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作者
標題 [閒聊] 國道測速見警率的必要性
時間 Mon Nov 11 10:02:31 2024
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標題 [閒聊] 國道測速見警率的必要性
時間 Mon Nov 11 10:02:31 2024
幾年前國道警察會停在避車彎
拿著雷射槍來抓超速
雖然避車彎本身有一定遮蔽效果
又或者警察可以透過關掉警示燈
提升拍攝成功率讓業績更好
現在卻越來越多改成偷拍
https://i.imgur.com/DVRBoke.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CT/DVRBoke.jpeg)
所謂偷拍是指被拍的當下根本不知情
前有告示牌沒錯，但現在警察也在把告示插很密
其實等於沒有告示功用了
(每兩公里就插一隻前有測速的牌子，根本等於宣告整段國道都有測速一樣)
常走國道應該都有感覺吧
現在除了天橋偶爾看到抓未繫安全帶跟車距的
基本上很少看到警察在路邊嚇阻超速了
以前超速被雷射槍打到，至少當天都會乖乖開
改用偷拍後
超速如果都是一個月後才收到罰單
這樣取締的意義是不是變成收費>當下嚇阻
也變相說明政府其實知道大部分超速並不會造成立即危險，所以見警率低一點沒關係？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.102.169 (臺灣)
※ 作者: QmaxQ 2024-11-11 10:02:31
※ 文章代碼(AID): #1dCMMvYt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731290553.A.8B7.html
→ : 不違規超速不就好了嗎1F 11/11 10:08
推 : 不要違規就不用在那邊內心戲2F 11/11 10:09
推 : 沒必要，支持警察拍超速不需告示3F 11/11 10:12
推 : 盡量不要超速就好，事實上能超速路段很少4F 11/11 10:13
→ : 路況能夠讓我開到最高速限就謝天謝地了 沒在怕測速的5F 11/11 10:15
推 : 法律規定測速照相之前一定要有告示牌，自己看到告示牌不減速怪誰6F 11/11 10:18
→ : 插一支測速然後一公里外就肉眼可見不是更好笑嗎8F 11/11 10:22
→ : 龜車天堂9F 11/11 10:22
推 : 移動測速真的是我這種爛車車主救星，可以合法時速100龜內線嘻嘻10F 11/11 10:24
推 : 警52不會看也沒辦法12F 11/11 10:29
推 : 老話一句 速限應該與時俱進…國道輕輕踩就不小心超速了13F 11/11 10:30
推 : 事實就是能超速路段少，然後能超速時間也少，自己斟酌看看14F 11/11 10:34
推 : 不要吧 台灣人看到警車就好像中邪亂踩煞車16F 11/11 10:36
推 : 雖然我也會超速 但我支持這個啊 反正他還是要照規定前面17F 11/11 10:36
推 : 本來就是為了稅金跟交通安全無關阿18F 11/11 10:37
→ : 一定距離內放警告牌 規則講好了 被罰的話就乖乖繳囉19F 11/11 10:37
推 : 反正見到告示牌會減到速限內20F 11/11 10:38
推 : 不能同意更多
測速相機的用意是降低車速21F 11/11 10:40
測速相機的用意是降低車速21F 11/11 10:40
→ : 常走的路段大概都知道有沒有埋伏，至於不熟的路就乖乖限速+10開，應該不難23F 11/11 10:41
推 : 現在是一堆人 看到直接減速到8025F 11/11 10:44
推 : 我們政府本來就是為了賺人民錢啊 ==26F 11/11 10:45
→ : 好一點的速限-10 更多的都是80以下27F 11/11 10:45
推 : 現在國道一堆內線龜 沒有跑速限-10就不錯了28F 11/11 10:45
→ : 國5接國3 那支限速40沒啟用也不拆掉 看到一堆不知情的人都會猛踩煞車造成各種危險 說個笑話 政府關心你的用路安全29F 11/11 10:47
→ : 不要違規這麼難嗎32F 11/11 10:49
推 : 幾歲了還要靠別人監督才會守法喔33F 11/11 10:50
推 : 我從來不怕偷拍 被拍到我也都認 乖乖繳罰單 有錯就認 挨打站穩34F 11/11 10:53
推 : 是 不怕偷拍 如果真的違規我就是繳罰單36F 11/11 10:57
推 : 用etag區間都沒差好嗎？早點出門很難？37F 11/11 10:58
推 : 不超速很難嗎？不違規很難嗎？38F 11/11 11:01
→ : 不能超速那要不要廢掉內線超速道39F 11/11 11:02
推 : 台灣取締一直都不是為了安全啊40F 11/11 11:02
推 : 改成像美國只能pull over算了41F 11/11 11:03
推 : 國道駕駛人常看到的是莫名其妙的心虛，明明沒超速，有些車就降速到80～90，是不知道速差忽然降速很危險嗎！42F 11/11 11:03
推 : 不要違規，最低限塑也抓一下好嗎44F 11/11 11:04
推 : 你各位講不超速的記得上下閘道也乖乖阿45F 11/11 11:04
推 : 現在都定速90～100開最外線或中線，時間差不多，一定沒罰單46F 11/11 11:12
推 : 龜車也應該罰47F 11/11 11:17
→ : 最近幾次上國道最高速度也就80左右都在塞車48F 11/11 11:19
