看板 car作者 facebookig (魯蛇臉書)標題 [新聞] 2024年TNCAP車單出爐時間 Mon Dec 4 23:59:51 2023
2024年TNCAP車單出爐,多款即將停產作品入列,難以真正反應市場需求?
https://news.u-car.com.tw/news/article/76890
從 2022 年 10 月份進行首次撞擊測試開始,臺灣新車安全評等 TNCAP 即將在 2024
年邁入第 2 個完整年度,近日則是傳出 TNCAP 新年度的計畫受評車型清單,總計清
單中包含正選與備選共計 12 款車,維持每一季公布 2 輛車受評結果節奏,並且以國
產車居多。
不過,從車單卻發現到另外一個重要問題,依循現行 TNCAP 選車規則,很可能無法真
正對應市場銷售狀況,有數款正選受評車型都是即將停產的作品,意即成績出爐後不
久將面臨停產完售的狀況,消費者難以持續做為購買新車時的參考資訊。
根據了解,TNCAP 目前選定的 2024 年受評車型,第一季將會公布 Lexus NX、Honda
Fit,第二季則是 Toyota Sienta、Nissan X-Trail,其中 X-Trail 是裕隆日產自費
申請評等作業;下半年依序則會有 Mazda CX-5、Toyota Vios,第四季則會有 3 款車
公布評測結果,分別為 Nissan Sentra、CMC Zinger,Tesla Model 3 或 Honda
HR-V 二者擇一。
https://i.imgur.com/HSOsUze.png
【入選】
【備選】
09 Hyundai Venue 國產 三陽
10 Mitsubishi Colt Plus 國產 中華汽車
11 Toyota Camry 進口 和泰
根據備註資訊來看,車安中心表示將持續觀察 Tesla Model 3 上市銷售情形,如果在
2024 年 6 月底前購入 Tesla Model 3,將會優先納入受評對象,而 Honda HR-V 則
會調整為備取;如果未能依預定期程購入 Model 3,就會由 Honda HR-V 作為評測對
象,而 Model 3 則會改為 2025 年第一順位受評車型。備選車單部分則有 Hyundai
Venue、Mitsubishi Colt Plus、Toyota Camry 等。
值得留意的部分,是 Toyota 麾下 Vios 與 Sienta 車系,其實都已經即將畫下句點
,而 Nissan 的 Sentra 則是海外市場已經有小改款推出,國內亦已有偽裝車進行相
關道路實測工作,屆時測試版本會是小改款還是小改款前版本?如果測試車款都即將
走入歷史,那麼評測結果似乎更偏近於「留下紀錄」,而非作為消費者購車參考資訊
。
此外,對於 TNACP 購入電動車銷售龍頭的 Tesla 車款來進行評測,確實有跟上電動
車發展節奏,但相比於現行國內市場銷售狀況,Model Y 銷售成績更勝 Model 3,其
所能代表的價值自然也會更出色;相同道理,和泰汽車在 2023 年第三季末於國內正
式發表 Toyota Yaris Cross,不僅吸引消費者關注,銷售表現更是直接反應其關注度
,但卻不再列表之中,同樣也是較為可惜之處。
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其實廠家明明可以自費送撞測,讓自己的產品更有競爭力,
或是讓新一代產品重回消費者信心,偏偏廠家掩耳盜鈴不作為,反正消費者會買單,
對啦!我就是在說你本田三星拉皮盤仔車CR-V啦!笑死。
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[新聞] 2024年TNCAP車單出爐
12-04 23:59 facebookig
推 Lukerr: fit肯定很精彩,會不會低於3星呢2F 12/05 00:04
推 TllDA: Nissan真有心3F 12/05 00:05
推 syterol: 大家比較想看MG拉去撞吧5F 12/05 00:08
推 cjay: 說什麼是3不是Y?Y不是賣的比較好?6F 12/05 00:08
推 kkreve: FIT!!10F 12/05 00:30
推 TigraBoy: 覺得進口車不需要,把那些預算拿來多撞幾款國產車比較實在12F 12/05 00:35
噓 western: 都要停產了還要測?當練經驗值?有測有交待就好?14F 12/05 00:37
推 ntupeap: 自費 很有信心喔 你很勇喔15F 12/05 00:39
推 EFERO: 比較想看colt plus18F 12/05 00:52
推 lplpyy: fit撞完就知道tncap的公信力22F 12/05 01:08
