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作者 ipipwrong (Guess)
標題 Re: [問題] 春日路塞車第N次發文
時間 Fri Dec 15 13:45:52 2023

小弟本身在煉油廠周圍工作,每天都在看塞車啊XD
先講結論：這個是歷史共業,幾年內都難以解決。

先不泛政治化,市長是誰不重要。
https://imgur.com/a/0YlXGtp
這是2015年上位市長的發文

春日路到底算桃園的管轄還是交通部管轄為主，就先是個問題。
第二,我每天看國門陸橋下來就開始塞車,記得是民國86或87年完工
至今也25年以上~
25年後的現在2023年,桃園人口突破224萬,桃園區人口超過42萬
這幾年路上車輛增加多少,開車族一定有感！

過去沒有對10年20年後現在可能的大量車潮去做進一步的規劃
現在也沒有打算對日後小檜溪兩側更多的新住戶加入去做評估

所以就會是從火車站一路到春日路,只要是要上國道的大家一起塞


我自己住車站旁,光開到新南路要上交流道就20~30分鐘,日後勢必更塞-
回歸到原始問題,桃園220萬,桃園40萬,春日路整條的居民和開車族占多少？

不管是張還是鄭,當然一定把重點發展放在青埔和桃園捷運以及重劃區的發展
錢,人脈,選票,春日路哪一點有搞頭XD


所以這問題現在就算開始處理,我相信五年內都不會有解,十年內我也不認為能解決
(回頭看第二行字,上任市長最後還提到兩側評估設機車道,八年後的現在,進度：0)

桃園市府：去找交通部好嗎！謝謝~ 交通部：你先問桃園市府怎麼處理好嗎？謝謝！


大概是這樣。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.174.129 (臺灣)
※ 作者: ipipwrong 2023-12-15 13:45:52
※ 文章代碼(AID): #1bU-WIJ8 (Taoyuan)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1702619154.A.4C8.html
※ 同主題文章:
[問題] 春日路塞車第N次發文
12-14 23:57 DreamW
Re: [問題] 春日路塞車第N次發文
12-15 13:45 ipipwrong
推 GIFT1988: 煉油廠拆掉蓋高架 才有解1F 12/15 14:36
→ c2578910: 兩車道就在塞車了還機車道… 別鬧了2F 12/15 14:37
→ GIFT1988: 騎車3F 12/15 14:37
推 yisky: 桃園要解決塞車問題 其實是去台北的公共運輸太少
小檜溪當初交通運輸就是硬傷
另外煉油廠不可能遷走，別做夢，下次不要太相信仲介跟建商4F 12/15 14:42
推 a1l2m3m4: 無關煉油廠 從市區那頭就開始沿路塞到高速公路8F 12/15 15:00
→ moonpaper: 拆了蓋哪?高架8線道也無解9F 12/15 15:00
→ a1l2m3m4: 整條兩邊破房子收一收拓寬才有救XD10F 12/15 15:00
推 hanabidsca: 確實就是沒救了，發展其他地方比較實際11F 12/15 15:30
→ Yelnats28: 發展過度傾斜北部 蓋越多車越多12F 12/15 15:45
推 sayin: 到台北跨城際的運輸不是應該中央要負責嗎？13F 12/15 15:50
→ Yelnats28: 所以才推TPASS吧 只是桃園的大眾運輸還跟不上14F 12/15 15:52
※ 編輯: ipipwrong (49.216.174.129 臺灣), 12/15/2023 16:13:08
推 tmlisgood: https://i.imgur.com/8mjADRy.jpg
就需要增加高架快速道路15F 12/15 16:25
[圖]
→ cokecola: 青埔上下班主要道路也是塞，要蓋新的替代慢慢等17F 12/15 16:41
→ excercang: 不是公共運輸的問題，是國道20KM免錢
只要取消20KM，自駕的人絕對變少18F 12/15 16:47
→ vul81320: 春日部防衛隊上班囉20F 12/15 16:56
→ FarkU: 我住在南桃園交流道下來旁邊而已，我從沒預想到我也會有塞不上高速公路的一天，你就知道桃園汽車到底有多多。
我覺得不是國道免費里程的問題，那過路費根本沒多少，疫情期間本來沒車的為了自己的防疫安全都突然買車了，現在沒疫情了那車買了會放著不開嗎？那也很不切實際。21F 12/15 17:38
推 smik: 桃園8年前不是這樣的，真的
當初桃園人口才多少，結果台北市長做太爛，台北一大堆人口外移到桃園，人口多個10%，桃園交通就垮了28F 12/15 18:09
推 awin519: 笑死 這樣也能扯台北市長31F 12/15 21:18
→ excercang: 桃園大量外來人口是2012開始，逐年上升
這和台北市長沒什麼關系，不要借題發揮
建案+投資客，及買不起北市房子的小家庭
自然就是選桃園，當時房價不算高，買不起台北的
買桃園會有好建案且還會有剩32F 12/15 21:24
推 tello: 買小檜的自住戶可憐啊， 塞天天超爽的。。買中路不就沒事了嗎37F 12/15 21:43
推 PeanutsJ: 改革舊市區很難，每戶都認識什麼民意代表....建設只要動到自身馬上call立委市議員來39F 12/15 22:02
推 smile75896: 高乘載管制馬上解決41F 12/15 22:05
→ Nutslarry: 住八德早上8:30的班，6:30就要開車出門上國二的我，給大家參考看看42F 12/15 22:17
→ excercang: 春日路會塞的段，不用認識什麼民代，是某些地有民代政治的老家/住家/長輩家在那
有一些老望族，持有人追源，都會是很集中的在某幾個家族手上44F 12/15 22:31
推 yeeily: 我的看法是春日路本來就是屬於細常型的道路加上人人都開車，基本上這條路已經無解了！除非拓寬再加上改變用路型態，否則就是無解
長48F 12/15 22:34
推 kai0476: 不要一直喊拓寬 先把違停認真抓一抓搞不好就改善了52F 12/15 22:38
→ cosy: 春日路就算整條都沒違停也是塞爆 看看永安路 違停很少還不是塞成這樣53F 12/15 22:43
推 gm3252: 台北人真的移來桃園工作反而不會塞成這樣，就是一堆兩地通勤的才這麼慘
桃園這幾年就是瘋狂重劃蓋一堆房子，吸人過來但沒有相對的工作跟大眾運輸
一堆就是得外縣市通勤只能開車的路要怎麼不塞？55F 12/15 22:50
推 FarkU: 單日單號牌，雙日雙號牌，車流少馬上一半，只是會被幹爆天。60F 12/15 23:02
推 kai0476: 永安路違停很少!!!我的永安路可能跟你不同條？
違停熱點 薑母鴨 郵局 來來 彰銀聯銀 各五金 小七飲料店 剛隨便打開街景就看到一堆了
本來想截圖 但發現數量是在太多了 放幾張誇張的給你http://i.imgur.com/rrOTDYl.jpg
http://i.imgur.com/2O7JiRU.jpg62F 12/15 23:25
[圖]
 
