回看板
Disp BBS
看板 car
作者 yokann (網軍真可怕)
標題 [討論] 無卸貨車格的超商
時間 Wed Sep 27 11:12:41 2023

看到澎湖好像有人被檢舉

引發一場論戰

https://i.imgur.com/94SXWnV.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/1HJK8oV.jpg
[圖]

但說實在 當年規劃不良 好像也沒什麼辦法

失去超商的便利性 對當地民眾似乎影響更大

像這種情況 是不是真的無解？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.209.52 (臺灣)
※ 作者: yokann 2023-09-27 11:12:41
※ 文章代碼(AID): #1b4vsh_f (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695784363.A.FE9.html
※ 同主題文章:
[討論] 無卸貨車格的超商
09-27 11:12 yokann
Re: [討論] 無卸貨車格的超商
09-27 14:46 AirCondition
Re: [討論] 無卸貨車格的超商
09-27 16:54 m82
Re: [討論] 無卸貨車格的超商
09-29 07:06 jackgn
→ deann …
推 deann: 就不要用那麼的車載貨阿 還不是為了省成本1F 09/27 11:15
→ deann: 不然你也可以半夜裝卸貨
→ deann: 解決方法其實不少 只是會增加成本
→ dieorrun: 有放三角錐不錯了 了不起就是要派個人指揮交通
只是這樣做 大概會把業務轉到店員身上4F 09/27 11:17
推 lightmei: 有些蝦皮店到店也是滿誇張的，10噸車直接車尾上人行道卸貨，然後車身車頭擋掉一半的路6F 09/27 11:18
→ dieorrun: 反正方式不少 增加成本就有8F 09/27 11:19
噓 ian41360: 停遠推手推車啊幹9F 09/27 11:19
→ cityport: 以前都是雜貨店的時候就沒這些毛..超商要自己想辦法歐洲城市一堆單線車道..人家也沒擋著呀10F 09/27 11:20
推 kerbala: 開超商的人自己要想辦法12F 09/27 11:24
推 Windcws9Z: 那超商自己有停車場啊13F 09/27 11:24
→ sing60905: 不止澎湖 全台超商都要體諒 那誰要體諒用路人14F 09/27 11:24
→ Windcws9Z: 物流車把整條路擋住，憑什麼要家後車等你5~10分鐘？*多家15F 09/27 11:25
推 TCdogmeat: 台灣人民要的不是正確規劃 是警察永遠不要來開單
沒卸貨區怪政府 家裡沒廁所要不要也怪政府17F 09/27 11:26
→ sing60905: 最好笑的是四大超都把路口三角窗當成黃金店面
證明企業主根本沒打算評估自家物流影響交通
影響用路人權益及時間 賣東西還拼命漲 錢拼命賺19F 09/27 11:29
推 TCdogmeat: 台灣店家都喜歡開在路口 不就是希望客人善意違規？22F 09/27 11:31
→ deann …
→ deann: 其實7-11已經開始轉移設點 空間大比三角窗重要23F 09/27 11:33
→ deann: 很多三角窗的便利商店 開始都被房仲取代
推 weijinsusu: 政府最好是門口劃紅線，超商車除外，但一個月要繳多少使用費25F 09/27 11:38
→ Warez: 全台用牛車搬貨就沒問題了。27F 09/27 11:38
噓 nk10803: 會去超商買東西就別再靠北什麼行人地獄了啦 可不可恥 嘻嘻28F 09/27 11:47
推 palapalanhu: 所以歐洲沒那麼多超商30F 09/27 11:54
推 a00948872: 超商太多間了，應該間隔1公里ㄧ間31F 09/27 11:54
→ ChungLi5566: 沒附車格還開什麼店32F 09/27 11:54
推 bgrich: 是超商喜歡開在路口還是台灣人希望家裡樓下就有超商33F 09/27 11:55
