作者
標題 Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?
時間 Wed Aug 9 17:37:31 2023
標題 Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?
時間 Wed Aug 9 17:37:31 2023
https://i.imgur.com/TpJe12c.jpg
https://i.imgur.com/Py08hYN.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/TpJe12ch.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/Py08hYN.jpg)
https://i.imgur.com/NI5U0bJ.jpg
https://i.imgur.com/mmLgwp0.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/NI5U0bJh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/mmLgwp0.jpg)
只能說1+1=2這種國小腦經急轉彎的算術無法測出國中跟高中生差異
2023了還有人用鋼材看安全性真的很好笑
給你潛水艇的鋼材 但乘客死光一樣頂多拿三星(吧？）
剛剛在看阿東的頻道 五星歐系車小面積撞擊氣囊不會爆還比較誇張
https://youtu.be/7TYQrPHUjXo
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.111.34 (臺灣)
※ 作者: MeeToo 2023-08-09 17:37:31
※ 文章代碼(AID): #1aqrvTHu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691573853.A.478.html
※ 同主題文章:
08-09 15:13
Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?
08-09 17:37
08-11 22:47
推 : 台本造車實力領先全球 車體結構設計精準
國外還在花大錢買1500鋼材 台本只要500
省下來的錢回饋消費者 感恩台本 讚嘆台本1F 08/09 17:47
有沒有可能國外也…..國外還在花大錢買1500鋼材 台本只要500
省下來的錢回饋消費者 感恩台本 讚嘆台本1F 08/09 17:47
推 : 鋼材根本沒差 越鋁台灣人越愛4F 08/09 17:52
推 : 哇賽 偷鋼材還能這麼硬 不偷還得了 可能連出保都不用了5F 08/09 17:52
→ : https://i.imgur.com/yt5Ap4m.jpg
還想洗 可悲 台灣rav4 a柱1500MPa跟海外的CRV是一樣的
看看台灣RAV4跟台苯CRV
在沒有潰縮區參與的32公里撞擊下的差異
TNCAP都幫你做好車頂標記了7F 08/09 17:54
還想洗 可悲 台灣rav4 a柱1500MPa跟海外的CRV是一樣的
看看台灣RAV4跟台苯CRV
在沒有潰縮區參與的32公里撞擊下的差異
TNCAP都幫你做好車頂標記了7F 08/09 17:54
![[圖]](https://i.imgur.com/yt5Ap4mh.jpg)
→ : 不比鋼材難不成比鍍鉻把手嗎13F 08/09 17:57
→ : 沒有潰縮區緩衝 不涉及結構設計 不看鋼材看什麼
看你作為台苯消費者的跪姿?14F 08/09 17:59
這麼愛看鋼材 給你同一台車的兩次撞測 其中一台聽說已經證明有偷鋼材看你作為台苯消費者的跪姿?14F 08/09 17:59
你就說說哪一台比較差 畢竟不是緩衝區的撞擊 鋼材差異應該會很明顯
※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:03:17
噓 : 原來有多根鐵桿真的有差16F 08/09 18:00
推 : 那個標尺看起來原本就不一樣長耶
一個在圓柱外 一個原本就有一部分在圓柱內17F 08/09 18:01
一個在圓柱外 一個原本就有一部分在圓柱內17F 08/09 18:01
推 : 不是台苯偷而已，對岸的東風本田也偷19F 08/09 18:02
不可能！BEN600說中國是用AHSS 1500的高級鋼材→ : 我不確定是不是這樣看啦麻煩專業解惑20F 08/09 18:03
