作者 pitalvlu (pital)標題 [閒聊] 請問還魂噴霧和藥劑除碳差異和建議時間 Sat Feb 1 19:56:43 2025
過去機車大保養的除碳方式一般都是拆除零件後以藥劑來清洗節流閥、噴油嘴。
但這陣子發現好像有一個新的還魂噴霧除碳方式，能在不拆除零件狀況下，直接清潔除碳
，而且除碳範圍更廣更不傷零件。
目前機車里程數來到3萬公里，每天平均里程數約65公里，雖然平時都完全按照使用手冊
作更換，但油路方面還是想作確保，請問各位：
1.機車大保養時有使用過「還魂噴霧除碳」的方式嗎? 實際效果如何?
2.傳統藥劑清洗和新型噴霧除碳，有比較建議以哪種方式會比較好嗎?
3.還是都不用，直接錢存起來順其自然?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.158.193 (臺灣)
※ 作者: pitalvlu 2025-02-01 19:56:43
※ 文章代碼(AID): #1ddWlzaE (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1738411005.A.90E.html
推 ofkofk: 錢放著會咬人嗎1F 111.246.83.124 台灣 02/01 20:13
好吧 謝謝滅火
→ NicECooKiE: 以機車引擎壽命週期來說，不一定要清2F 223.137.106.46 台灣 02/01 20:28
謝謝提出另個觀點
推 budaixi: 33F 36.232.241.149 台灣 02/01 20:34
看來是省荷包比較好..
※ 編輯: pitalvlu (42.77.158.193 臺灣), 02/01/2025 20:50:49
推 blackbrid: 紅線加一加就好4F 220.132.114.73 台灣 02/01 20:55
我是按照使用手冊每1000公里加一瓶原廠光陽汽油精
→ Gusteau: 當你做了一大堆保養後發現沒在保養的阿桑車比你的還耐操5F 36.236.6.187 台灣 02/01 21:04
以前騎舊車我也沒大保養過，雖然後期還是花了很多錢翻新，現在是新車所以想好好顧車
，但感覺網路上多數人對大保養還是很排斥。
推 dick01411: 第二台車開始我都選3跟紅線7F 150.116.209.43 台灣 02/01 21:07
紅線以前舊機車加過，但有次手滑加太多，機車後續好像有問題，加上瓶身都被我弄到很
油膩，後來就懶得加了。
推 nakayamayyt: 不拆下來清 那積碳油汙會跑去哪
節流閥靠空濾那端的髒汙也會帶進
引擎內嗎8F 1.171.65.67 台灣 02/01 21:15
的確，這真的是好問題有請專業解答，感覺若要清要先傳統式的清一次比較好?
※ 編輯: pitalvlu (42.77.158.193 臺灣), 02/01/2025 21:26:44
→ nowitzkixd: 真的手癢 還是比較推薦泡沫除碳 效果比煙霧好非常多11F 27.51.16.245 台灣 02/01 22:13
噴油嘴 節流閥 岐管用拆的 積碳用泡沫13F 1.174.159.248 台灣 02/01 22:16
瞭解，謝謝提出另外的見解。
其實兩種不同方式自己都有口袋名單，只是想再聽聽更多意見參考。
※ 編輯: pitalvlu (42.77.158.193 臺灣), 02/02/2025 00:09:52
推 yocpswang: 欸，不懂就問 速克達一般都是高轉速運轉，不太容易積碳，所以除碳是除個DER?14F 114.33.180.131 台灣 02/02 01:42
→ gameguy: 只怕保養不當引擎內傷，保重16F 223.140.170.224 台灣 02/02 13:13
→ jerry4311: 國際大廠有PEA的汽油精就很夠了。17F 111.71.213.47 台灣 02/02 18:26
推 HsihHan: 節流閥一定要清 那個積污久了還是會超出自我補償限度18F 114.35.225.173 台灣 02/02 21:18
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