作者 tirio312 (大衛汪汪)
標題 [閒聊] SYM為什麼堅持用158?
時間 Thu Jun 20 12:50:04 2024


聽車行說新款DRG賣得很不錯
其實不用等資料出來,我猜買這台車的車主,應該大多都是年輕人或者學生吧?

過了30歲,買機車不像當年還是學生的時候
什麼都不管,外型帥就完事
實用性反而才會是年紀稍長得人會考慮的重點

但我猜會買DRG的人,應該都是喜歡那蝦趴的外型
如果真的好好研究這台車,我覺得外型設計在一代已經驚豔過
而且外型也算是比較主觀的條件
反而這次引擎內部的設計,才比較吸引人

現在的環保法規比以前還要嚴苛很多
最輕易可以提升馬力的方式就是增加排氣量
而這代DRG還是用原本的158cc下去做改良,感覺是不是有點吃力不討好?

可是呢,仔細想想,會買這台車的人真的會去了解引擎嗎?
感覺就算這代只改了外觀,應該也有很多年輕人會買單吧?
為何SYM還要花這麼多心思研發這顆引擎

在這個帥就完事的世代,在乎引擎的人多嗎?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.78.188 (臺灣)
※ 作者: tirio312 2024-06-20 12:50:04
※ 文章代碼(AID): #1cSxJ-Ba (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1718859006.A.2E4.html
nowitzkixd: 我啊 但我也不會買drg就是1F 39.12.17.143 台灣 06/20 12:53
哈哈哈外型真的很見仁見智
GYao: 多啊,這樣下次他們出大排量的,某K就沒招了2F 39.12.64.220 台灣 06/20 12:53
不知道未來會不會變成249cc的戰爭XD
※ 編輯: tirio312 (36.225.78.188 臺灣), 06/20/2024 12:54:35
nowitzkixd: 我是指引擎的部分 ㄏㄏ3F 39.12.17.143 台灣 06/20 12:57
BNGUVA: 節省開發成本,而且同一個引擎系樣本數多基本上也會有比較多數據去做下一代引擎,料件流用度高對於後勤維護也比較方便4F 119.14.194.75 台灣 06/20 12:57
holsety: 為了要符合七期規範吧7F 111.255.192.65 台灣 06/20 12:58
coneflwer: 西台灣有150排量8F 42.79.250.222 台灣 06/20 13:00
acs81046: 給其他對手一點面子9F 223.137.27.124 台灣 06/20 13:00

--
作者 tirio312 的最新發文:
  • +29 [閒聊] MMBCU塞得下30吋行李箱欸 - biker 板
    作者: 49.216.49.147 (台灣) 2025-04-22 20:36:09
    剛剛看到路邊有一台曼巴腳踏塞一咖行李箱 實在太好奇這到底是幾吋,總不可能是28吧? 就鼓起勇氣問了準備騎走的車主 結果車主說這是30吋的 靠杯居然塞得下 (這是車主說的不是我) 還以為要商用機車才塞 …
    65F 31推 2噓
  • +26 [閒聊] 從檔車換DRG算對現實妥協嗎? - biker 板
    作者: 49.216.45.47 (台灣) 2024-11-28 14:19:28
    大學參加機研社的那幾年是一段很快樂的時光 時常跟社友一起騎車、討論改裝等等 記得有個還不錯的學長,整天都在講愛騎車的人就是要騎打檔車 而他也確實身體力行,在當時努力打工拼了一台FZR來玩 後面經過了 …
    79F 26推
  • +15 [問題] 想要跑賽道的話,車子如何整備比較好? - biker 板
    作者: 49.216.165.168 (台灣) 2024-09-18 13:01:20
    46F 16推 1噓
  • +24 [閒聊] 喜歡騎車勝過開車的瘋子 - biker 板
    作者: 49.216.29.54 (台灣) 2024-06-25 15:19:11
    如題,我就是那個就算是炎炎夏日還是堅持騎車出遊的瘋子啦 而且我知道我不孤單 因為在這次的小旅行中一路上也遇到了不少騎士 已經忘記是哪天開始,可能是疫情後吧 跟疫情的時候對比,開車體感就是北部天天都在 …
    50F 25推 1噓
  • +2 [閒聊] SYM為什麼堅持用158? - biker 板
    作者: 36.225.78.188 (台灣) 2024-06-20 12:50:04
    9F 2推
點此顯示更多發文記錄