作者 previa (.)標題 [問題] Tesla 非原廠V2L 外放電裝置時間 Fri May 12 01:07:05 2023
有人有用過類似唯電這種第三方外放電V2L的設備嗎?
https://m.weidianev.com/product/
https://www.youtube.com/watch?v=H4k03UA5eI8
不知道有沒有人用過,有心得嗎?
另外我看也有老外嘗試用小電池做V2L?
https://www.youtube.com/watch?v=geYTMYsREDU
有沒有人知道具體做法?謝拉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.198.13 (臺灣)
※ 作者: previa 2023-05-12 01:07:05
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我有違反板規嗎?有的話我再刪除謝拉
※ 編輯: previa (114.32.198.13 臺灣), 05/12/2023 02:00:55
推 joiedevivre: 本來以為是逆變器插點煙器那種 結果居然是從充電口有點意外 好奇怎麼做的2F 05/12 02:01
→ Killercat: 點煙器12V 要變電到110V的話,點菸器電流很容易過大功率只要稍稍大一點應該就有危險了4F 05/12 06:39
→ DYE: 要本身充電口設計就有V2L,再要合乎協議的插頭才能取電。6F 05/12 07:12
推 maniaque: 還是再說一遍,"逆向充電"是西台灣GB/T規範項目之一所有車輛都必須要符合GB/T規範才能夠掛牌上市
至於小電池偷110V ,那已經不是什麼,隨便12V轉110V變壓器買了就有,只是偷太多到時候小電池精盡人亡
整台車直接變磚時,自己負責吧9F 05/12 09:25
→ s609747: 樓上造謠大師之日常14F 05/12 10:21
→ maniaque: 樓上不要在那邊耍低能,連GB/T規範都不看,搞笑逆???只會這樣的一百零一招,不去多學一點吸收一點
要是這樣的水準當特粉,怪不得在板上只能當這種水準副教主算倒楣,一天到晚被這樣的特粉牽拖到~15F 05/12 10:35
推 galaxyf: 這個V2L是充電槍頭模擬超充訊號 讓車誤以為在超充 讓槍可以直連高壓電池400V 再把400V直流轉換成交流220V20F 05/12 20:55
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