推 : 討論這個沒用，國民水準還未到49F 11/11 11:22
→ : 車子都進化20年了，材料力學也演進了20幾年，結果速限還在用30年前的標準，有夠可笑50F 11/11 11:23
推 : 現在國一很難超速,車一堆亂鑽也沒比較快。52F 11/11 11:26
推 : 原本速限用意是減少危險發生，應該要用越明顯方式提醒駕駛人注意危險路段，結果搞偷拍是為了什麼？就是為了53F 11/11 11:27
推 : 內線是超車道 啥時變超速道55F 11/11 11:27
→ : 賺錢而已56F 11/11 11:27
推 : 國內的交通治理方式、早就變成取締件數KPI了
誰在管車禍變多還變少
行人地獄大執法後、行人事故還是增加啊~~~然後勒？
就是弄更嚴抓更兇、就這樣（攤手57F 11/11 11:28
誰在管車禍變多還變少
行人地獄大執法後、行人事故還是增加啊~~~然後勒？
就是弄更嚴抓更兇、就這樣（攤手57F 11/11 11:28
推 : 內線是超車道 但偏偏沒啥人在超車啊61F 11/11 11:29
→ : 沒辦法、取締件數作為KPI最好量化啊~殊不見網路多少人大力支持？不用腦的政府配不用腦的大眾、剛好而已62F 11/11 11:30
推 : 假牌仔超速抓不到 逍遙法外64F 11/11 11:31
→ : （非關顏色齁~~這種交通整治方式、行之有年了65F 11/11 11:31
→ : 不要超速66F 11/11 11:45
→ : 偷拍還是要告示 都告示了還不減速 駕駛問題67F 11/11 11:49
→ : 一堆沒超速的車 看到警車也踩煞車在減速68F 11/11 11:49
推 : 我也會超速，被拍到就是付錢，哪來這麼多理由69F 11/11 12:01
推 : 鴿子會躲在關西服務區南下某牌子後照相70F 11/11 12:04
推 : 設這個一切都是為了錢而已，反正就告示牌後就減速吧71F 11/11 12:13
推 : 就不是付不付錢的問題、誰違規不是鼻子摸摸去付錢
樓主在指的是：交通取締應能即時矯正行為、才有意義72F 11/11 12:13
樓主在指的是：交通取締應能即時矯正行為、才有意義72F 11/11 12:13
推 : 現在國道塞到很難開到最高速了 笑死74F 11/11 12:16
推 : 不要超速就沒事了，等你收到罰單就會羨慕我定速101開內線了，也不會因為車速太慢被檢舉75F 11/11 12:17
→ : 部分同意 部分不同意
懶得每次拆裝牌，乾脆能躲的都設警5277F 11/11 12:19
懶得每次拆裝牌，乾脆能躲的都設警5277F 11/11 12:19
→ : 高速公路飆仔沒在看時速限制的吧..
我記得福特的copilot可以依速限行駛不是..
人家這個功能都好幾年了 其他廠商真夠落後...79F 11/11 12:21
我記得福特的copilot可以依速限行駛不是..
人家這個功能都好幾年了 其他廠商真夠落後...79F 11/11 12:21
推 : 我是覺得警察偷拍可以，但要厚道一點，至少+20以上吧82F 11/11 12:23
噓 : 不要超速阿，ACC定123很夠用了83F 11/11 12:24
→ : 那種飆150-180的就讓他們中幾次就乖了84F 11/11 12:24
→ : 我看中國抖音的長途學長運貨.都很乖超完車自動回中線..
不知道中國抓這塊是不是抓得很兇..85F 11/11 12:25
不知道中國抓這塊是不是抓得很兇..85F 11/11 12:25
→ : 現在就是整個交通四不像狀態。87F 11/11 12:26
推 : @gary82gary 車子越來越進步，路還是那條路，自己看著辦吧，能加速的地方我不會慢慢開88F 11/11 12:27
推 : 所以收入跟事故數才會越來越多KPI年年超標啊90F 11/11 12:31
推 : 比較需要開放檢舉佔用內車道91F 11/11 12:38
推 : 速限+10順順開不就好了92F 11/11 12:43
→ : 防護罩 & 假牌, 應該就是無敵了吧??93F 11/11 12:44
推 : 我之前在國一南下遇過警察躲在天橋下（陰影處），我嚇到！94F 11/11 12:46
噓 : 有告示就是有告示有沒有拍是警察的事96F 11/11 12:54
噓 : 我倒覺得全部都科技執法就好，不要浪費警力在這種笑死人的業務上。97F 11/11 13:01
推 : 宣導優先外線比較實際，一堆龜中線內線超擋路99F 11/11 13:04
推 : 支持偷拍所有違規項目，超速逼車 、內線未達速限龜車、匝道超速、未保持安全距離通通抓起來。另外法律規定雪隧就算壅塞也要保持20公尺距離，全部偷拍執法台灣交通才有救200F 11/12 10:26
→ : 別在國五那隻了 就死過人不然想怎樣203F 11/12 11:42
→ : 全線區間就好了 浪費人力204F 11/12 18:26
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之前看很多人跟研究都說 電車難以起火，但一起火就滅不了 油車是比較容易起火，但容易撲滅 可是過年前的IONIQ 5撞分隔島起火了 也確實滅不太掉 而剛剛一台保時捷718撞分隔島 看起來爛得超慘 保時 …75F 33推 5噓- 身為曼巴車主趕緊到車行問問發表會沒講的價格 價格小漲500 雖然這次只是小改款，並非像龍1變成龍2那樣 比較大的改變就是儀錶板變成全彩儀表，個人覺得辨識度不錯也漂亮 不過比起價格我問到更有趣的 就是 …99F 31推 1噓
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