看板 Stock作者 simsin5566 (☆美女@華盛頓州★)標題 [新聞] 汎德永業:連3年上半年賺逾1股本 關稅貨時間 Tue Aug 12 09:02:06 2025
原文標題:
汎德永業:連3年上半年賺逾1股本 關稅貨物稅待明朗
原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/afe/202508110252.aspx
發布時間:
2025/8/11 18:02(8/11 20:53 更新)
記者署名:
中央社記者鍾榮峰
原文內容:
車商汎德永業今天下午公布上半年財報,累計合併營收新台幣278.9億元,歸屬母公司業
主淨利新台幣8.9億元,每股稅後純益11元,汎德永業指出,連續3年上半年獲利均超過1
個股本。累計前7月汎德永業自結營收320.74億元,較2024年同期下滑7.04%。
展望營運,汎德永業指出,汽車進口關稅與貨物稅議題尚未明朗,消費者購車態度仍保守
,但台灣消費者對豪華品牌購車需求仍在,電動車銷售持續熱絡,預期政策明朗後,業績
有機會「先蹲後跳」。
汎德永業上半年營收年減4.55%,獲利年減8.33%,其中第2季合併營收147.38億元,年減
6.42%,稅後獲利5.01億元,年減8.39%,單季每股純益6.21元。
汎德永業透過新聞稿說明,儘管上半年營運有台灣整體車市大環境觀望氣氛影響,仍受惠
三大代理品牌車款BMW、MINI、保時捷(Porsche)新車整體銷售數量,較2024年同期持續
成長,市場對豪華進口車需求穩健,維修保養維持成長。
觀察7月,汎德永業表示,整體大環境仍對7月新車市場造成一定影響,不過電動車銷售表
現仍亮眼。
汎德永業指出,貨物稅與關稅議題尚未明朗化,消費者購車心態仍趨保守觀望,預期將造
成遞延交車,不過台灣消費者仍有豪華品牌購車需求,預期政策明朗後,可進一步推升消
費者購車需求。(編輯:楊蘭軒)1140811
心得/評論:
台灣的豪華車品牌還是強勁,但關稅貨物稅再不早日明朗的話,
港口的車不知道要放到何時?
便宜的美製寶馬休旅車真的有機會讓台灣人買到嗎?
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5566,簡稱五六,於2002年01月21日正式出道,
是台灣喬傑立娛樂旗下的男子團體,
成員有孫協志(團長)、王仁甫、
王少偉、許孟哲,
與已退出的為彭康育(小刀)。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.87.97 (臺灣)
※ 作者: simsin5566 2025-08-12 09:02:06
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推 ahg: 賺翻….2F 08/12 09:06
推 almanch: 台灣奇蹟...不用製造研發的車廠...代理就賺翻4F 08/12 09:09
推 AndyMAX: 汎德又沒國產車 讓利也跟他沒關5F 08/12 09:09
噓 iPolo3: 范德黑絲行銷第一7F 08/12 09:11
推 lmc66: 偷偷跟你說 中鋼讓不讓他都沒差 哈哈9F 08/12 09:11
→ piece1: 買汎德根本不需要零關稅..只有我這種窮人在期盼...12F 08/12 09:15
推 liliumeow: 台灣豪車世界貴 但路上比例高的嚇人13F 08/12 09:16
推 s074074qq: 放在那吹海風好幾個月 底盤我看都準備繡了14F 08/12 09:17
→ lmc66: 連一堆破房子都能賣到嚇死人的盤子價 進口車買貴一點很奇怪嗎?我就有錢想買啊15F 08/12 09:18
→ deann …
→ deann: 汎德又沒自己造車 跟中鋼有啥關係...17F 08/12 09:21
→ zhi5566: BMW電車大勝 X1 iX1賣到翻21F 08/12 09:25
推 AndyMAX: 一張中華賓士的牌子、總代理汎德的玻璃值100萬 大家都知道誰有錢誰裝逼22F 08/12 09:26
→ zhi5566: 盾牌+大鼻孔 躺著賣24F 08/12 09:27
推 lmc66: 汎德現在不印在玻璃上了 交車時給你貼紙想貼自己貼 因為業務說很多人其實不喜歡那個中文字30F 08/12 09:39
推 cvit: 不愧是定價超盤的品牌34F 08/12 09:46
→ sonatafm2: 政府跟代理商已經是共犯結構很久了 要改革汽車貨物稅跟關稅 下輩子吧35F 08/12 09:48
→ deann …
推 deann: 詐騙仔都買外匯車40F 08/12 09:53
推 M1004218: 政府跟代理一直是共犯啊,關起門敲盤子41F 08/12 09:53
推 mecca: 藉口護航國慘車實際上是想要收關稅啦44F 08/12 09:58
→ stepnight: 詐騙仔還只能開外匯也太落漆==
朋友做詐、菠菜推廣都開千萬等級去了45F 08/12 10:06
推 kkevil: 不是政府要保護國慘車 重點是稅收太肥 放不了手47F 08/12 10:12
推 NowQmmmmmmmm: 還不是車商跟政府賺走了0.0去看一下對岸國家雙B價格崩很大都是打對半在賣49F 08/12 10:22
推 s860134: 貨物稅降是利多 減稅定價廠商一定會多吃一些52F 08/12 10:27
推 chimouse: 政府擋下這件事 代理商跟國產車商樂歪 何樂不為
哪個進口車商嘴臉好看過?有啦,收錢時
台灣人真的被壓榨習慣了 有錢人甚至以此為榮
覺得我付得起就是合理價XDD 被當盤子不自知
原本能把蒐集進口車當興趣 變成只能買2-3台 說沒差?54F 08/12 10:38
推 dtfg: 如果只能買代理商的車,註定要盤到死59F 08/12 10:41
推 help1268: 賣車的爽成這樣裕隆背負罵名60F 08/12 10:46
推 xkso: 0關稅車商降價幅度肯定還能再多賺一手61F 08/12 11:09
推 tallhand: 哈哈 上半年就一個股本,叫車主情何以堪62F 08/12 11:10
→ LAURANCE: 賺翻
減稅但廠商多吃 買不夠美國車 全民買單真爽
看來只能自辦外匯二手車了63F 08/12 11:35
推 cosmite: 台灣盤子果然夠多 厲害的是明知盤還會買 為了裝B當盤子也無所謂66F 08/12 11:57
→ ai2311: 對岸五系列價格跟台灣camry 差不多價格68F 08/12 12:02
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