作者 ASKA (The 羊男)標題 Re: [新聞] 四代馬三國道翻滾測試時間 Thu Apr 27 02:13:40 2023
出車禍賠錢啥的大多靠保險
看看保險業的看法
產物保險同業公會有個 汽(機)車肇事責任分攤處理原則 的 pdf
http://www.nlia.org.tw/modules/tadnews/page.php?nsn=673#A
第五頁
https://i.imgur.com/ttreYPy.jpg
A車變換車道未注意安全距離遭B車追撞
A車負100%肇責
倘B車超速
則A車分攤肇責70%
B車分攤肇責30%
參考法規:
條例第45條第4款。
道安第98條第1項第6款。
還有高速公路版... 基本上跟這案例情境類似
https://i.imgur.com/CJTg09Q.jpg
肇責分攤方式一樣
...
不過這文件是 2014 流傳下來的... 不知道後來有沒有再改
這個新聞案例很明顯就是 UX 不管後車就切進來...
除非 M3 超速,不然 UX 全吃機會大吧...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者: ASKA 2023-04-27 02:13:40
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 四代馬三國道翻滾測試
04-27 02:13 ASKA
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 04/27/2023 02:19:45
→ lokuyan: 有的不是會看反應時間夠不夠2F 04/27 04:40
推 acesslai: 那個速差大概只有後車60以下才有機會了3F 04/27 05:32
推 CCYuan: NX不只沒加速,加速道明明還很長硬要切5F 04/27 06:33
→ leo255112: 你看過影片就會知道那台烏龜切進來的時候,車距絕對是足夠減速
所以我認為還很難說7F 04/27 07:03
推 LnBeIsFgDn: 兩台都新車 交給保險公司互搓吧 明年帳單來就知道自己損失大還小了13F 04/27 07:38
推 ElrosHsun: 這文件沒什麼用 安全距離是多少?怎麼測定?16F 04/27 08:15
推 yuchi0978: 著資料很重要。超車道不加速趕快離開就是全責17F 04/27 08:16
推 hesho: 變換方向肇責最少七成,過來經驗21F 04/27 08:23
推 csct927: 原po的圖,看起來A車是在B車後面,跟影片的狀況又不太一樣了22F 04/27 08:30
推 george31708: 應該要看變換車道完成了沒吧?完成就是後車撞前車,沒完成就是匯入未保持安全距離24F 04/27 08:39
→ sdiaa: 轉換車道完成前車就沒事 難怪會任意插入別車保持的安全距離~26F 04/27 09:07
推 Aixtron: 好奇馬的後車為何煞的住?28F 04/27 09:25
→ ikoe: 這個沒再看了吧 現在產險都把初判表當依據30F 04/27 10:16
噓 LiveView: 哪天看看有沒有勇者時速10匯入、再來說主車道有沒有肇責32F 04/27 14:30
→ pippen2002: 支持我大M3零肇責 !!! Go!
初判表可以推翻的! 但是你要有時間!
你去國外! 匯入主線道沒讓直接罰!沒第二句話!!35F 04/27 15:58
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