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作者
sjerrysss
(Jerry)
標題
[討論] 數位儀表板的成本是不是比較低?
時間
Sun Mar 19 19:19:21 2023
相較於五年前的趨勢是類比指針+小數位螢幕
同時需要數位螢幕的軟體成本和類比指針設備成本
現在多數車型儀表板只有一片大螢幕
成本就是軟體+螢幕
面板這麼便宜根本不需要多少成本
軟體賣多一點成本就攤提掉了
車廠是不是拿成本低的設備賣更高的價格啊?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
※ 作者:
sjerrysss
2023-03-19 19:19:21
※ 文章代碼(AID): #1a5k-xAQ (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679224763.A.29A.html
※ 同主題文章:
[討論] 數位儀表板的成本是不是比較低?
03-19 19:19
sjerrysss
Re: [討論] 數位儀表板的成本是不是比較低?
03-20 13:06
ASKA
推
qqstory
: 容易壞才能賺錢
1F 03/19 19:22
推
pm2001
: 壞掉就整顆換掉
2F 03/19 19:26
→
Tars
: 車用電子的壽命要求至少10年 成本比消費性電子產品
的高很多 供應商又不是吃素的
3F 03/19 19:35
→
hy654
: 車用電子蠻要求耐用性的 畢竟在車上總會曬到太陽 這
種零件壞掉就要換整組的 不覺得這種零件成本有多低
就是了 以前的傳統儀表都塑膠的你反而覺得成本會高
5F 03/19 19:48
→
dslite
: GPU應該是賣很貴
8F 03/19 19:50
→
hy654
: 嗎?
9F 03/19 19:50
推
verilogTire
: 車用的跟消費性電子的設計製造價格都不在同一個檔
次
10F 03/19 19:55
推
b0d
: 車用的標準高很多
12F 03/19 19:58
推
Lowpapa
: 4
13F 03/19 19:59
推
jayouch
: 車用電子的可靠性是有一定的規範,測項很複雜的
14F 03/19 20:14
推
agpc
: 車用規範很龜毛,成本壓不下來,淘寶貨是例外
15F 03/19 20:17
→
DYE
: 特斯拉這樣用,就表示這樣能降成本。
16F 03/19 20:19
推
lovecorgi
: 現在消費電子(手機),又不是紙糊的
17F 03/19 20:27
→
ckroy
: 看車機就知道了 規格不怎樣,價格卻不斐
18F 03/19 20:28
推
jdkcupid
: 零件數量下降 單價提高 管理跟維修成本下降
如果面板跟中控大小還一樣 庫存成本相對降低
生產管理不能單看零件成本 因為又不是一樣車價換料
19F 03/19 20:31
→
sazabijiang
: 這樣壞了可以賺比較多錢
23F 03/19 20:36
推
dog22
: 要通過車規不是那麼簡單
24F 03/19 20:37
推
ytthanaz
: 菜雞都會說車用,但時間上這是最高毛利的部分
25F 03/19 20:39
推
eetug
: 可以拖過保固就好,不一定要到10年,不過數位成本應
該比較高吧
26F 03/19 20:53
推
gostt
: 十年 壞掉的話就全換
28F 03/19 21:18
噓
deepdish
: 何不問問chatGPT
https://i.imgur.com/HHcbyJe.png
29F 03/19 21:28
推
polypress
: 用膝蓋想都知道數位儀表的成本比消費螢幕高太多了
不要再用chatGPT問了,一本正經講幹話
31F 03/19 21:30
推
primeblue17
: 車規電子零件很貴哦 還要過相關安規 沒你想的這麼
簡單 傳統指針那種的只貴在模具
33F 03/19 21:49
推
chandler0227
: 單論數位儀表不會比傳統便宜喔,只是現在整合螢幕
加上一堆實體按鍵都變成觸控,只要零件數量精簡到
一定程度成本就會降下來
35F 03/19 21:59
推
eelke
: 題外話,安卓機通常都是非車規,所以很容易壞
38F 03/19 22:35
推
numbtch236
: 這年代百萬還有指針儀錶的都可以填海了
39F 03/19 23:18
→
ciswww
: 有機會節省小改款大改款的成本
再來,以前指針沒變成螢幕是不是被什麼法規卡住
40F 03/19 23:57
→
soy5566
: 如果真的是這樣 機車怎麼沒普及?
42F 03/20 00:34
推
leaveleft
: 美國一些車子都保固5年的,下雪日曬撐不過5年的話
,人家出保固就會虧錢了,我是覺得成本比傳統高啦
!然後成本這幾年降下來不少,所以才普及
43F 03/20 04:58
→
garth
: 成本是比較高的
46F 03/20 07:00
推
iosian
: 數位的比混合的貴,解析度與尺寸都有關係
47F 03/20 07:13
噓
neon7134
: 實體指針就實體指針 類比指針是什麼?
48F 03/20 07:20
→
skyless
: Zero defect
49F 03/20 07:35
推
eetug
: 等貨車(小發財)都上數位那就是成本比較低,不然都
是有其他考量
50F 03/20 09:00
推
ALDNOAH5566
: 成本比較高但是顯示功能比較多還少了很多零件
52F 03/20 09:55
噓
pippen2002
: 何不問問特斯拉賺多少???
53F 03/20 10:02
推
suggestjoy
: 數位壞掉全換但不代表容易壞 一堆87不知道在那邊擔
心什麼
54F 03/20 10:03
→
bruce511239
: 你裝黑白的字體是馬賽克那種螢幕就真的蠻便宜喔
56F 03/20 10:39
→
orz0928
: 可悲的是車廠的軟體都跟大便一樣
57F 03/20 11:48
推
weijinsusu
: 一般車低規版是傳統儀表,頂規才是數位儀表,所以大
家是傻了?
面版便宜?上次有人說飛機上的一塊螢幕要50萬
58F 03/20 12:50
→
ASKA
: 講得好像實體的就不會壞一樣
實體錶後面也是電路板、MCU、EEPROM
61F 03/20 12:57
噓
aowen
: 面板便宜還是要錢啊
63F 03/20 15:08
推
Benefits
: 當然,車商不會做提高成本這種蠢事
64F 03/20 20:00
--
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