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作者 MA40433 (Masa)
標題 [新聞] ILA/USMX簽署六年合約化解美東岸/墨西哥
時間 Tue Mar 18 13:05:10 2025

原文標題：
ILA/USMX簽署六年合約化解美東岸/墨西哥灣碼頭爭端

原文連結：
https://shippingdigest.tw/news/20250317n2/
ILA/USMX簽署六年合約化解美東岸/墨西哥灣碼頭爭端 - 航貿週刊
[圖]
記者李錫銘／台北報導 美東碼頭勞資協議正式簽署，國際碼頭工人協會(ILA)近日與美國海事聯盟(USMX)簽署新... Read More ...

 

發布時間：
2025-03-17

記者署名：
記者李錫銘／台北報導

原文內容：
美東碼頭勞資協議正式簽署，國際碼頭工人協會(ILA)近日與美國海事聯盟(USMX)簽署新
的六年主合約，該協議涵蓋美國東岸和墨西哥灣沿岸港口，化解了年來的美東碼頭爭端。

根據該協定，工會成員在合約期間將獲得62%的加薪，並享有與自動化技術相關的就業保
護，該協議的有效期可追溯至2024年10月1日，有效期至2030年九月30日，協議涵蓋從德
克薩斯州到麻塞諸塞州的14個港口的2.4萬名貨櫃裝卸員工。


消息指出，擔任工會首席談判代表的國際工會主席哈樂德‧達格特（Harold Daggett）稱
許該協議是為工會成員爭取到的最好的一系列協議，包括加速提高新工人的工資，確保將
貨櫃特許權使用費全額返還給勞工協會，並加強工會的全國醫療保健計畫。


Daggett在紐澤西州北貝根舉行的簽署儀式上表示自豪能夠在國際勞工協會工資標準委員
會的幫助下為國際勞工協會成員制定這項新協議，並對以USMX為代表的碼頭營商和海運公
司表示感謝，感謝國際航運協會成員對航港業的建設和發展所做出的貢獻。


據瞭解，本次碼頭勞資談判始於2023年，其間包括去(2024)年十月為期三天的罷工。USMX
方面由執行副總裁兼首席營運長Paul De Maria代表該聯盟的談判，他強調該協議的重點
是創造現代和安全的工作條件，強調加強強大和高效供應鏈的重要性，確保美國公司能夠
在全球市場上有效競爭。新合約得到USMX成員一致支持，表明勞資雙方達成廣泛共識。


（中華日報航運版20250317）


心得/評論：
航運業為美東罷工頭痛不止
這次在川普力挺碼頭工人介入下 工會獲得了高額加薪
但相對海運業擔憂的罷工也徹底消除
接下來就看長約運價談判會談得怎樣
還有川普針對中國船隻將加徵50%的公開聽證會將在下禮拜一(3/24)舉行


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※ 作者: MA40433 2025-03-18 13:05:10
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推 s800525: 其他人都在推全自動化港口，剩美國還在用工人搬1F 03/18 13:33
推 bkprt730: 效率低+又加薪=成本up
而且胡塞最近又在助攻
運價上調噴噴噴2F 03/18 13:44
推 a2615916: 這個合約 ，就是要搞自動化了，只是保障你再自動化過程的就業到2030…屆時美國就業也會因為貿易戰回流，解決自動化帶來的衝擊。感覺這一切都設計過的。感覺美國對再度工業化，自動化，目標是2030了。5F 03/18 13:50
推 qwe78971: 碼頭工人年齡那麼大 自動化 六成以上要失業 這跟印度洗衣場一樣 只是媒體關注度不同9F 03/18 13:56
→ angel2210: 一般是場內轉運駕駛和天車駕駛減少11F 03/18 14:32

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