作者 trunkg (trunk)
標題 [討論] Skoda氣囊比較多,但福斯卻比較安全?
時間 Thu May 18 18:34:15 2023


Karoq有9顆氣囊,比Tiguan7顆氣囊多2顆,但看了IIHS TOP SAFETY PICK+
卻只有看到Tiguan而不是氣囊較多的Karoq

雖說我知道氣囊多寡不等於安不安全,可是同集團的車身剛性,用料應該差不多
何況這兩台不是同底盤嗎,如果是這樣為什麼Karoq沒有TSP+呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.65.235 (臺灣)
※ 作者: trunkg 2023-05-18 18:34:15
※ 文章代碼(AID): #1aPVyf7K (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684406057.A.1D4.html
hzhz5566: Karoq沒有在美國販售1F 05/18 18:35
原來是這樣@@
benson502: 奧迪、保時捷、藍寶堅尼都是同集團,怎麼不像超跑2F 05/18 18:39
你這樣滑坡了吧
※ 編輯: trunkg (27.247.65.235 臺灣), 05/18/2023 18:41:53
lesportac: 去看一下NCAP資料雖然不是最新,但Tiguan的成績還是比較好,同集團也不見得用料會一樣
https://i.imgur.com/Jan97ud.png
https://i.imgur.com/d5bslhG.png3F 05/18 18:53
[圖]
 
[圖]
afune12369: 產地跟設計還是有出路 只是共用零件節省成本而已
Corolla sport 跟 Altis測撞都有差了7F 05/18 19:27
fallheart: 品牌定位不同之下,為什麼用料會差不多9F 05/18 19:38
aal: 平民vs貧民,用料哪可能差不多10F 05/18 19:48
Charles0421: 兩台車同平台跟公用零件是不是也不能說是同一台車?說同一台車算不算滑坡11F 05/18 20:19
ck517: 雙生車畢竟還是不同車吧13F 05/18 20:28
Innova: 看只看氣囊多就推安全性的人智商就那樣意外嗎14F 05/18 20:49
edwardhaung: 樓上有必要那麼激動?從單一數據來看的確是正相關啊,只是少考慮了其餘變因而已15F 05/18 20:57
eric00169: SKODA沒進美國 所以iihs不會有資料17F 05/18 20:59
DYE: 應該是表示 “單看氣囊數不看其他變因就斷定車的安全性”這是有問題的18F 05/18 21:14
wpd: 一分錢一分貨20F 05/18 21:47
jason0330: Karoq定位比Tiguan低喔
而且再怎麼說,Skoda整個品牌還是比福斯更入門,很多細節還是有差好嗎21F 05/18 21:51
Fluter: Tiguan, Karoq並不是雙生車,車長軸距都不一樣是要比個雕24F 05/18 22:05
rogerboy: Tiguan 對比Kodiak吧26F 05/18 22:15
jessica7744: 湯姆賢頻道有提過 可以加減聽看看27F 05/18 22:42
leaveleft: iihs測的是墨西哥產的,台灣是Allspace28F 05/19 08:40
anshley: Tiguan為什麼是個跟Karoq比,要比也是跟Kodiaq比吧級距根本不一樣29F 05/19 09:41
ada0420: 題外話,如果剛性跟主動安全不夠好,就算有再多氣囊也沒有用31F 05/19 13:21
chingyun8245: Karoq 114-135,的確是對標tiguan 280啊
Kodiaq是對tiguan allspace33F 05/19 14:09
eric7693: Karoq應該是介在Tiguan跟T-ROC中間吧35F 05/19 15:51

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