作者 maizau (賣造)標題 [問題] 勁戰故障燈4長6短時間 Fri Nov 15 08:56:37 2024
《廠牌型號》 山葉 三代戰
《該車現況》
車里程46000公里,電瓶是2023/1換新。
每天上班/下班單趟20公里,近期一週觀察儀表電壓顯示都在12.8~13.0V(大多是12.9v)
。
昨天下班牽車返家,就發現電壓顯示12.7v,但也是一按擊發,就直接騎乘。約跑了10公里
後發現亮引擎故障燈(恆亮),油門、大燈、方向燈等功能皆正常。抵達家後熄火,要再
發就發不起了,故障狀況有:
1.轉到紅火,儀表引擎故障燈 4長6短的閃爍。
2.按電發,發不起來,儀表熄滅,然後又自動重啟,回到1.的狀態。
3.電壓顯示— — —,無數值。
後來冷車一小時後,用電表量電瓶,電壓是11.3v,轉到紅火,儀表顯示11.6v,故障燈4長
6短,按電發又一按即發,故障燈消除。
熄火後,無故障燈,再一次電發也成功發起,有用電表看,電發瞬間電壓有掉到7.8v,發
起後怠速,電壓11.23v左右。
熄火,再次要發動,失敗,又回到1.~3.的情況。然後電瓶電壓掉到10.6v,電發瞬間電
壓調到2.6v
請問這是整流器壞掉還是電瓶掛了?
因為電瓶現在只有10v,車無法發動。所以現在要先拿電瓶給車行充飽,那之後我可以怎
麼測試抓問題?
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.252.172 (臺灣)
※ 作者: maizau 2024-11-15 08:56:37
※ 文章代碼(AID): #1dDfn7J5 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1731632199.A.4C5.html
→ sdiaa: 電池沒電是果 因要再查...
騎乘中12.9V算是偏低~
怠速11.X騎乘12.X 看起來充電系統有點問題1F 211.75.158.91 台灣 11/15 09:06
→ maizau: 騎乘12.9是儀表顯示的 不是電表量的 好像發動後就會是定值4F 223.136.252.172 台灣 11/15 09:12
→ sdiaa: 裝新電池後自己用電表量 還是怠速11.X騎乘12.X 充電系統就是有東西壞了6F 211.75.158.91 台灣 11/15 09:22
→ Anyotw: 阿戰內建電壓表是1小時前的,看那個沒意義8F 101.12.18.171 台灣 11/15 09:44
→ garth: 單趟夠遠,應是回充問題,整流器內仁都查看看9F 106.64.34.208 台灣 11/15 09:45
→ Anyotw: 抓問題,你三相量下去馬上就知道。電圈還整流器馬上知道
一年內掛電池,盲猜50%整流器。他整流器在馬桶下面很容易吃下雨水,勁戰都壞這個11F 101.12.18.171 台灣 11/15 09:45
→ maizau: 謝謝Anyotw 我有三相 可以請教要怎麼抓嗎?15F 223.136.252.172 台灣 11/15 09:59
→ Anyotw: 發動接電瓶啊,整流器壞掉的話。你催下去就15+了。反正會是一個不正常的數值17F 101.12.18.171 台灣 11/15 10:22
推 loag20056: 2014三代最近才壞過一顆整流器,但是他壞一半,冷車剛發動大概3分鐘內是好的整流器熱起來以後才會沒有回充,測試時可能需要多留意19F 223.137.166.176 台灣 11/15 10:29
推 aika5512308: 樓上害我笑了25F 223.139.131.234 台灣 11/15 12:07
推 tigotigo5566: 三代騎到現在四萬六 好省26F 36.225.230.111 台灣 11/15 12:07
→ hayate232: 車最怕三常兩段的駕駛(?)27F 114.43.35.110 台灣 11/15 12:53
推 iuy3347: 未看先猜整流器,每台三代一定換過這個28F 223.139.198.172 台灣 11/15 13:01
推 Feriohan: 勁戰的整流器都是發燒燒壞的,跟吃雨水一點關係都沒有,不擺那邊撞點風死更快29F 36.236.164.158 台灣 11/15 13:13
推 motorbird: Error code46是充電系統異常31F 122.146.89.137 台灣 11/15 13:23
推 PeterChen: 換成開關式整流器會不會好一點32F 223.138.36.175 台灣 11/15 15:53
推 HsihHan: 整流器在怠速時 回充電壓會漸漸
升到14.2V以上 部份車種原廠設定會較低再不然測回充電流 怠速時是應該流入的33F 122.121.80.161 台灣 11/15 17:26
--