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作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 [情報] Audi再次更動命名規則
時間 Wed Feb  5 10:33:04 2025

https://tinyurl.com/3n4h5h22

Audi Abandons Naming Scheme That Assigned Even Numbers to EVs

2023年Audi公布了新的命名方式，以能源類型來切割命名

偶數是純電池BEV，基數是有內燃機ICE系列

但，Audi兩年後決定做出回歸原始命名的邏輯

也就是說，去年發表的A5 (原ICE產品線的A4) 會成為唯一的命名受害者

三月原本要發表的"A7"(原ICE產品線的A6)會回歸到A6+後綴TFSI/TDI

而原本的A6電車，會冠上後綴e-tron

然後A/Q依然分別代表底盤高低的分類


Audi表示他們2023年推出的新命名模式，在經銷商和客戶之中引起反彈

經過聽取回饋以後，決定回到原本的模式

當然我個人猜測跟BEV成長不如預期的戰略方向也有關係

Audi打算擴大PHEV陣容來應對整個市場的變化

未來小車的平台可能會想走兼容性，能夠支援PHEV和BEV這樣

繞了一大圈，何苦呢?

那個可憐的A4是不是或成最大輸家

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-02-05 10:33:04
※ 文章代碼(AID): #1deitZ3e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738722787.A.0E8.html
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 02/05/2025 10:35:08
推 call032ss: 這麼大公司這麼大事拍板前都沒去做一下田野調查喔...1F 02/05 10:35
推 Killercat: 我也覺得當時改的挺蠢的 XD 但是最早的命名其實對Q系列2F 02/05 10:37
→ zark07222: 隨便他高興，反正路上幾乎沒半台，真的沒人想買4個圈，他想叫啥就叫啥吧！奧迪跟整個福斯集團再撐也沒幾年了！3F 02/05 10:37
→ Killercat: 也是滿奇怪的 Q7正SUV Q8是Coupe SUV 但是A的邏輯又是6F 02/05 10:37
→ lay10521: 命名超隨便==7F 02/05 10:38
→ Killercat: 反過來 奇數是轎跑 偶數是轎車/Wagon8F 02/05 10:38
推 aju0921: 正事不幹....想想怎麼打贏特斯拉吧.....9F 02/05 10:38
→ Killercat: 打贏也不用啦 那是ID系列的事 Audi做好自己定位就夠了10F 02/05 10:39
推 ohlong: 看4缸c63歐洲的慘況就知道下場了11F 02/05 10:41
推 lancechance: 沒差 ，反正都同一個模板拉高壓矮、拉寬縮短而已，已經分不出型號了12F 02/05 10:42
→ ohlong: 這牌子注定不上不下 玩家跟家庭都吃不到14F 02/05 10:42
推 TWeng: 本來就是 原本改得莫名奇妙 不如開新名稱15F 02/05 10:43
推 hydeless: W206 c63直接墊底最爛AMG16F 02/05 10:43
推 superpie007: 改了名台灣還是倒數17F 02/05 10:44
→ T8: 幾年前大聲我要全電動車化結果進退不得18F 02/05 10:44
推 frf2pujols17: 能玩到變冷門車也是不簡單19F 02/05 10:46
推 Tars: 同鄉: 還好我只是把後綴i 拿掉20F 02/05 10:52
推 squallfinalf: 專注做好車比較重要21F 02/05 10:54
推 kaoru1203: 都酸幾年了 人家有退出台灣嗎？22F 02/05 11:00
推 clamperni: 沒救了23F 02/05 11:03
→ tabrisPTT: 改成Model7如何？24F 02/05 11:08
推 tihs104: 奧迪乾脆把RS獨立產品線好了25F 02/05 11:12
推 Adam6613: 沒事兒 台灣人只認得Cayenne 不需要認A1234567826F 02/05 11:14
→ marquelin: 這是北七吧27F 02/05 11:15
推 maplefoxs: 笑死28F 02/05 11:17
推 Michael0625: 這公司到底在幹嘛29F 02/05 11:20
推 joybarbarian: 真心覺得奧迪這幾年沒啥進步，尾燈花樣倒挺多30F 02/05 11:31
推 ganninian: 奧迪車外型真的帥 但台奧名聲臭到不行31F 02/05 11:33
推 toshiba5566: 寶馬：........32F 02/05 11:34
→ dslite: 也只有外型而已 內裝持續退步 無論是用料或軟體33F 02/05 11:36
推 issuxark: 真的是亂搞，把原本A5車系還回來吧34F 02/05 11:42
推 majongson: 3F要不要先去查查福斯集團有多大再來酸35F 02/05 11:53
噓 mild7no1: 隨他高興  想買的買不起  買的起的看不上36F 02/05 11:54
→ ASKA: 就去年市況變化太大...不馬上應變是要等死嗎37F 02/05 11:57
→ matlab1106: 一年賣沒幾台 乾脆用編號不就好了38F 02/05 11:58
推 Arsenalhenry: 沒人在乎39F 02/05 12:22
推 delaluna: 當初以為電車會跟油車一比一分庭抗禮 才把命名那樣拆分結果最近電車開始落賽就縮了40F 02/05 12:27
推 kimi7918: 亂改名本來就很傷 把自己長久的命名傳統改掉真的不知在想啥 BMW就正常多了42F 02/05 12:36
推 sorkayi: 隨便 反正被我特電飛了44F 02/05 12:47
推 a1280547: 奧迪去年170萬吧 Lexus+Volvo加起來都還書
PTT真的是井底之蛙多 呱呱45F 02/05 12:50
推 chandler0227: 同鄉兩家表示 在前面加個i或e很難嗎XD47F 02/05 12:50
→ a1280547: 賓士也是EQ家族要改命名 電車沒有想像中發展好 GG
BMW倒是真的最直覺 奧迪原本後面加E-tron也行48F 02/05 12:51
推 Eclipsis: Infiniti：想當初改產品線命名時 人還有一口氣…現在50F 02/05 12:59
→ tsppguy: 照現在規則 A5同級電車是A4 同級休旅是Q5
Q5同級電車Q6 Q6和A4同級距 數字卻差2
是要怎麼辨識 真的夠亂 還是改回去好51F 02/05 13:31
→ hata129210: 台奧不優是真的，但奧迪車子在全球還是賣啊54F 02/05 13:49
推 kimi7918: 但Q4跟A4也不同級qq55F 02/05 13:50
推 treison: Who car56F 02/05 13:52
→ FATDUDU: 白癡...57F 02/05 14:07
推 stevewu929: 這到底在幹嘛XD58F 02/05 14:36
推 km612tw: 沒差 反正沒人買59F 02/05 15:04
推 JokerAwesome: 可憐哪 這牌展示間都超冷清 為何不從最基本的服務最好做起呢 而且這牌雇用的業務員講真的有去過各個展示間的就知道 都一副很跩的樣子 有夠倒胃口 車子明明不錯的60F 02/05 15:11
推 maiklover: 看推文 又是熟悉的論調 不愧是PTT64F 02/05 15:54
→ Lowpapa: 印度人在管理的嗎65F 02/05 16:31

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