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標題 Re: [討論] 交通亂象是人民問題還是政府的問題
時間 Sat Oct 7 14:16:40 2023
標題 Re: [討論] 交通亂象是人民問題還是政府的問題
時間 Sat Oct 7 14:16:40 2023
※ 引述《lock0308 (櫻木花道)》之銘言：
: 剛剛看到有人公布檢舉人資料
: 這樣以後還有人敢檢舉嗎
: 只要開始認真抓違規
: 民代就會出來關切
: 看了很多社團
: 根本對檢舉這事恨之入骨
這個問題就涉及當下的合理性
你政府長期執政下要走輪本交通環境
但前期「土地使用」沒有規範
要人開車騎車消費又沒有停車場/停車位
商店裝卸貨也沒有要求
所以這就導出一部分亂象
另一部分也是出自於「土地使用」
常常出現住宅區/學校蓋在主要道路旁
交通寧靜區vs主要道路
就變成主要道路限速30的蠢樣
除此之外
郊區限速也是惡意採取最低速為主
轉彎-直走車道線的混亂
也造成不少糾紛
…..
但政府方通常會為了統治威信
給出讓民眾增加怒氣值的回應
原則是：本府沒有任何疏失，一切都是你各位自己違規。
: 要認真處理交通的官員
: 基本上會被一堆人討厭
: 難怪沒官員相處理
: 所以會造成亂象是人民自己問題大
: 還是政府問題大
人民的用路習慣與普遍認知
工程、教育、執法「交互作用下的結果」
而扭曲的交通3R必須透過立法修法改善
但從恐怖統治到解嚴、民選政治
腦袋被洗壞掉的民眾與政府官員「佔主要多數」
所以從里長、縣市首長到議員、立委
普遍會為了眼前選票
採納保守派的異端邪說
所以至今台灣的交通環境仍是惡性循環
要說中華民國流亡政府佔主要責任
確實是
畢竟交通部就是帶頭作亂的混蛋嘛
至於民眾的責任
一半一半啦
是受害者同時也是加害者
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※ 作者: orzmaster 2023-10-07 14:16:40
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推 : 中肯1F 10/07 14:30
Vision Zero - Wikipedia
Vision Zero is a multi-national road traffic safety project that aims to achieve a roadway system with no fatalities or serious injuries involving road traffic. It started in Sweden and was approved by their parliament in October 1997.[1] A core principle of the vision is that "Life and heal ...
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推 : 看中永和那彎彎曲曲的小巷就知道以前什麼東西都沒在規劃的 整個城市都像拼裝一樣 一直加配備上去4F 10/07 15:44
推 : 改一樣東西連車版都意見百種了，太多提案連基本共識都達不成怎麼改…6F 10/07 16:03
推 : 民主政府 政府是人民選的 所以終究是人民問題8F 10/07 16:10
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