推 oocooc: 問題是貨車停車格都被客貨兩用車佔去了，那司機也只能停路邊，你知道貨運有時間限制的，不然會被扣錢34F 09/27 11:57
推 ohya111326: 旁邊那個停車格改掉不就好了37F 09/27 12:01
推 reallocust: 以前看2分之一強節目,老外幾乎都說台灣超商多是優點,自己國家買東西不方便,根本只是台灣把自己成本轉嫁到社會成本的畸形文化還覺得沾沾自喜38F 09/27 12:02
推 babyMclaren: 本來就該自備卸貨區
內部成本外部化41F 09/27 12:03
→ reallocust: 店員薪水如此,貨車和顧客違停也如此43F 09/27 12:04
推 j198811: Googlemap下去看，明明左前方不到50m處就有停車場，停停車場拉推車過來啊！結果還不是因為方便44F 09/27 12:05
推 ting701: 不行就收掉，沒超商而已46F 09/27 12:12
→ bojan0701: 雖有停車場，但路徑只要有高低路障或不夠寬敞，都會增加不少難度...除了貨車問題，停車收費員併排臨停問題也層出不窮47F 09/27 12:13
→ GLUESTICK: 已經一堆改去用農地設點有附車位的了
不合法但對鄰里影響小50F 09/27 12:13
推 lmc66: 其實不只台灣 全世界的超商幾乎都會違停卸貨 只是52F 09/27 12:17
推 jimmy885: 市區內的超商都沒卸貨區吧，每次看他們補貨直接封53F 09/27 12:17
→ lmc66: 台灣超商密度特別高54F 09/27 12:17
→ jimmy885: 掉半個路口55F 09/27 12:17
→ lmc66: 最守秩序的日本也會違停卸貨 不然日本停車費是台灣好幾倍 跑一趟可能還虧錢56F 09/27 12:19
→ nick202153: 開超商不自備卸貨區的收一收啦 垃圾58F 09/27 12:19
推 Rudolph0726: 還看過兩間小七或全家距離不到100公尺的59F 09/27 12:20
→ lmc66: 開超商要自備卸貨區可能都只能開在郊區了吧60F 09/27 12:20
→ henrk: 應該反過來問，全台哪個超商有設下貨停車格？61F 09/27 12:21
推 reallocust: 有規劃內縮車位區的,有能停卸貨車呀,隨便找一堆62F 09/27 12:22
→ henrk: 就算有，大概也是被機車佔滿63F 09/27 12:23
→ finasoul: 顧客：我買個東西一下就走。 貨車：我下個貨一下就走。64F 09/27 12:24
推 jimmy885: 沒錯，現實就是就算退縮出卸貨區也是被客人停滿66F 09/27 12:24
→ ga047768: 等到哪天自己的家人被超商違停的車害到，就別哭。67F 09/27 12:26
推 huei252: 我記得以前聽說美國買東西是要開車2個多小時到大賣場，所以他們ㄧ次都會買很多東西回家，台灣地小 你說卸貨都不方便了，那你平常有可能開車給你去店面買68F 09/27 12:27
推 reallocust: 有規劃總比沒規劃好,雖然最受益的不是機車顧客,是71F 09/27 12:27
→ huei252: 東西嗎？72F 09/27 12:27
→ reallocust: 附近透天住戶73F 09/27 12:27
推 send99555: 用卸貨區還不是被一般人停走，有必要嗎74F 09/27 12:31
→ j198811: 會去超商的又不會待太久，佔到貨車格進去請客人移車就好啦75F 09/27 12:32
推 bgflyer: 推收掉，我沒差77F 09/27 12:33
→ j198811: 法定的卸貨車格我自己是不敢停啦，有人亂停就檢舉，你不檢舉他違停卸貨就換別人檢舉你78F 09/27 12:34
推 b199059x: 我家附近道路不寬車又多，車多的時候如果佔到道路我都檢舉80F 09/27 12:34
→ kuomika: 進去請客人移車的時間還是會違停被檢舉82F 09/27 12:39
推 freshbox7: 不用超商卸貨，台灣一堆違停仔就很愛我只拿一下東西，直接把你家門口堵死，然後他們的一下就是半小時，呵呵83F 09/27 12:45
