作者 n74042300 (BACKLIFE)標題 Re: [問題] GOGORO 是怎麼跌落神壇的?時間 Thu Jul 24 13:19:11 2025
當年沒靠補助 連神壇的邊都沾不上
神鬼定價 鬼都不見得會買
更何況還要月租費 維修費
這些費用不時被酸養四輪都沒這尊貴二輪高貴
後續還有什麼中柱斷掉啦
騎車到一半電門鎖死龍頭 車主自摔之類的上新聞
不知道是不是被摸頭還如何 後來都沒下文了呢
以往這邊都有駐板電車大使認真推文,
後期好像很少看到了
我相信更多人想知道的是
這間非為了逃避台灣的稅務責任的公司
當初是怎麼上神壇的?
零件被爆出來後 查無不法
google上查到的
以下是一些關於Gogoro 境外公司運作的資訊:
Gogoro Inc.: Gogoro 的母公司,註冊地位於英屬開曼群島,負責全球業務的策略規劃和管
理。
Gogoro Network [Cayman], Taiwan Branch: Gogoro 在台灣的分支機構,負責Gogoro 能源
網路的營運。
Gogoro Taiwan Sales And Services Limited: Gogoro 在台灣的子公司,負責Gogoro 在台
灣的銷售和服務。
總體來說,Gogoro 在境外註冊公司是為了全球業務發展和資金引進的策略考量,而非為了
逃避台灣的稅務責任。
https://tech.udn.com/tech/story/123153/8262663
電動機車 龍頭Gogoro (睿能 創意)遭爆以「洗產地」方式詐領補助,經濟部 產發署表示
,Gogoro VIVA 車遭檢舉使用大陸 製零件 ,經審議會審查後,認為尚無足夠證據推論其違
反國內產製規定,若未來有新事證,則依相關規定重新處分。
Gogoro創辦人陸學森 上月更閃辭董事長、執行長職務,被視為他是為了長期虧損與使用大
陸零件負責下台。因此經濟部調查結果出爐,頗令外界意外。
今年5月,媒體報導,一向強調國產的Gogoro,為了壓低成本而使用了大陸製零組件,雖然G
ogoro當時否認,但經濟部官員透露,的確有接到檢舉,更不只一次,最早的檢舉在2021年
,「看起來吹哨者相當有把握,提供的資料也相當齊全。」
根據檢舉資料,自2018年起,為了壓低成本,睿能研發設計的VIVA車款,就把約占電動機車
2成成本的馬達控制器,委由廣達上海工廠產製
※ 引述 《pmes9866 (I Need Some Sleep)》 之銘言:
:
: 想當初十年前 GOGORO被稱作機車界的特斯拉 潮牌
:
: 還背靠王雪紅
:
:
:
: GOGORO1 和當時的速可達明顯不同 有著極為新潮的外型
:
: 一台破十萬售價放到現在可能沒什麼 但別忘了當時四代鵝也就8萬
:
: GOGORO2 幫助GOGORO的市占推上巔峰 將近15%
:
: 那是GOGORO最風光的時候 也趁勢在美國上市
:
:
: GOGORO還推出PBGN聯盟 畢竟GOGORO本來就是要做換電的 吸引了一票機車廠加入
:
: ……然後就沒有然後了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.166.143 (臺灣)
※ 作者: n74042300 2025-07-24 13:19:11
※ 文章代碼(AID): #1eWS9HLe (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1753334353.A.568.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] GOGORO 是怎麼跌落神壇的?
07-24 13:19 n74042300