推 Vram: 坐板凳等著看FIT25F 12/05 01:28
推 ritchblack: 某樓以為多項撞測不用準備,然後一個下午撞完寫報告結案嗎26F 12/05 01:32
→ devin0329: 想看Colt Plus讓那些CP仔閉嘴
推出18年的老車裝個電尾門就被吹爆笑死28F 12/05 01:37
→ five07: 說 fit 撞完才有公信力的,是想帶什麼風向?程序或測試有問題直接質疑阿,還是不如你意就是有問題?32F 12/05 01:52
推 jei01: NX和CX5不需要測吧39F 12/05 03:21
推 xu3: 進口不需要撞吧。 不如國產多撞一點
MG YARIS 現在都賣那麼好不趁熱快撞40F 12/05 06:16
推 PPTer: 進口先別浪費錢好嗎?43F 12/05 06:59
→ wsadwsad: 測vios不測新鴨 中間有什麼玄機呢44F 12/05 07:02
推 devin0329: 撞進口車測的不是車而是TNCAP公正性45F 12/05 07:04
→ dslite: 小改只會拉皮吧46F 12/05 07:14
推 finasoul: 撞舊款沒問題啊,路上一堆在跑驗證一下。 另外,每年小改款都拉皮而已又不改車身鋼材是測個屁哦。47F 12/05 07:27
推 iwei0930: Fit有賣那麼好?甚至賣贏venue那麼多?這麼早就上了49F 12/05 07:29
→ leo255112: 進口車是拿來當對照組啊,不然一堆覺得數據騙人的50F 12/05 07:32
推 SEEDA: CRV哪敢自己送測 又不是白癡51F 12/05 07:32
→ leo255112: CX-5標準一樣,表現可以當作其他車輛分數參考值
過鹹水的就是香還是大有人在的52F 12/05 07:33
推 flymomo2001: crv賣這麼好不先測?一個不小心測出五星銷量直接幹掉cc54F 12/05 07:38
推 gayshowman: 進口為什麼不用測,保證台灣賣的跟外國一樣規格嗎?56F 12/05 07:40
推 qo6m3: 就算即將停產,但還是很多在路上啊,測試還是有其意義
輸入到不同國家的進口車可能還是有差異,所以無法一概而論58F 12/05 07:59
推 gd9381: X翠也太有心62F 12/05 08:02
推 finasoul: xtrail鋼材原廠直接公佈了 乾脆64F 12/05 08:04
推 basterds: vios跟fit的頂尖對決65F 12/05 08:07
推 cross1469: 照規配表 nx 和 cx5 都沒有後座預縮安全帶,勢必會被扣分的66F 12/05 08:08
推 zebirlin: CRV仔又可以多吹一年了~~開勳68F 12/05 08:09
→ steel: 撞NX感覺沒什麼意思,雙生車RAV4都五星了…69F 12/05 08:11
推 finasoul: 他就用累計銷量在排名單 當然是賣久賣多的先測啊70F 12/05 08:14
→ dai26: 人家車子都買幾年了,笑死71F 12/05 08:18
推 Dusha: 精彩72F 12/05 08:19
推 t20031210: Fit、HRV、Sienta、vios這幾台真有趣73F 12/05 08:24
推 antiall: 我要看fit,vios,colt+大對決74F 12/05 08:25
→ hank12332: 前面說自己送測提升競爭力,後面卻說拉皮三星CRV ??現在三星車最沒競爭力的不是KUGA嗎 XD
品牌黑粉總是邏輯怪怪的
是說x-trail自費是自己決定車型嗎? 我想看客貨車版是不是測出來後座兒童都是很差76F 12/05 08:31
推 poowu: 還有二手車市場81F 12/05 08:34
推 Hotsheep: 自費給推啦
馬車居然排得上?83F 12/05 08:40
→ chandler0227: Euro NCAP一年測40~50款車,台灣市場才多大,嫌TNCAP一年測8款太少要自掏腰包贊助嗎?85F 12/05 08:43
推 yumiq17: 嫌三星太多,某廠可以挑戰兩星啊88F 12/05 08:46
→ hank12332: 不過x-trail的確是要一些話題拉高聲量
這代蜜月期才2個月不到,有點慘啊89F 12/05 08:46
→ hank12332: 怎麼覺得大家都忘記 TNACP全名是什麼了
taiwan new car assessment program95F 12/05 08:59
推 dylantu: Fit測出來五星就好笑了97F 12/05 09:00