你看錯了….有一台車車頂本來就沒貼條型標記 只貼在柱子上※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:08:13
噓 : 等一下，省下來的錢回饋消費者？23F 08/09 18:12
原本要賣149.99 現在賣你107有找※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:17:02
推 : 白車真的是RAV4? 也太慘了吧24F 08/09 18:20
噓 : 那為什麼不全球統一規格就好？這不是詭辯嗎？25F 08/09 18:26
→ : 業務給推26F 08/09 18:26
噓 : TNCAP車頂有標點你就硬要土法煉鋼 笑死
https://i.imgur.com/Evw7wjN.jpg
看看這張 畫了"輔助線"之後 是不是跟你說的一樣
都是柱子整個吃進車身裡面了呢
但是送你一張rav4撞擊前後車頂標線的完整潰縮長度27F 08/09 18:29
https://i.imgur.com/Evw7wjN.jpg
看看這張 畫了"輔助線"之後 是不是跟你說的一樣
都是柱子整個吃進車身裡面了呢
但是送你一張rav4撞擊前後車頂標線的完整潰縮長度27F 08/09 18:29
![[圖]](https://i.imgur.com/Evw7wjNh.jpg)
→ : 到時候台本認錯補上正常規格，你這洗地不就白洗了32F 08/09 18:29
→ : https://i.imgur.com/G0qgXMJ.jpg
看看車頂的標線 跟crv比比 你還有辦法說是一樣的嗎台苯粉土法煉鋼 看來是跟台苯一樣mPa數不高呢33F 08/09 18:29
看看車頂的標線 跟crv比比 你還有辦法說是一樣的嗎台苯粉土法煉鋼 看來是跟台苯一樣mPa數不高呢33F 08/09 18:29
![[圖]](https://i.imgur.com/G0qgXMJh.jpg)
→ : CRV 5原本保護乘客的結構就不好了，如下圖，國外比較嚴格的iihs就已經不及格，在結構不良的情況下台苯還給亞太鋼是看不起台灣人嗎？
https://i.imgur.com/kXc8JdA.jpg36F 08/09 18:31
https://i.imgur.com/kXc8JdA.jpg36F 08/09 18:31
![[圖]](https://i.imgur.com/kXc8JdA.jpg)
→ : 不然你就跟我說說看不看鋼材看什麼啊？40F 08/09 18:35
→ : 這還是國外CRV高強度鋼拿到的成績喔41F 08/09 18:36
→ : 你貼的IIHS中，cx5不是更糟嗎？42F 08/09 18:37
推 : 苯粉：看總成績啊叫什麼叫！啊等等..還是只有三分43F 08/09 18:39
→ : Cx5更糟？所以現在要比爛就是了44F 08/09 18:40
→ : 苯粉硬要畫線混淆視聽，明明A柱旁就有標準的標註尺刻度可看...45F 08/09 18:42
是喔？我沒看到耶 你是說車門上的標線嗎？https://i.imgur.com/Byvx3Lm.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Byvx3Lmh.jpg)
同台車但不同鋼材的撞測比較沒參考性？
※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:46:40
→ : 苯粉只會比爛自降標準，明明一堆安全性更好的車不看，難怪台苯偷成這樣47F 08/09 18:44
噓 : 苯粉已哭暈 只好自立新標準取暖49F 08/09 18:46
我是支持車輛安全跟鋼材影響不大 可能已經降到1/3不到安全帶 氣囊也都各佔1/3 但鋼蛋粉很堅持鋼材就是一切
一直崩潰拼命噓來展現高人一等的見解
※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:50:06
噓 : 因為台灣rav4有標準尺 自己劃線目測有夠可笑50F 08/09 18:50
→ : 很急喔派來洗地的噗51F 08/09 18:59
噓 : 看鋼材主要比較同款車相較國外版本有沒有偷料52F 08/09 19:00
對啊 所以你看得出來哪一台是偷料的嗎？噓 : 原來影響不大 安全帶成本又可降低 5星車就是盤53F 08/09 19:03
幫別人加話 再讓其他人跟上 最後就變成我說鋼材氣囊安全帶都不影響安全![[圖]](https://i.imgur.com/sJv6dHT.jpg)
