03/04 17:23
推 : 後座小、稅金、毫無新易，無限XXX版本，爛77F 03/04 17:24
→ : 錢夠用就好，那也不用選高薪工作了，什麼東西都夠用，餘裕這兩字你是不是不懂？沒有最多只有更多啦！78F 03/04 17:24
![[圖]](https://i.imgur.com/8lLLf3ch.jpeg)
→ : 優點只有同級質感最佳
其他全輸光82F 03/04 17:30
其他全輸光82F 03/04 17:30
→ : b大的圖有夠壞，快笑死。84F 03/04 17:31
推 : 公設比太高，動力單元比較沒特色(2.0 NA，165 hp)，油耗也不出色。85F 03/04 17:35
推 : 日本納智捷，出去！現在！87F 03/04 17:37
→ : 質感就馬粉起手式 end88F 03/04 17:38
→ : 誰都知道馬的外觀和質感同級最強，但CP值才是台灣人要的
反過來問牛牌可以不靠質感就狂賣的原因是什麼？89F 03/04 17:39
反過來問牛牌可以不靠質感就狂賣的原因是什麼？89F 03/04 17:39
推 : 馬就真的空間太小唄92F 03/04 17:42
→ : 跟2.0動力沒什麼關係 看CC1.8動力更爛還不是賣爆 事實就是稅金問題93F 03/04 17:43
→ : 賣不贏豐田95F 03/04 17:44
推 : 稅金問題 歐美銷量怎麼會這麼差，上面都有數據可看96F 03/04 17:45
推 : 混動紅真的美，路上看到會多看幾眼97F 03/04 17:50
→ : 現在有觸控螢幕了嗎？98F 03/04 17:51
推 : 但魂動紅也開始給豐田用了99F 03/04 17:51
推 : 在台灣不小眾啊 可是放眼世界就小眾了 連在日本街頭也遇不到幾台204F 03/05 15:10
→ : 去日本玩時 感覺馬的MX5還比他的其他車款常見206F 03/05 15:28
→ : 後座小到靠北207F 03/05 15:32
推 : 不會啊！我去日本mazda倒是看到蠻多台的！尤其MX5208F 03/05 15:48
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