[圖]
→ kai0476: http://i.imgur.com/MHqQZVL.jpg
http://i.imgur.com/qzEoz1r.jpg68F 12/15 23:52
[圖]
 
[圖]
推 larle: 我覺得是桃園根本無法負荷那麼多人口70F 12/16 00:01
推 guolong: 跟內湖一樣沒救，就都市計畫出問題71F 12/16 02:43
推 ivan761016: 春日路上下班時段禁止左轉基本上可以解決50%的塞車72F 12/16 03:09
→ tzonren: 上下班時段能夠在永安路違停的我都給個respect
恥力很夠73F 12/16 03:10
推 DreamW: 永安路全線紅線 推春日路比照75F 12/16 07:31
推 jasonbass: 上下班時間那種容易塞的時段 永安路我從錢都騎到中埔國小附近就真的沒什麼違停76F 12/16 07:38
→ Guyinkt: 如果反過來想，20km內高速公路加倍收費，是否會有提振高速公路效能的可能呢？78F 12/16 08:25
噓 tux80420: 大家都說是台北難民害的，那為什麼國一甲東段要取消啊，從殯儀館那邊引流上高速高路會造成這些車輛塞在南崁交流道嗎，二來機車道部分，劉勝全之前說要開放煉油廠那一段給機車行駛被噴成什麼樣子，結論就是一堆炒房跟刁民我們就繼續笑下去，炒房發大財A10發大財各種噁心護航讚。80F 12/16 09:05
→ cosy: 整篇推文只有一個人說台北人害的 大家？？？86F 12/16 10:05
→ excercang: 春日路比永安路麻煩阿，所屬高公局，不是桃園87F 12/16 10:09
推 j47761491: 春日路是台四線 管轄單位是公路總局88F 12/16 11:53
推 castral: 這也能扯台北市長，新北要不要扯一下89F 12/16 12:47
推 ivan761016: 已經超多屆（含現任）市長都沒要協調解決，感覺就這樣了只能期待人口轉移到新市鎮去紓解人潮90F 12/16 13:44
→ excercang: 新北也沒什麼地方了，方便的地區比桃園貴92F 12/16 13:52
→ Yelnats28: 長期也要配合首都減壓  資源分散到中南東部  北部人口太多了93F 12/16 19:17

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