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作者
標題 [閒聊] 歐盟強制所有新車都要安裝防止超速系統「
時間 Thu Jul 11 12:36:49 2024
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歐盟強制所有新車都要安裝防止超速系統「ISA」 | T客邦
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歐盟車輛安全法規（EU）規定，自 2024 年 7 月 7 日起，所有在歐盟內新註冊的車輛都必須強制安裝超速防止技術「智慧型速度輔助系統」（ISA）。 ...
![[圖]](https://cdn0.techbang.com/system/excerpt_images/116744/original/9b6459bda2193d8dde63165157fd9f24.jpg?1720582708)
歐盟強制所有新車都要安裝防止超速系統「ISA」
歐盟通用車輛安全法規（EU）規定，自 2024 年 7 月 7 日起，所有在歐盟內新註冊的車輛都必須強制安裝超速防止技術「智慧型速度輔助系統」（ISA）。
ISA 是一種透過車載攝影機和 GPS 判斷車輛是否超速，並透過視覺、聽覺、觸覺（方向盤或油門踏板振動）等方式提醒駕駛人的系統，可有效防止超速違規。
在此之前，歐盟已於 2022 年 7 月 6 日起強制所有新型汽車（包含乘用車、商用車、卡車、巴士等）安裝 ISA 系統。
本次新規定擴大了 ISA 系統強制安裝的範圍，2024 年 7 月 7 日起，所有新註冊的車輛都必須強制安裝 ISA 系統。但 2024 年 7 月 7 日前已註冊的車輛則不在此限。
ISA 法規提供了四種回饋系統選項給駕駛，汽車製造商可以自由選擇：
逐步升級式聲音警告
逐步升級式振動警告
油門踏板觸覺回饋
速度控制功能
然而，有部分評論家推測「未來 ISA 系統的限制可能會更嚴格」，並認為「ISA 系統若與 V2X 技術結合，可能會出現『駕駛人無法解除 ISA 系統的區域』」。
歐盟委員會表示：「ISA 系統的推廣是道路安全的一大進步，具有大幅減少交通事故傷亡的潛力。汽車製造商可以藉此機會，最大限度地發揮 ISA 系統的潛力，為所有人打造更安全的道路。」
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超速仔理想的先進國家也限制車速，真是太過份了QQ
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拎北 鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊，下凡普渡眾生。凡我信眾，務須三步一跪，九步一拜，
向拎北宣誓效忠。欽此，快叩謝拎北！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.121.118 (臺灣)
※ 作者: tigotigo5566 2024-07-11 12:36:49
※ 文章代碼(AID): #1cZs5cQ3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720672614.A.683.html
→ : 台灣也應該引進 而且強制開啟不得關閉 讓超速仔遵守速限1F 07/11 12:38
推 : 內線龜車：與我無關3F 07/11 12:42
推 : 飆仔應該會把它拆掉4F 07/11 12:42
推 : 台灣改裝業者會破解的5F 07/11 12:43
→ : 不超速很痛苦 嘻嘻6F 07/11 12:44
推 : 平價車要做到這系統成本也太高？
定位還要夠準，一堆平面高速平行的道路超危險7F 07/11 12:44
定位還要夠準，一堆平面高速平行的道路超危險7F 07/11 12:44
推 : 這系統現在很多車都能辦到了 成本應該還好 其實就超速提醒你而已 行車記錄器就有了
車子好幾年前裝的mio就有了9F 07/11 12:46
