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作者
orzmaster
(哈榭爾)
標題
Re: [問卦] 兩段式左轉真的有效果嗎?
時間
Tue Dec 3 00:00:46 2024
※ 引述《humbler (獸人H)》之銘言:
: 機車族不贊成兩段式左轉
: 車陣中要穿梭已經很麻煩
: 還要浪費時間在待轉區等候
: 不如直接轉彎來的方便
: 所以越來越多地方也從善如流
: 取消兩段式左轉
: 但是也有少數人贊成兩段式左轉
: 雖然會耽擱機車族寶貴時間
: 卻可以保障機車族的安全
: 減少死傷發生
: 兩段式左轉
: 真的有效嗎?
把機車趕出主要道路
|
汽機車分流政策
|
內側車道禁行機車
|
機車無法於內側車道直接左轉-issue產生
|
機車二段式左轉-issue解套
|
待轉格容量不足導致常態溢出-issue產生
|
外側左轉車道-issue解套
原理就這樣
對交通安全沒任何正面助益
那玩意只是政策設計出BUG需要解套而已
為了保障機車騎士安全的說辭
純屬中央與地方政府胡說八道
中華民國騙你~
懂?
--
我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.1.217 (臺灣)
※ 作者:
orzmaster
2024-12-03 00:00:46
※ 文章代碼(AID): #1dJTcnPR (Gossiping)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1733155249.A.65B.html
※ 同主題文章:
Re: [問卦] 兩段式左轉真的有效果嗎?
12-03 00:00
orzmaster
Re: [問卦] 兩段式左轉真的有效果嗎?
12-03 02:03
DustToDust
推
Calcifer
: 機車算快車還慢車?為蛇ㄇ不能走快車道
1F 118.170.22.113 台灣 12/03 00:02
→
LFD
: 在法規定義算汽車阿y
2F 1.170.178.158 台灣 12/03 00:03
推
berryc
: 機車直接左轉從來就不是問題…黃牌紅牌都
行為什麼白牌不行?多花一分鐘想想就懂了
3F 101.12.20.72 台灣 12/03 00:04
推
es9988770
: 只有老人家才會在那邊用安全當議題
要安全麻煩65歲以上禁行汽機車
5F 42.78.246.55 台灣 12/03 00:04
→
berryc
: 還不懂的我給個提示,紅黃牌可以一台一個
車道、但白牌不行
有些情況可以,那就是車流小的道路。 所
以現在大多數雙線道以下都沒待轉區了
7F 101.12.20.72 台灣 12/03 00:04
→
xBox1Pro
: 但你一定要注意沒有待轉區才可以轉,上
次沒注意就被開600
11F 123.194.9.80 台灣 12/03 00:10
推
mysterious21
: 有的道路內線禁行機車,路口也沒待
轉,結果搞出一堆鬼轉騎士
等到出車禍又罵說機車危險,也不想
想根本就你政府規劃一開始就有問題
13F 180.176.78.8 台灣 12/03 00:10
推
q123212
: 物理問題用魔法解決 但是沒有魔法就獻祭
17F 118.231.152.41 台灣 12/03 00:17
噓
chrisjohn214
: 待轉區設在路邊不安全
那大家卡在在路中間等著就很安全?
18F 61.224.183.147 台灣 12/03 00:26
→
orzmaster
: 很安全啊,路口等紅燈你怎不覺得危險?
20F 49.159.1.217 台灣 12/03 00:28
→
chrisjohn214
: 路犬最大的問題,就是為了自己的方
便說了太多的謊言去包裝
喔是喔
待撞區放到路中間就變安全區
笑死
21F 61.224.183.147 台灣 12/03 00:29
→
pomelolawod
: 外側左轉問題也很多
26F 111.249.245.22 台灣 12/03 00:33
→
LFD
: 你才笑死,汽車等左轉也是停在那,很危險嗎
27F 1.170.178.158 台灣 12/03 00:34
→
orzmaster
: 守舊派強烈主張正常人膚淺地只要方便而
忽略安全喔
因為中華民國的教育是很成功的,所以大
部份民眾的腦袋壞掉了
chrisjohn214的說法主張正常排隊很危險
28F 49.159.1.217 台灣 12/03 00:34
噓
chrisjohn214
: 你自己的謬論不要套在我身上XD
另外
要講教育你應該比不上北醫教授
https://shorturl.at/5qFzb
33F 61.224.183.147 台灣 12/03 00:41
取消待轉區? 研究顯示待轉真的較安全
越來越機車族呼籲取消「機車兩段式左轉」,甚至在各地發起待轉大富翁抗議,不過北醫大教授白志偉研究團隊,串聯2003~2015年交通意外事故數據和健保資料庫,比對後發現,機車直接左轉和對向汽車對撞,死亡率和重傷率,都比汽車直接左轉撞到機車高出2.7倍,顯示機車待轉雖然費時,但的確比較安全。不滿機車得兩段 ...
→
LFD
: 所以他那篇,機車左轉時為什麼會被直行車撞
他重點就放在汽車相對於機車不易受傷
37F 1.170.178.158 台灣 12/03 00:46
推
n15302t
: 那位醫生講的應該是事故率,跟肇事率不
39F 1.168.244.107 台灣 12/03 00:47
→
LFD
: 而不是要說怎麼避免碰撞
40F 1.170.178.158 台灣 12/03 00:48
→
n15302t
: 太一樣吧?
41F 1.168.244.107 台灣 12/03 00:48
→
chrisjohn214
: 它裡面有寫死亡率跟重傷率啊
42F 61.224.183.147 台灣 12/03 00:49
→
orzmaster
: 原理你講不出來啊
43F 49.159.1.217 台灣 12/03 00:50
→
LFD
: 就不一樣的東西 怎麼會喇在一起
44F 1.170.178.158 台灣 12/03 00:51
→
chrisjohn214
: 裡面都有寫為啥講不出來
你不想相信而已
45F 61.224.183.147 台灣 12/03 00:53
→
meatbear
: 最該做的是機車減量吧
47F 184.69.152.2 加拿大 12/03 00:53
推
n15302t
: 台灣人並不會因為不騎機車而改搭大眾運
輸
只會更多汽車在路上行駛然後更塞
48F 1.168.244.107 台灣 12/03 01:01
→
orzmaster
: 講了「統計機率」,分析原理跟原因講不
出來,就直接跳躍到二段式左轉比較安全
,這什麼鬼扯研究,你要護航要訴諸權威
也有力一點,好嗎
51F 49.159.1.217 台灣 12/03 01:02
推
ghgn
: 北醫教授談交通? 跟台大法律談能源一樣好
笑
55F 123.194.153.44 台灣 12/03 01:05
噓
chrisjohn214
: 是喔,那北醫教授加上運輸所教授咧
淡江大學運輸管理系教授張勝雄表示
機車免二段式左轉、開放行駛內側車
道,都是追求行駛效率,對安全幫助
不大
交大運輸研究所副教授黃台生
(開放禁行機車)我是不贊成,我是覺
得車禍會更多,機通秩序會更亂。
還要談教育嗎?
57F 61.224.183.147 台灣 12/03 01:14
推
n15302t
: 畢竟行車效率跟安不安全是分開看的,
但是交大只是個人感受,沒有任何參考價
值。
66F 1.168.244.107 台灣 12/03 01:29
--
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