作者 astoor (astoor)標題 Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司時間 Thu Oct 5 16:59:32 2023
60年前政府有擋過,可以拿來當60年後只有一家本土自有品牌的藉口(其他研發製造的國
產車,一間都沒有)
再過個30-40年,也可以拿來說政府100年前擋過,所以100年後沒有其他本土品牌車廠
現代汽車崛起也才這20年的事情,這20年內都沒有其他汽車廠要本土研發與製造,
國內最大的汽車廠是和泰,只會搞一些容易當機的影音設備,這才是受政府庇佑的最大受
益者
算了,講這麼多,再過30年,還是沒有本土汽車研發品牌誕生,沒有人像嚴凱泰那麼傻丟
錢下去的
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※ 作者: astoor 2023-10-05 16:59:32
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司
10-05 16:59 astoor
噓 Coma: 到底裕粉買幾台納智捷? 死忠成這樣1F 10/05 17:02
→ astoor: 所以樓上是什麼粉,和泰粉??本田粉??2F 10/05 17:06
我只能說我有一台Luxgen suv7,因為這是國產自有品牌的車子,如果有其他國產自有品牌
,我也會納入考量,但是目前沒得選
※ 編輯: astoor (175.98.144.114 臺灣), 10/05/2023 17:08:22
噓 Coma: 你猜猜
原來真的是中油VIP會員,好啦給你respect3F 10/05 17:07
→ L78G: 嚴阿斗的確傻,只有政商勾結跟代工的能力,還以為自己有能力造車,結果造了個拉屎菌5F 10/05 17:13
當時SUV7研發完全跟對岸沒關係啊
10/05 17:33
推 banbanzon: 砸大錢進軍26市場 糞車賣呆胞比26仔貴一大截 結果被26仔嫌棄落得兩岸共識大糞車10F 10/05 17:34
不然各位有更好的本土自主品牌可以建議嗎?我下一台車就可以換了
※ 編輯: astoor (175.98.144.114 臺灣), 10/05/2023 17:44:10
噓 Coma: 幹嘛被自主品牌抓死死的啦,車是自己在開的
裕隆賺錢癌家也不會分你,那麼死忠幹嘛?17F 10/05 17:48
小弟是本土品牌製造業的小螺絲釘,想要支持自主品牌罷了
納智捷近幾年也是讓人滿吐血的
,但是被罵的程度超過了實際狀況,所以才跳出來講講話
※ 編輯: astoor (175.98.144.114 臺灣), 10/05/2023 17:53:09
→ L78G: 支持拉屎菌這種毒瘤,對市場有害19F 10/05 17:55
噓 Coma: 該被罵的點大將軍都講了,我甚至覺得台灣人太溫柔20F 10/05 17:56
→ Coma: 還真別說,前幾天才有裕粉反串說要把裕隆消滅XDD22F 10/05 17:59
推 GORDON2037: 不會啦,嘴巴講講的而已啦,鄉民也不可能現實生活中23F 10/05 18:03
→ GORDON2037: 去靠杯開裕隆集團車子的車主,連相關討論區也是。代理MG端出牛肉來,目前銷量也是還不錯。25F 10/05 18:05
下台車大概會買韓系或是日系品牌了,花了110萬支持一次也夠了
※ 編輯: astoor (175.98.144.114 臺灣), 10/05/2023 18:11:12
→ Coma: 當然認識的買裕隆系列可能也是笑在心裡,跑去嗆人是沒出過社會吧XDDD
身為消費者,能做的就是認明裕隆集團出品,然後自己不買,反串反倒比我們裕黑還偏激真的是太入戲w
啊幹,怎麼死忠的原PO也跑票了XDDDDDDDDD27F 10/05 18:13
噓 wudd: 被罵的超過實際狀況?你是受害者嗎?你有想過S3/U5車主的心情嗎?你以為你是誰?
連個屁都不是33F 10/05 18:22
我買的時候只有MPV7 ,SUV7兩種選擇,隔壁鄰居有台U5,每天上下班,看起來也好好的,
沒啥問題
※ 編輯: astoor (175.98.144.114 臺灣), 10/05/2023 18:29:49
推 GORDON2037: 我是有問過買納牌(U7系列新舊款)的朋友後續養車心得基本上就油耗還有鏡頭老了,售後部分還ok這樣。36F 10/05 18:49
噓 DJZwei: 國瑞去年整車出口3.5萬輛,裕隆呢?38F 10/05 18:54
→ segio: 反正路上看到蠻多台納智捷的.再怎麼罵還是有人開.42F 10/05 19:17
推 hcshin: 不會啊,車美仕這麼香,大家都有口皆碑,眾望所歸還是車板現在風向又變了,搞得我好亂43F 10/05 19:22
噓 nomoon: 裕隆絕對是一坨屎45F 10/05 19:39
推 hcshin: 和泰只是代理商,連造車都不會
但是很多酸民硬要酸和粉,酸民是有病嗎?
你要酸 好歹也酸豐粉 或牛粉 或國粉 或瑞粉
難怪我都說T牌酸民都是無知愚蠢至極,不是沒道理47F 10/05 19:45
→ KrisNYC: 和泰在跟航電(Garmin)搞出車美士之前 沒啥好噴的
我跟航電的工程師討論過車美事為什麼會這樣 他說
車用的基礎申請時間太長 導致他門要一直在有問題的第一版基礎上疊床架屋 現在是累積十年的bug52F 10/05 20:35
推 XXPLUS: 台灣真的有因為國產品牌所以購買的民眾啦,大概是日韓同想法民眾佔比的百分之一吧,畢竟台灣住民這種拼裝貨本來就沒啥民族情懷,內需市場原本就不大再加上民族感淡薄,雪上加霜,誰要自創汽車品牌?劉金標能把腳踏車做到世界第一就已經頂天了,因為這塊可以完全不顧內需市場(捷安特早期的高檔腳踏車也是不內銷的),htc跟奧圖馬也一樣,外面市場這麼大,內銷算個屁。但汽車這種規模的工業就不行了57F 10/05 23:48
→ cc1plus: 汽車要學韓國啦,撐到可以外銷
但是重點是韓美 FTA 已經簽了
現在台灣就算簽了和美國 FTA 也沒用,環境不同了
我講過國際競爭很殘酷的,像 HTC 自己策略不行
加上被三星抽料打壓旗艦機,Sony 沒搞定就GG 了
我也很支持 HTC 呀,直到 HTC 爛掉
要不然台灣都搞代理,那就很慘
台灣人的台灣只光只有拿到冠軍
也不過才六七年前,台積電還是民進黨喊打的耗電企業65F 10/06 10:58
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