車子好幾年前裝的mio就有了9F 07/11 12:46
推 : 速度表到了，就發出嗶嗶叫聲音，有什麼難的12F 07/11 12:47
→ : 成本高低不重要 車商能漲價就是好規定13F 07/11 12:47
推 : 飆仔會選擇性耳聾14F 07/11 12:48
推 : 震動警告像是電玩都力回饋，好讚喔15F 07/11 12:49
推 : 震動不就跟車道偏移震動提醒一樣 都是軟體改改就能實現16F 07/11 12:51
推 : 在台灣會被改裝業者破解 不然就直接拆掉18F 07/11 12:51
推 : 跟安全帶扣一樣 方向盤上也插個什麼東東就沒感覺了19F 07/11 12:54
推 : 看一下文章吧,強制裝,但駕駛可以自己選擇"開或關"
所以沒有破解不破解的問題20F 07/11 12:55
所以沒有破解不破解的問題20F 07/11 12:55
推 : 超速仔：哪有什麼開太快？只有技術不夠才會出事22F 07/11 12:56
→ : 這功能現在一堆新車車子都已經有提供了吧23F 07/11 12:56
推 : 那一開始車子馬力做那麼大衝三小24F 07/11 12:56
→ : 有讀路邊號誌的,也有抓地圖的25F 07/11 12:56
推 : 超速仔：不管啦我在超車道就是要超速26F 07/11 13:02
→ : 台灣裝了ISA的車要怎麼開內線??27F 07/11 13:06
推 : 台灣裝這個應該很多人不開車了吧 限速30-40要怎麼開？28F 07/11 13:07
→ : 台灣比較需要內線龜速系統吧29F 07/11 13:07
→ : 這個有侵犯隱私嫌疑吧，別到時候又回傳北京30F 07/11 13:09
推 : 一堆智x不看內文又高潮了，就是超速提醒而已，又不是直接限速31F 07/11 13:10
→ : 補充樓上,文章有寫,有不同等級的ISA ,最高級就是"介入"33F 07/11 13:12
推 : 可以也同時制訂防止龜速系統嗎？高速公路內線和長隧道都很有用34F 07/11 13:12
推 : 加價賣36F 07/11 13:12
→ : 就算只有提醒功能也好37F 07/11 13:12
→ : 防龜速也只能提醒,介入加速,失控算誰的?38F 07/11 13:13
推 : 支持安裝 前提是速限要合理 台灣垃圾交通部訂那什麼鳥39F 07/11 13:17
→ : 如果是提醒30年前我家的喜美就有了41F 07/11 13:18
→ : 開玩笑 鬼島有獨步全球的環保法規 落後番邦哪能比42F 07/11 13:18
→ : 看起來現在是多增加介入 但這種肯定可部份關閉43F 07/11 13:19
→ : 4代喜美預設90還挺吵的44F 07/11 13:21
推 : 讚啦，台灣車輛應該也要，無論幾輪都該納入45F 07/11 13:22
推 : 飆仔：人家歐美速限……咦？46F 07/11 13:22
推 : 公車客運不是都有嗎，我看駕駛不理，不然就直接關機xd47F 07/11 13:24
→ : Ford有 不小心按到車好像壞了48F 07/11 13:25
推 : 台灣有台灣的玩法49F 07/11 13:25
噓 : 防龜速系統跟防佔用內線系統呢50F 07/11 13:28
→ : 歐美限速有我們那麼雞八嗎？測速插一插又有錢賺51F 07/11 13:28
推 : 期待直接限速52F 07/11 13:31
→ : 建議大學長們優先“現代化”升級53F 07/11 13:46
推 : 跟公車與客運一樣 整路逼逼叫54F 07/11 13:47
推 : 哇 三寶龜龜出來透氣囉 集合集合55F 07/11 13:47
推 : 轉彎不打方向燈直接炸引擎你說好不好56F 07/11 13:47
推 : 直接限速不是focus以前就有57F 07/11 13:52
推 : 台灣的前提是速限要更新==58F 07/11 13:55
→ : 想太多 這個行為違憲。
國外比台灣更重視人權
台灣職業駕駛他媽的逼 不用牌照燃料稅
營業用竟然不用繳稅 這點先改吧！59F 07/11 13:55
國外比台灣更重視人權
台灣職業駕駛他媽的逼 不用牌照燃料稅
