作者 spravis (情深緣淺)標題 [新聞] 真正的行人地獄!世上交通安全最糟的5大時間 Fri May 12 13:57:41 2023
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真正的行人地獄!世上交通安全最糟的5大國家,為什麼車禍率會這麼高?
2023-05-10 文 / 魯皓平
在全世界交通安全最糟的5大國家,有許多待解的難題。
近幾年來,台灣一直被冠上「行人地獄」的諷刺稱號,關鍵在於少部分不禮讓行人之駕駛
或初犯、累犯的酒駕駕駛,不斷讓無辜的人受到威脅,種種的新聞事件不只令人心痛,而
且也著實讓人感到悲痛和憤怒。
這些車禍事件,每天都在世界上的不同角落上演,輕則財物損失,重則讓不少家庭就此殘
破不堪——可悲的是,不少肇事者不僅不會從車禍事件中學到教訓,他們犯後完全不知悔
改的態度,更令無辜的家庭情何以堪。
根據世界衛生組織(WHO)的統計,每年約有130萬人的生命因為車禍意外而喪生,另有
2000萬至5000萬人受傷,其中有不少人更因此致殘。
不僅如此,車禍的傷害更給個人、家庭乃至於整個國家相當大的經濟損失,這些損失來自
醫療費用,以及因為受傷導致死亡或傷殘後,對於工作能力影響導致家庭成員的生產力損
失。世界衛生組織估算,因為車禍而導致的國內生產總值損失,就高達3%。
全球車禍主要發生於中低收入國,死者以男性年輕人為主
在多明尼加,這種攀附在車後的載運行為非常常見。Joshua Partlow圖/在多明尼加,這
種攀附在車後的載運行為非常常見。Joshua Partlow
世界衛生組織研究發現,全球90%以上的車禍死亡事故,發生在低收入和中等收入的國家
,非洲區域的交通傷害死亡率最高,歐洲區域最低,但即便是在高收入國家,社會經濟地
位較低的人,也更容易捲進交通事故。
年齡部分,車禍意外是5到29歲年輕人的主要死因;若以性別來判斷,男性的車禍意外遠
遠高於女性,在全球交通意外的死者中,73%為25歲以下的年輕男性,他們死於交通意外
的可能性,幾乎是年輕女性的3倍。
世界衛生組織分析交通意外造成喪命的主因,基本上不外乎超速、酒駕、毒駕、未戴安全
帽或未繫安全帶、分心駕駛、不安全的道路設施和交通執法不足等,聯合國(UN)也設定
了全球道路安全的協議,期待在2030年前,減少50%的道路交通死亡和傷害。
讓我們一起看看世界銀行(World Bank),以每10萬人死亡數統計之全球交通意外死亡率
最高的5個國家,這些地區的慘痛教訓,影響十分巨大。
5、厄利垂亞(Eritrea)
厄利垂亞的交通問題主要發生在郊區。idea.int圖/厄利垂亞的交通問題主要發生在郊區
。idea.int
在東非國家厄利垂亞,每10萬人有38人車禍死亡。這個地方的交通安全評估被視為是致命
的,雖然主要城市的道路鋪設相對良好,但蜿蜒的山路通常沒有護欄,次要道路和偏遠地
區的道路基本上未鋪砌且道路狀況不佳。
由於一般民眾缺乏交通工具,厄利垂亞人民依賴徒步旅行,但他們經常身著深色衣服且道
路沒有照明,這都成了交通上不可預測的危險因子,加上基礎建設不足,在此地發生的交
通意外,往往也很難得到妥善的醫治。
4、賴比瑞亞(Liberia)
賴比瑞亞的交通有著非常嚴重的問題。globalresilience圖/賴比瑞亞的交通有著非常嚴
重的問題。globalresilience
在西非國家賴比瑞亞,每10萬人有39人車禍死亡。調查發現,在賴比瑞亞的公路旅行可能
很危險,坑坑疤疤的路面很常見,使得安全駕駛變成一個遙不可及的挑戰,汽車、卡車、
機車和計程車經常擠滿了人與貨物,且駕駛很習慣在沒有打號誌或紅燈的狀況下突然停下
來,導致追撞事故發生。
此外,許多車輛的輪胎幾乎都已經沒了胎紋,爆胎事件層出不窮的發生,加上計程車老舊
、維護不善,嚴重超載更是基本的日常。調查還揭露,由於道路基礎設施的缺乏,在偏鄉
都沒路燈的狀況下,一般車輛真的很難發現在夜晚中於道路行走的路人。
3、委內瑞拉(Venezuela)
