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作者 mr2gts (edsion)
標題 [問題] 重機大燈原廠設定只亮一邊的原因
時間 Sun Mar  9 21:51:39 2025

之前看過一個影片

裡面是說重機大燈只亮一邊的原因

是美國還是歐洲規定的

因為怕夜晚汽車駕駛看後照鏡時

如果重機兩個大燈都兩亮的話

會誤判成一台距離很遠的汽車

進而容易發生危險 所以規定亮一個大燈

這樣一看就知道是台機車在後面

我之前是還蠻相信這個說法的

但近幾年很多重機也都2個大燈一起點亮

如bmw s1000rr zx10r cbr1000rr-r

所以這說法不就又變的怪怪的了

想請問有人知道只亮一邊大燈的原因嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.196.138 (臺灣)
※ 作者: mr2gts 2025-03-09 21:51:39
※ 文章代碼(AID): #1dpPpjq_ (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1741528301.A.D3F.html
→ poco0960: 就車廠想省錢1F 03/09 22:02
推 ayuhb: 因為那時主流設計是亮單邊吧2F 03/09 22:02
推 westwood0402: 摩托車兩個大燈的距離那麼近，要怎麼誤判成汽車？3F 03/09 22:16
在沒路燈的高速公路 或高架道路 看後照鏡 很遠的汽車 2個大燈看起來是很接近的 會很像
跟在後方不遠處的雙燈重機很像
→ KuRaZuHa: 就設計左右遠燈近燈各一盞而已吧 就在車頭最前面 也沒有汽車前燈距離那麼遠的問題4F 03/09 22:17
→ nrsair: 有影片連結來源嗎?6F 03/09 22:37
找不到了 至少5年前看到的 是國外的影片 不是台灣的
→ Veyron: R1二十幾年來，一直都是亮雙燈，還有六眼也是7F 03/09 22:52
15年之後的r1是亮單邊的 遠燈才是亮2個 我應該沒記錯吧
推 atgo1207: 省錢 因為機車不用對稱 有一邊就好8F 03/09 22:54
推 xm31mark: 設計就是這樣跟省錢沒關係，難不成能買到bmw s1000rr會需要省那一點錢嗎？9F 03/09 23:52
推 rock2345: 亮單邊很像燈泡故障11F 03/10 00:01
※ 編輯: mr2gts (114.44.196.138 臺灣), 03/10/2025 00:46:21
※ 編輯: mr2gts (114.44.196.138 臺灣), 03/10/2025 00:49:29
推 bpq302302: 一近一遠，就是這麼簡單12F 03/10 01:58
推 Gsm30768: 印象美國日間常駐遠燈 (有錯指正13F 03/10 08:14
推 BDmaple: 十幾年前的設計是一近一遠14F 03/10 09:32
→ nrsair: 以前的車燈都是獨眼龍比較多15F 03/10 09:33
推 chi17: 機車頭燈的空間小不容易遠近燈同時做進去,分開做會簡單點然後進入LED時代需要的空間變小了比較容易做在一起,分開做好處就結構簡單還可以省錢16F 03/10 10:51
→ good11126: 低階的車求省錢 高階的車注重個性展現 這樣解讀就都符合了(廢話19F 03/10 12:29
推 a901922001: 16F21F 03/10 14:38
推 kimi7918: 9F，省的是車廠的錢不是消費者的錢22F 03/10 15:25
推 henryrita: 以前FZ6S是獨眼亮  反而同時期的FZ1S是雙眼
能想到的只有獨眼的閃遠燈時比較顯眼  因為原本是不亮不過這種設計好像都是以前的鹵素居多?23F 03/10 15:44
推 ming791218: 外觀造型跟，鹵素燈泡反射面設計問題？26F 03/10 21:43
→ sonofgod: 省錢? 早期都鹵素大燈 換一個沒多少27F 03/10 22:09

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