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sammy98
(軍)
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Re: [新聞] 台88線鳳山降速、路肩改車道 8月底上路
時間
Fri Oct 20 07:14:47 2023
88設計問題真的很大
https://i.imgur.com/NYWPiZC.jpg
https://i.imgur.com/oKx4mHP.jpg
高速公路的車流
聯結車的專用道
但是卻是
快速道路的設計
腳踏車的速度
今天上班又塞爆了
※ 引述《ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)》之銘言:
: ※ 引述《su31tak (su31tak)》之銘言:
: : 原文連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4397611
: : 原文內容:台88線鳳山交流道降速、路肩改減速車道 8月底前上路
: : 〔記者陳文嬋/高雄報導〕
: : 台88線快速公路車流量大,以鳳山交流道最壅塞,公路總局第三養護工程處將於台88
: : 線2.5公里鳳山交流道前方600公尺處,調寬路肩變成減速車道,以利下匝道車輛行駛
: : ,主線車道調降限速為70公里,車行通過鳳山交流道後恢復限速90公里,預計8月底前
: : 上路。
: : 三工處將於8月21日至24日施工4天,夜間8時至隔日上午6時封閉鳳山交流道,進行路
: : 面修整,並劃設標誌、標線等交通工程,只要天氣狀況良好,完工後即能上路,若下
: : 雨將修正,預計8月底前上路,施工期間請民眾改走大寮交流道,行駛台88線橋下平面
: : 道路,經鳳山到高雄市區,或再上鳳山交流道,銜接國道一號到高雄市區。
: : 台88線全長22公里,每日車流量達3萬至4萬車次,以鳳山交流道車流回堵嚴重,經常
: : 大排長龍,影響主線道通行,三工處為改善下匝道車多壅塞,將於台88線2.5公里鳳山
: : 交流道前方600公尺處,縮減主線2車道寬度各25公分,並調寬路肩從2.2公尺,變成減
: : 速車道2.75公尺。
: : 三工處依據交通法規縮減車道調降速限,將於台88線2.5公里鳳山交流道前方600公尺
: : 處,從限速90公里調降為70公里,車行通過鳳山交流道後恢復限速90公里,轉彎匯入
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 國道一號段維持限速60不變。
: : 外界關注台88線鳳山交流道調整車道而降速後,是否造成台88線整體車行速度變慢?
: : 三工處表示,事前已經過專業評估,降速段僅600公尺,應不影響整體車行速度,且外
: : 側減速車道有助於改善回堵車流,尤其上下班交通尖峰時段,大幅提高行車安全性、
: : 交通順暢性。
: : 心得/說明:(30字以上)
: : 依交通法規不知道是依哪來的交通法規,主線原本限速90的說降70就降70,就看改完
: : 會不會還是天天塞爆?
: 聽這一段在放屁
: 事實上就是過了鳳山交流道後,繼續維持70公里
: 鳳山交流道往國1方向本來還有個大大的90牌子直接被改70
: 地上塗的90直接被塗掉
: 目前88只有在大寮和竹田系統有測速照相
: 第三個地點要選哪裡,警察知道怎麼選了齁
: 另外今天經過時,依然一堆人走路肩
: 減速車道其實已經延長了,就變成更前面就走路肩
: 是故態復萌嗎?
: 既然如此就乾脆把減速車道再恢復成路肩吧
: 甚至比以前更短
: 既然學不會排隊,那就來好好學一學要怎麼排隊
-----
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.44.62 (臺灣)
※ 作者:
sammy98
2023-10-20 07:14:47
※ 文章代碼(AID): #1bCRXfRV (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697757289.A.6DF.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 台88線鳳山降速、路肩改車道 8月底上路
10-19 20:59
ultratimes
Re: [新聞] 台88線鳳山降速、路肩改車道 8月底上路
10-20 07:14
sammy98
※ 編輯: sammy98 (223.139.44.62 臺灣), 10/20/2023 07:15:47
推
furukawa
: 高雄東西向的高快速道路太少,看看台南就幾條了。
1F 10/20 08:47
推
MTBSsales
: 88東往西銜接國一北上剛好是平面上國一北上,然後
緊接著又是國一北下三多,三重死亡交叉之下怎麼能
不塞?跟修改前的鼎金有87%像;88雙向都有平面可以
走,但就是一堆低能兒硬要擠在牠認為最近的那個交
流道塞住其他無辜用路人,違規被檢舉剛好而已,跟
好試試看鳳山國適用的法條range
2F 10/20 09:19
→
sformosa
: 新北 三重?
8F 10/20 09:57
推
aika5512308
: 開過一次嚇到,大家都在排隊下交流道
9F 10/20 11:46
推
CORSA
: 問題根源在台88五甲系統無法轉國一南下
變成這些大車不得不提前在鳳山就下交流道
而鳳山交流道本來也沒設計給這麼龐大的大車使用
10F 10/20 12:09
推
winnie28
: 國7遙遙無期
13F 10/20 13:15
推
AndrewWiggs
: 國7從表定完工2028現在改成2030,土地徵收問題解決
完,完工可能2040了吧
14F 10/20 15:20
推
jim8q9a63
: 兩線道要應付這個車流量,設計者真的有問題
至少也要三線道吧
16F 10/20 16:10
→
JER2725
: 鳳山交流道剛通車時附近超荒涼
18F 10/20 17:47
推
ByronX
: 走88橋下平面? 那更是穿越亂七八糟的路 雲高屏人嗎?
19F 10/20 22:45
噓
tidatida
: 因為不會增加選票,所以不會想要改善
20F 10/21 13:56
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