推 kyo33: 超期待fit98F 12/05 09:00
噓 rooberte: 交通部會沒錢?交通部撞測還是車商撞測?關市場啥事?搞不清楚狀況是不是99F 12/05 09:09
推 foxvera: 人家還是一個月爽賣2000台,台灣人不怕死,你也拿他沒皮條。101F 12/05 09:12
推 kuff220: 自費評測 不錯欸105F 12/05 09:20
→ allen8502: 買T牌入門車大多是不會在意撞測成績的吧?107F 12/05 09:33
推 tndh: 明年為何沒有福祿仔108F 12/05 09:34
推 joe51408: Zinger一定慘啊 入門只有雙安欸 XDD109F 12/05 09:36
推 finasoul: Fit五星的話CRv不用賣了,而且只撞車頭車尾仍是個謎111F 12/05 09:38
推 domonsan: 吸菸塔原來要停產了,這樣和泰不就完全放棄百萬MPV市場了?113F 12/05 09:47
→ segio: CRV為啥要送測?三星照樣狂賣阿.台灣人買車不看撞測115F 12/05 09:50
推 syterol: IIHS測過的進口車拉去測,到底是想測車還是想測TNCAP的能力116F 12/05 09:54
→ sinepitt: 有差嗎 CRV還不是賣翻..120F 12/05 10:06
推 benboy: 車板還有人認為進口車不會被拔東西的嗎? XD121F 12/05 10:06
→ poco0960: iihs是測美規,euncap測歐規,阿不是總總有人喜歡說台灣都特規偷料版123F 12/05 10:12
→ segio: 進口車有台灣特規阿.沒看過預載CARMAX的進口車嗎?125F 12/05 10:13
→ poco0960: 很多進口車車機輪框內裝...等等都是到岸後才裝(換)的126F 12/05 10:15
推 wildsky: X-trail自行送測其實值得誇獎,反觀crv129F 12/05 10:22
推 link1to4: 為什麼政府不能要求上市前要先撞測呢?130F 12/05 10:22
→ poco0960: 上市前本來就有撞測了啊
沒撞過的車根本不能賣好嗎132F 12/05 10:25
推 justhandsome: 鄉民:crv,kuga撞測爛就準,fit撞測好改口不準,自助餐吃起來。話說新crv賣那麼好不先測嗎!134F 12/05 10:37
推 DukeGD666: 想看Colt Plus撞撞看XD
X翠沒意外成績應該會不錯畢竟裕隆勢在必得的樣子136F 12/05 10:46
推 auir: 進口也測是怕偷料嗎?140F 12/05 11:12
→ Expend …
噓 Expend: CRV:3*銷量還是屌虐 重測個屁141F 12/05 11:13
→ facebookig: 去年測5.5代CRV撞測三星,今年本田應該自費送6代145F 12/05 11:33
→ hank12332: 為什麼要自費送六代? CRV不用送測話題跟銷量都很高我就問為什麼要自費 XD
CRV不像X-trail上市隔月馬上銷售GG
其實現在最需要自費送測的是KUGA147F 12/05 11:40
推 panpan: 會自行送不就是庫存太多趕快送一台去嗎151F 12/05 11:42
推 ftwing: 測一台要「拿六台」來撞,沒這麼簡單。152F 12/05 11:44
推 soulllful: Zinger 一定是送客車版的啊......,怎麼可能拿客貨155F 12/05 12:25
→ snpr: 台灣本粉不在乎生死,死忠的,愈多人開愈好,一堆緩撞156F 12/05 12:31
推 Linjax: 怎沒Tucson157F 12/05 12:40
推 KITAN: fit我看是死定囉偷最多的158F 12/05 13:02
推 kevinq33: CX5的後座安全帶應該有戲看160F 12/05 13:26
推 SSS120329: 很想買FIT油電 等測試完成再看看好了161F 12/05 14:59
推 KuanB23: 國慘都先測一下比較實際吧163F 12/05 16:47
→ krs6011: 終於可以看到fit,vios撞測了,期待中165F 12/05 18:43
推 vulurn: 自費反而有撞測特規的疑慮吧166F 12/05 19:19
推 j32072: 我以為備註在酸bmw167F 12/05 20:56
推 Araks: X-Trail不是日本進口嗎? 這測不出國內無良偷料廠
原來是測國產的 不錯喔169F 12/05 22:55
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