營業用竟然不用繳稅 這點先改吧！59F 07/11 13:55
推 : 這在台灣會叫整天 一條路三四種速限跳來跳去63F 07/11 14:06
推 : 一條路三四種限速本來就是正常的了 不正常才是市區山區通用一種限速的道路64F 07/11 14:08
推 : 認真覺得這蠻合理的66F 07/11 14:16
推 : 沒事沒事 限速180而已67F 07/11 14:22
推 : 它如何得知該區速限?68F 07/11 14:28
推 : 40年前的三陽喜美不就有了69F 07/11 14:37
推 : 歐洲真的很落後 又管隔熱紙又管速限 台灣自由多了70F 07/11 14:39
推 : 針對破解還不容易，抓到整台車直接銷
毀71F 07/11 14:46
毀71F 07/11 14:46
推 : 超速直接電擊就好了73F 07/11 14:53
→ : volvo先知74F 07/11 14:54
→ : 全國區間測速不是更好，有錢的人就繳通行費超爽75F 07/11 15:08
→ : 無限速高速公路76F 07/11 15:10
→ : 只是提醒還可以關掉 加爽的77F 07/11 15:10
推 : 聲音警告早就有了吧? HRV都有78F 07/11 15:14
推 : 除非超速斷油，不然警告聲根本沒用79F 07/11 15:30
推 : 這系統拓海的86早就有了 XD80F 07/11 15:52
→ : 先引入違停爆炸裝置81F 07/11 15:58
推 : 龜車沒差82F 07/11 16:34
噓 : 台灣不超速真的蠻痛苦的 雙向共四線還有中央分隔島然後限速40 笑死83F 07/11 16:39
推 : 在那邊酸飆仔的優質駕駛在台灣市區都沒超速過 讚85F 07/11 16:59
→ : 目前大車都有限速8986F 07/11 17:03
推 : 這樣還要花錢繞過真麻煩87F 07/11 17:16
推 : 汽車標配震桿器指日可待88F 07/11 17:31
推 : 這是自動辨識標識降速的功能嗎 好像很多車廠都有了台灣只看過福特的89F 07/11 17:32
推 : 德國限速200,我可以接受。91F 07/11 17:42
推 : 車內喇叭傳來警告聲，語言一直叫over speed92F 07/11 17:46
→ : 提醒而已 路邊公車都有裝 一堆toyota的車開超過80也一直叫 到底是誰裝的 難怪一堆龜車 開100叫整路 就算是高速公路也一樣
樓上在學客機喔 too fast
上次搭一台toyota叫整路 很煩躁93F 07/11 17:50
樓上在學客機喔 too fast
上次搭一台toyota叫整路 很煩躁93F 07/11 17:50
推 : 應該強制安裝 時速超過強制斷油98F 07/11 18:39
推 : 不錯阿，福斯飆仔沒辦法亂飆了99F 07/11 18:47
噓 : 龜車仔有啥毛病，超速從來都不是主要肇責，還在那邊要求降速100F 07/11 19:11
噓 : 有時間限制車子車速不如想一下限速是不是合理102F 07/11 19:20
噓 : 不知道龜仔在限速20的工區會不會遵守速限，設定速限不是問題，問題在於莫名其妙的低速限，學區、村落、交通壅塞地段要降低速限，甚至是設置強迫駕駛減速的設施都沒問題，問題是四線道限速50這種低能設計到處都有103F 07/11 19:58
→ : 限速180107F 07/11 20:24
→ : 市區四線道可以50無誤108F 07/11 20:50
推 : 飆仔：不管啦內線都給我讓出來109F 07/11 21:38
→ : X鼠天堂又有新業務了110F 07/11 22:09
推 : 政府罰單收入會少很多才不會引進勒111F 07/11 22:15
推 : 在美國看到限速提醒或照相機都在學校或兒童經過的區域，台灣都相反112F 07/11 22:36
→ : 就公車客運上裝的啊114F 07/11 23:00
推 : 先把速限比照歐洲國家，才是合理的速限115F 07/11 23:14
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