噓 : 歐美日全世界鋼廠都87 中鋼也87 才每天研發先進鋼材給多數車廠用 然後被鄉民一句"2023了還在鋼材"給打發 你蒸蚌cc55F 08/09 19:20
推 : 與安全無關，台苯最聰明58F 08/09 19:26
噓 : 三星再怎麼洗都是三星59F 08/09 19:27
噓 : 台規公佈後就能比較啊
一樣的位置，國外用980MPa，台灣用500MPa，你覺得撞測成績會一樣嗎？60F 08/09 19:29
一樣的位置，國外用980MPa，台灣用500MPa，你覺得撞測成績會一樣嗎？60F 08/09 19:29
推 : 台苯業務覺得看鋼材很好笑，每天都快笑死63F 08/09 19:38
噓 : 十年前國慘車拼命洗安全氣囊不重要 十年後豐田變好了 苯質繼續吹鋼材不重要 好像明白了什麼呢64F 08/09 19:39
噓 : 你比較好笑66F 08/09 19:57
噓 : 鋼材跟結構設計決定安全性，但你偷了結構設計就不一樣了，你現在只是在爛中比爛而已，車撞爛了可以換，人撞爛了只能7天回家67F 08/09 20:02
噓 : 很急70F 08/09 20:08
推 : 補血71F 08/09 20:32
![[圖]](https://i.imgur.com/p5WWGM3.jpg)
噓 : 就算用高剛性鋼材，測撞不過還是沒用阿..73F 08/09 20:47
噓 : 本粉現在開始洗鋼材不重要了74F 08/09 21:15
→ : 本質迷可以信仰到連是非都不分真的超屌
說真的台本到今天可以爛成這樣 全都是你們這些死亡粉害的 你們要負全部的責任75F 08/09 21:55
說真的台本到今天可以爛成這樣 全都是你們這些死亡粉害的 你們要負全部的責任75F 08/09 21:55
推 : 好啦本黑快去買skoda/vw/kia，在這板買honda就是賤民窮酸仔不重視“安全”這樣說滿意了吧78F 08/09 22:03
→ : 鋼材不重要，那為何眾多車廠還是會公佈鋼材係數？80F 08/09 22:13
噓 : 洗這種文其心可議81F 08/09 22:20
→ thigefe …
噓 : 好了啦，不要再秀下限說鋼材不重要了，真的很難看83F 08/09 22:41
噓 : ok84F 08/09 22:44
推 : 原P.O.是不是搞不懂怎麼看標準尺啊 兩台車頂上都有tncP的貼紙 rav4撞前跟撞後p字都還離很遠 crv整個擠到p字了85F 08/09 23:13
→ : 放大看，P字前面是有貼標記的，紀錄撞擊後侵入多少黃黑黃黑的分色標記，RAV4黑色還能看到四格
CRV只剩下黑色一格
依側撞來說，鋼材直接決定侵入量，因為沒有緩衝區所以洗鋼材無用論的讓我覺得很沒良心88F 08/09 23:39
CRV只剩下黑色一格
依側撞來說，鋼材直接決定侵入量，因為沒有緩衝區所以洗鋼材無用論的讓我覺得很沒良心88F 08/09 23:39
噓 : 日本看不起台灣給爛貨 還有人舔啊93F 08/09 23:48
噓 : 日本跟阿六的都比你的鋼材高，為何？你爽舔？94F 08/10 05:03
推 : 唉尺標都被你碼掉了再來自己畫個輔助線，這不是誤導人嗎？真不知道你是邪惡還是愚蠢95F 08/10 06:12
噓 : 自己修圖把TNCAP輔助線修掉 呵呵97F 08/10 08:18
噓 : 就說台灣領先全球阿.別人用1500沒必要.台灣500就夠要洗500可以.那給1500的國家是看不起誰?98F 08/10 08:49
噓 : 其實你欠噓是吧？一樣的結構鋼材比較弱可以有一樣的安全性嗎？三星就三星改進之後再測就好，你是台100F 08/10 08:50
→ : 全世界都統一500沒話說.可人家給的是1500耶.沒必要?102F 08/10 08:50
→ : 灣本田的設計團隊要捍衛自己的設計嗎103F 08/10 08:50
噓 : 喔104F 08/10 08:53
推 : 台本造車技術世界第一 讚105F 08/10 09:28
噓 : 祝你全家行車安全 你的決定我們外人沒啥好說的106F 08/10 09:34
噓 : 不看鋼材難道看肛門嗎? 當買VOLVO都傻子你最聰明107F 08/10 10:56
噓 : 台本會這樣就是狂粉寵出來的，就像看到以前的索尼手機，最後駡最兇的就是粉絲，然後市佔變others
不過都會經歷一段給屎粉絲都會吃的日子108F 08/10 11:14
不過都會經歷一段給屎粉絲都會吃的日子108F 08/10 11:14
噓 : 可悲111F 08/10 12:30
噓 : 可憐哪112F 08/10 15:16
--