推 WANGSH: 當然是噴完再進去取貨94爽86F 09/27 12:46
推 ymx3xc: 鄉下日常 , 這種雙向單線道的小街 有時候會更扯
雙向兩邊各一台貨車在卸貨，中間間隔一台車能過的空間. 不過民眾都習以為常了吧87F 09/27 12:48
推 TAZUSA: 有遇過711司機卸貨時擋到行人號誌的，寫信反應後就真的有改善，有時好好溝通還是有用的；印象最差的是萊爾富，小巷子裏也在飆，是在急什麼。90F 09/27 12:53
→ beoneg: 業者要付出的成本卻轉嫁到民眾去承受危險性93F 09/27 12:56
→ aal: 超商開店自己要評估吧94F 09/27 13:10
噓 molsmopuim: 超商將營業成本社會化。交通設計只能透過單行道解決95F 09/27 13:16
噓 furio: 這種升降後斗已經斬了好幾人了96F 09/27 13:39
→ AHEAD099: 警察都不抓違停 廠商衡量懲罰不如收益就會違停
想只靠道德約束本來就不切實際97F 09/27 13:55
→ amorose77: 店址要開哪 要自己先評估卸貨啊 不然就半夜來卸99F 09/27 14:13
推 hondoga03: 感覺便利就是建立在別人的不便上呢100F 09/27 14:15
噓 l90289312: 有些人智商真的低，自身成本轉嫁給社會還幫說話，ㄏ101F 09/27 14:29
推 kintaro1219: 一些有聲量的交通網紅敢不敢發起抵制消費運動啊，從自家附近違規下貨的超商，路邊佔車道小吃，店面違規擺行人道...等，不要只是抓圖比較說故事！102F 09/27 14:41
推 lokuyan: 停遠？ 是想送到幾點105F 09/27 14:45
噓 Alphaplus: 成本轉嫁給社會大眾不就好棒棒? 看一次檢舉一次
你要漲價就去啊  把自己的形象打爛還擔心沒有後進會取代你嗎?106F 09/27 15:07
→ p1227426: 日本是停在有貨車停車格，然後小推車 去送貨109F 09/27 15:45
推 liao14523: 最靠背的是下班車流量高的時候看到超商在卸貨堵住馬路吧110F 09/27 15:47
推 reallocust: 日本看超商違停補貨都在3.4點天還沒亮時,以前常搭紅眼班機在飯店外看到112F 09/27 15:54
噓 yesyesyesyes: 把違停成本轉嫁其他人？？114F 09/27 16:01
推 bmwg8: 我真不曉得哪個企業能取代7-11跟全家，笑死115F 09/27 16:32
推 laugh8562: 叫政府修法只要是營業的店門口強制規劃卸貨車位阿116F 09/27 17:10
噓 cobal: 撤什麼撤,應該罰好罰滿,讓便利店減少不然就是漲價117F 09/27 17:59
→ asdzxc001: 讚啦  以後都勸導代替罰單不就結了  你還是可以檢舉阿118F 09/27 18:28
→ finaleWL: 解法就兩種 第一：全面科技執法 第二：房價崩盤 金融海嘯 才能夠都市重新規劃
絕對沒有第三種 早點看清事實吧
 這不僅僅是補貨的問題 那顧客停哪裡120F 09/27 19:19
推 Jeter: 全世界開車100%不違規的人目前都集中在PTT車板了124F 09/27 19:39
→ shuuptt: 不解決那就不要開超商啊，社會資源不是為了超商，以前也沒這麼多間啊，台灣少一半超商你也不會怎樣啦125F 09/27 20:49
推 dar1016: 現實社會不是只有超商要下貨吧，各行各業都要，貨車格真的夠，先解決馬路上機車格的問題吧127F 09/28 07:18
推 SHARK0713: 應該要規定商業區每幾百公尺就要有卸貨停車格，郊區超商或全聯之類的要標配卸貨區，違停卸貨就是重罰，超多司機停在路中央卸貨真的很誇張129F 09/28 09:11
推 ahg: 怎麼會覺得台灣人看得懂專用停車格這幾個字？132F 09/28 09:18
→ frozen: 這就是台灣呀，全都沒規畫，當然就會亂133F 09/28 11:39

--
作者 yokann 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