作者 futurerich (SpadesAce)標題 [新聞] 傳美國要求印度汽車進口零關稅 為特斯拉時間 Thu Mar 6 17:36:42 2025
原文標題:傳美國要求印度汽車進口零關稅 為特斯拉三度叩關鋪路
原文連結:
https://news.cnyes.com/news/id/5885148
發布時間:2025-03-06 13:20
記者署名:鉅亨網編譯許家華
原文內容:
美國希望印度在兩國擬議的貿易協定中取消汽車進口關稅,但印度對於立即將此類稅率降
至零持謹慎態度,儘管正在考慮進一步的減稅措施。據路透社消息,印度的高汽車關稅將
成為雙邊貿易協定正式談判中的一個焦點。這為美國電動車製造商特斯拉 (TSLA-US) 的
進入鋪平了道路,特斯拉正準備在印度推出其產品。
目前,進口到印度的汽車稅率高達 110%,特斯拉執行長馬斯克曾批評這是全球最高的稅
率之一。去年,特斯拉曾兩度計劃進入這個世界第三大汽車市場,但最終仍放棄計劃。馬
斯克如今得到了美國川普總統的支持,川普在國會發表演講時重申了對印度高稅率的不滿
,並威脅要採取對等行動。
消息人士指出,美方的要求是希望印度在大多數行業的關稅降至零或微不足道,除了農業
外。據悉,印度方面對於美國的要求並未強烈反對,並表示將在與當地產業協商後回應有
關關稅的立場。
在川普與印度總理莫迪上個月的會晤後,兩國同意解決關稅爭端,並計劃在 2025 年秋季
之前達成協議,目標是到 2030 年雙邊貿易額達到 5000 億美元。印度貿易部長皮尤什
· 戈亞爾正在美國進行為期近一周的訪問,並於週二會見了美國商務部長霍華德 · 盧
特尼克,推進貿易談判。他還預計會見美國貿易代表詹米森 · 格里爾。
儘管印度不太可能立即滿足美國要求將汽車進口關稅降至零,但印度已經在為行業做好準
備,以迎接更低的關稅體系,並開放市場競爭。上個月,印度政府與國內汽車製造商會面
,討論任何可能的關稅減少以及他們對於立即降至零的擔憂。
印度的汽車市場每年生產 400 萬輛汽車,是全球最受保護的市場之一。當地汽車製造商
曾反對降低關稅,認為這將削弱對本地製造的投資,因為進口產品將變得更便宜。塔塔汽
車和馬欣德拉等公司特別反對降低電動車的進口關稅,認為這將影響他們在新興行業的投
資。
為了避免貿易保護主義的信號,印度上個月已經降低了近 30 項商品的進口關稅,包括高
端摩托車,並表示將審查奢侈品汽車的附加稅。
心得/評論:
近期在印度孟買開設其第一家展廳
再加上進口關稅的調整
之後預計要推出更平價的車款
印度市場拓展應該是蠻有機會的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.219.229 (臺灣)
※ 作者: futurerich 2025-03-06 17:36:42
※ 文章代碼(AID): #1doMok6N (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1741253806.A.197.html
推 sarsenwen: 馬斯克跟著川普收割全世界 真的贏麻了1F 03/06 17:38
推 poeoe: 我特加油!3F 03/06 17:42
推 hortl233: 印度跟本不屌你哈哈
人家是真的有能力畫三角形的4F 03/06 17:45
推 ilw4e: 印度才不甩你,就算關稅真降特斯拉也殺不過byd6F 03/06 17:51
噓 yitniya: 印度根本財團橫行吧,降稅都是高端跟奢侈先降7F 03/06 18:07
→ jmcgow11: 連適應力超強的中企都搞不贏印度了
區區特斯拉還想靠關稅闖關喔嘻嘻8F 03/06 18:20
→ bnn: 有本事衝著台灣來 快點把裕隆幹死10F 03/06 18:20
→ cheng399: 能在印度跑,全宇宙都可以跑了11F 03/06 18:36
→ sellgd: 歐加澳正在抵制特斯拉呢12F 03/06 19:02
推 leefengynh: fsd印度不難
fsd最難的還是那種交通規則要求很嚴格的國家
這就是為什麼我覺得fsd台灣很簡單
因為台灣不算很要求交通規則的國家
交通規則都是參考
不像中國違規太多還會扣駕照
fsd的開發方法 注定了可以甚至在「非道路廣場都能使用」
困難點在於 fsd很難100%遵守交規13F 03/06 19:02
推 kuominj: 略奪盟友最會,怎不去俄羅斯22F 03/06 19:13
推 leefengynh: fsd的交通規則 必須使用模擬場景加強訓練
然而因為不是程式碼寫死 所以就跟人腦一樣 不會傻傻的死守規則
印度鐵定是個更不要求交通規則的國家
所以對fsd來講就更簡單了
fsd甚至在外星球也能跑
遵守交通規則不是他的強項23F 03/06 19:14
--