作者 yokann (PTT和平大使)標題 Re: [新聞] 2024年GDP飆升至4.3% 重返亞洲四小龍之首時間 Mon Jan 27 00:09:31 2025
: 機車既危險又吵還要吸廢氣,
: 先進國家沒有一個是路上一堆機車的。
: 事實上台灣的生活環境就是跟印尼越南同等級而已。
: 新加坡跟香港人口密度可是比台灣高,
: 路上也幾乎沒有機車。
: 機車為王唯一原因就是窮,
: 政府窮,沒錢做好基礎建設,
: 大多數人窮,無能力脫離機車通勤。
: 路上一堆人苦哈哈冒生命危險淋雨騎車上班
機車沒有什麼不好啦....
這是新竹某個市場 最近年貨開始採買
https://i.meee.com.tw/KJsWLTr.png
這裡道路狹小 機車停得很滿 把機車換成汽車? 那直接癱瘓了
還是婆婆媽媽都要搭公車走路來市場?騎腳踏車來市場?
至於舉先進國家來對比也很怪
一是大部分緯度比台灣高 太冷 所以機車不便利
而熱的國家啥不舉舉兩個城市型的 香港跟新加坡 這兩個國家(香港是城市)都那麼小...
是要怎麼類比
其實簡而言之 就是台灣的地理條件(氣溫)及人口條件(地狹人稠)適合機車
很不幸的 台灣又是偏熱的區域裡面 幾乎是最富裕最發達的國家
才出現這樣的奇特文化
而一味的去貶低 只顯得有點可愛 XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.1.105 (臺灣)
※ 作者: yokann 2025-01-27 00:09:31
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Re: [新聞] 2024年GDP飆升至4.3% 重返亞洲四小龍之首
01-27 00:09 yokann
推 paulkao: 拿城市國家比,確實不倫不類1F 01/27 00:19
推 tanted: 一堆只想貶低台灣 拿LP比雞腿2F 01/27 00:20
推 clecer: 幾十年沒進步,還引以為傲,看看別國家的市場至少乾淨整齊3F 01/27 00:21
→ Fizban: 跟地狹人稠沒關係,單純是台灣道路規劃沒有做好
不適合行人行走,汽車不方便停,才會一堆機車5F 01/27 00:43
→ jie5317: 市場如果規劃好一點幹嘛要騎車?7F 01/27 00:44
推 tonyshao5236: 同意5樓的看法,看那馬路寬度跟人行道設置,需要好好的街區改正一次
而且臺灣平地不下雪,機車對平民是最經濟實惠的選擇9F 01/27 01:06
噓 kkes0001: 那香港新加坡和雙北比啊,不也都是城市
做的爛就別牽拖14F 01/27 01:39
→ HAPPYISCASH: 在講什麼廢話 新加坡的人口密度可是比台北市跟新北第一環還低耶
新加坡600萬人 760平方公里
每平方公里不到1萬人
中永和 隨便都是新加坡人口密度的3倍
真的要比 台北+新北第一環 比新加坡狹小太多了
而且你的邏輯到底是 狹小所以需要機車
還是寬廣 所以才需要機車
如果是狹小需要機車
後面又講香港新加坡這麼小
所以沒機車很正常
你在搞笑嗎 錯亂成這樣
香港才是比台北還地狹人稠 也是沒機車
也是位於熱帶地區
你自打臉吧16F 01/27 01:54
推 leota: 這篇不錯31F 01/27 02:24
推 on32: 規劃不好是真的 像是中山高 內湖區段只有四線
然後後來做了高架路段也是四線道 暈倒 內湖車輛很多還有林口到內湖這邊交流道出口設計也不夠好 都會塞中山高做錯只有設計四線 後來高架就應該寬一點
桃園這邊基本平面都擴到6-8縣 很夠力33F 01/27 07:03
推 stewardship: 重點是要學日本控制汽機車數量而不是拓寬高速公路吧。日本的首都高也都只有兩線道而已,台灣就是受了美國的大公路主義荼毒才會交通狀況很糟糕。。。38F 01/27 07:31
推 mecca: 使用機車成本最低自然優先使用41F 01/27 07:55
推 Eliad: 學日本規定,要有機車汽車車位,就解決問題了42F 01/27 08:58
推 bio5chris: 我也騎機車,道路規劃很差,違停一堆,人民素質低,誰都不讓誰。騎車沒有不好,但情況沒有改善過44F 01/27 09:36
推 joseph4229: 為什麼不能走路、騎車或搭公車,我家裡老人家就可以特別搭公車去比較遠的市場亂逛,能騎車怎麼會不能搭車,更不用說有錢還可以搭計程車了
政府早該比照汽車對機車針對空污收等比例稅,稅收拿去補貼大眾運輸46F 01/27 09:38
→ AndyMAX: 台北人還以為公車站到處都有51F 01/27 10:06
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