委內瑞拉的交通狀況十分紊亂。Leonardo Viloria圖/委內瑞拉的交通狀況十分紊亂。
Leonardo Viloria
在南美國家委內瑞拉,每10萬人有39人車禍死亡。在委內瑞拉的交通評估中,防禦駕駛是
一個最基本的要件,因為機車經常會在車陣間穿梭,一不小心就會發生意外,加上安全帶
並不是必要繫上的交通守則,許多車輛上甚至沒有安全帶。
調查揭露,在大部分的時間裡,首都加拉加斯的交通壅塞狀況非常常見,而且常常被武裝
犯罪份子利用,像是盜匪們會騎車在塞車時行搶,隨後快速逃脫,如果被害者不服從,還
有可能因此喪生。而在大多數的城市裡,都可以靠著廉價的巴士通行,但極高的犯罪率使
得乘坐巴士充滿了挑戰。
2、辛巴威(Zimbabwe)
辛巴威交通問題嚴重,首都每晚就會發生近50起車禍。gga.org圖/辛巴威交通問題嚴重
,首都每晚就會發生近50起車禍。gga.org
在南非國家辛巴威,每10萬人有41人車禍死亡。調查發現,辛巴威的交通狀況非常危險,
尤其是在夜間,許多人超速行駛,且大多數道路都缺乏超車道、路肩、照明、反光設備、
貓眼石等設施。此地酒駕執法、臨檢基本上不存在,導致酒後駕車意外非常頻繁,同樣也
是發生在晚上。
當地交通安全委員會報告,光是在首都哈拉雷,每晚就至少有40至50起的車禍發生,主因
在於許多車輛都沒有車燈或尾燈,在夜間基本上都無法看到對方車輛的存在,交通信號燈
也頻繁故障。出於交通安全的考量,美國大使館還禁止在當地工作的外交人員搭乘「
Kombis」,這是當地很普遍的小型巴士。
1、多明尼加(Dominican)
多明尼加的駕駛習慣常導致不同的意外發生。traveloffpath圖/多明尼加的駕駛習慣常
導致不同的意外發生。traveloffpath
在中美國家多明尼加,每10萬人有61人車禍死亡。全世界車禍死亡最嚴重的國家,就是多
明尼加,由於缺乏足夠的交通管制措施,當地不守紀律的駕駛非常常見,大多數駕駛人沒
有使用方向燈的習慣,有時候直接將手伸出窗外,示意自己要往什麼方向是很常見的。
調查發現,司機大部分都是咄咄逼人且反覆無常的,即便在交通信號需要駕駛人讓行時,
他們也不會遵守。
不僅如此,行人的交通安全概念也不足,不看交通號誌、不走斑馬線是不少人的習慣,每
年都有行人在看似隨機的地點橫越馬路(包含高速公路)時死亡。
行人在多明尼加沒有優先權,在繁忙的道路上行走、穿越,即便是有紅綠燈或交通警察在
場的十字路口,也非常危險。
台灣外交部領事事務局也以此形容多明尼加的交通:「交通運輸車輛大部分老舊,惟依然
在市區橫行無阻,尤其倘欲搭乘『Concho』者,只須在路邊揮手,車即依手勢而停,常造
成交通阻塞及發生交通事故。」
心得/說明:(30字以上)
經濟落後的國家通常都會為了生計拼命的在外面跑
但是在交通安全方面卻是疏於宣導
像是輪胎或是煞車皮方面
有些民眾會為了省錢或是經濟因素而不去更換
導致後續更嚴重的突發事故而影響到生命財產
這些都是政府應該想辦法去做出改變的,先從交通安全概念開始做好
例如如何宣導走路依照號誌,不要亂穿越馬路之類的
可以從小學開始宣導,生命是自己的,如何去保護自己才是上上之道
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05-12 13:57 spravis
噓 dader: 交通部:哇你看看人家比我更爛欸4F 05/12 14:05
噓 poeoe: 這什麼文啦6F 05/12 14:07
→ CMLeeptt: 還有別人更差不是自己做不好的理由7F 05/12 14:07
→ kloc: 因為台灣對他們來說不算一個國家阿11F 05/12 14:15
→ berryc: 地獄、水深火熱 這些詞都被拿來濫用啊12F 05/12 14:20
噓 ksk0516: 可悲
整天吹GDP14F 05/12 14:30
噓 monwedfri: 剛出門買東西,那些「少部分」駕駛完全不讓我…16F 05/12 14:41
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