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標題 [問題] 光陽ECU現在交期不定?
時間 Fri Jul 4 19:45:58 2025
標題 [問題] 光陽ECU現在交期不定?
時間 Fri Jul 4 19:45:58 2025
新名流150 ABS剛亮引擎燈
引擎轉速5000轉後就上不去了
最快只能騎到50左右
去車行插電腦跳05還是C5忘了
說是怠速控制器故障要換ECU
好險明年2月才過保可以出保
但車行說現在ECU全台缺貨交期不定
所以也不知道何時能修好....
要我慢慢騎
目前里程13200左右
請問ECU故障會有安全問題?
目前故障就是轉速上不去
怕騎一騎突然熄火...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.90.217 (臺灣)
※ 作者: loken0408 2025-07-04 19:45:58
※ 文章代碼(AID): #1ePxxuFQ (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1751629560.A.3DA.html
→ : 現在不缺晶片沒道理吧
05或C5不是硬碟SMART故障警示嗎?1F 125.224.77.125 台灣 07/04 19:47
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推 : 下次請買熱門車3F 49.214.9.72 台灣 07/04 20:01
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→ : 待速sensor故障 不是換sensor 而是換ecu?6F 101.8.234.190 台灣 07/04 20:32
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推 : 會不會是延長保固消息一出來，一堆本來過保的跑去出保，然後就缺貨了。11F 27.52.69.175 台灣 07/04 21:40
→ : C5 P0508 怠速空氣旁通閥電壓過低
這個是頭批新名流ECU通病 我已經處理過好幾台了 換ECU會好 可怕的是換過還會再跳C5嗎? 上頭說遇到再反應~~~科科
@doomerptt 沒用 節流閥有風孔可以調
一般原設定都是4個半圈 我就在同一台車試過每次都縮半圈 4->3->2->1圈 照樣亮故障碼C5 而且調完到亮C5沒有規律
(比方 縮越多圈越快亮)有時候隔天就亮有時候過好幾天才亮
這個C5不嚴重時 用診斷器是可以消除故障碼 關鑰匙再開 發動不會馬上又亮C5
再嚴重一點是消完故障碼 開關過鑰匙
立馬又亮C513F 59.127.163.145 台灣 07/04 22:01
這個是頭批新名流ECU通病 我已經處理過好幾台了 換ECU會好 可怕的是換過還會再跳C5嗎? 上頭說遇到再反應~~~科科
@doomerptt 沒用 節流閥有風孔可以調
一般原設定都是4個半圈 我就在同一台車試過每次都縮半圈 4->3->2->1圈 照樣亮故障碼C5 而且調完到亮C5沒有規律
(比方 縮越多圈越快亮)有時候隔天就亮有時候過好幾天才亮
這個C5不嚴重時 用診斷器是可以消除故障碼 關鑰匙再開 發動不會馬上又亮C5
再嚴重一點是消完故障碼 開關過鑰匙
立馬又亮C513F 59.127.163.145 台灣 07/04 22:01
→ : 下次買車記得挑京濱噴射系統的車款，沒有到完美無缺，但還是較穩定可靠。27F 223.139.182.15 台灣 07/04 22:31
→ : 這就是為什麼2.0改回去用馬牌一體式ECU29F 59.127.163.145 台灣 07/04 22:41
→ : 4年保固30F 125.224.77.125 台灣 07/04 23:12
→ : 所以電壓過低 主要是ecu電腦故障 誤判31F 124.8.179.61 台灣 07/04 23:16
推 : 已經有點不知道你的訴求是什麼32F 101.8.225.50 台灣 07/04 23:16
→ : 旁通sensor故障的意思?33F 124.8.179.61 台灣 07/04 23:17
→ : 你現在訴求變成你要免費換新ECU
不然就寧可在那邊等
要嘛換一間，要嘛自費買來換。34F 101.8.225.50 台灣 07/04 23:17
不然就寧可在那邊等
要嘛換一間，要嘛自費買來換。34F 101.8.225.50 台灣 07/04 23:17
推 : 保固沒料 自費有料
急就自費,不然就換車37F 36.226.178.251 台灣 07/04 23:26
急就自費,不然就換車37F 36.226.178.251 台灣 07/04 23:26
→ : @doomerptt 就是ISC 縮到最短=高電壓
(開度最大 空氣量最大) 推出最長=低電壓(開度最小 空氣量最小) 所以我也試過把節流閥風孔全關上 就會跳另一個故障碼怠速空氣旁通閥電壓過"高" 代碼忘了~
去問服務站 直接就說是ECU不是ISC
確實也是拿一顆換上就好了 以"保內"處理39F 59.127.163.145 台灣 07/04 23:38
(開度最大 空氣量最大) 推出最長=低電壓(開度最小 空氣量最小) 所以我也試過把節流閥風孔全關上 就會跳另一個故障碼怠速空氣旁通閥電壓過"高" 代碼忘了~
去問服務站 直接就說是ECU不是ISC
確實也是拿一顆換上就好了 以"保內"處理39F 59.127.163.145 台灣 07/04 23:38
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