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標題 [問題] 放油門滑行熄火
時間 Sat Aug 9 22:56:19 2025
標題 [問題] 放油門滑行熄火
時間 Sat Aug 9 22:56:19 2025
化油Kiwi經過好一番維修，目前遇到一個
瓶頸：低速放開油門後，引擎煞車漸失，
準備接滑行那時會熄火。就比如前方紅燈
油門放掉→引擎煞車→離合器放開真滑行
→(熄火)→按煞車拉桿。
行進中不會熄，起步、加速都順暢，怠速
很穩定也不會熄。
在想是不是發電圈？因為通常吃發電機的
老車會在引擎煞車消失時大燈變暗。但是
轉速更低時候的怠速卻不會熄火？
大概滑行十幾二十次出現一次吧，不是每
趟都會，也不一定發生在冷或熱車之後。
共同點是熄火後電發不起來，要等3分鐘
但若踩發則可以馬上再發動。拜託大大了
機車行老闆怎麼試就是沒問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.0.233 (臺灣)
※ 作者: Prokennex 2025-08-09 22:56:19
※ 文章代碼(AID): #1ebs6LUz (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1754751381.A.7BD.html
→ : 忘記說是化油車。高壓線圈、CDI、火星塞、電瓶已換新，化油器已拆開清潔，負壓管&膜檢查ok，踩發有阻力、排氣管沒破，剩汽門、電盤這比較貴的還沒換1F 36.238.0.233 台灣 08/09 23:15
推 : 混合比螺絲目前幾圈?5F 122.121.173.248 台灣 08/10 00:06
→ : 3.56F 36.238.0.233 台灣 08/10 01:59
推 : 氣門積碳7F 61.71.214.154 台灣 08/10 02:10
→ : 很像汽門積碳 卡住沒缸壓8F 1.173.92.248 台灣 08/10 07:58
推 : 轉速降低，電壓就會下降，交流點燈的大燈亮度自然就變暗。而脫離引擎煞車時，轉速會進一步下降
這狀況應該是回到怠速時空燃比過濃或過稀，3.5圈的話，你拆下來的火星塞是不是都是黑的？混合比螺絲順時針轉回去半圈到一圈，或重新轉到能讓怠速到最高點的最小圈數，試試？我的JR是鎖緊後放2.25圈，easy是2.5圈，每台車狀況不同，供參9F 223.140.92.125 台灣 08/10 11:22
這狀況應該是回到怠速時空燃比過濃或過稀，3.5圈的話，你拆下來的火星塞是不是都是黑的？混合比螺絲順時針轉回去半圈到一圈，或重新轉到能讓怠速到最高點的最小圈數，試試？我的JR是鎖緊後放2.25圈，easy是2.5圈，每台車狀況不同，供參9F 223.140.92.125 台灣 08/10 11:22
推 : 化油器騎熱車後再調整一下看看19F 36.236.243.41 台灣 08/10 11:41
→ : 謝謝大大們我調整後來試，沒錯怠速2～2.5之間是轉速最高點，後來冷車不好發以及低速(10以下)會頓，於是多退一圈但這一圈的轉速沒變化，就是也沒再提高。看好多文，JR、easy、kiwi這幾款常出現在同一問題討論串。而極低速的頓是瞬間失去動力再回來，同時隱約能聽到排氣管噗，就噗一次頓一次噗一次頓一次，要靠近且周圍安靜才聽得到。8樓大，可是熄火後踩發秒發，電發無法且踩發桿很有阻力。一度懷疑是不是換高壓線圈時沒專用LLF5的所以老闆拿三陽GFY6給我說可以共用 ，實際有點不合g大意思是不是圖中這樣：左邊是正常狀態的線性接合，右邊是混合比失調。
https://i.imgur.com/FZZhCDg.jpeg
等一會虛線中火星塞油氣蒸發才能電發20F 36.238.0.233 台灣 08/10 15:15
https://i.imgur.com/FZZhCDg.jpeg
等一會虛線中火星塞油氣蒸發才能電發20F 36.238.0.233 台灣 08/10 15:15
![[圖]](https://i.imgur.com/FZZhCDgh.jpeg)
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