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標題 [新聞] 長榮航1月營收站穩200億元 華航寫歷年
時間 Mon Feb 10 18:16:04 2025
標題 [新聞] 長榮航1月營收站穩200億元 華航寫歷年
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原文標題：
長榮航1月營收站穩200億元 華航寫歷年單月新高
原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/2906318
長榮航1月營收站穩200億元 華航寫歷年單月新高 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
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航空雙雄1月營收持續暢旺，長榮航（2618）單月營收持續站穩200億元大關，年增近14％，並將於4／18開闢神戶航線；華航（2610）單月營收近193億元，年增逾2成寫下歷年單月新高，並於2／7開航全貨機執飛加拿大多倫多，強化布局北美貨運據點。(航空業,神戶,長榮航,華航,航線) ...
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發布時間：
2025-02-10 18:07
記者署名：
廖婕妤
原文內容：
航空雙雄1月營收持續暢旺，長榮航（2618）單月營收持續站穩200億元大關，年增近14％
，並將於4／18開闢神戶航線；華航（2610）單月營收近193億元，年增逾2成寫下歷年單
月新高，並於2／7開航全貨機執飛加拿大多倫多，強化布局北美貨運據點。
，並將於4／18開闢神戶航線；華航（2610）單月營收近193億元，年增逾2成寫下歷年單
月新高，並於2／7開航全貨機執飛加拿大多倫多，強化布局北美貨運據點。
長榮航（2618）1月合併營收為200.45億元，年增13.69%，寫單月營收次高，其中，客運
營收為137.5億元，年增10.32%，貨運營收為45.3億元，年增33.8%。
長榮航說明，歐美長程線受惠於1月初拉斯維加斯電子展、聖誕收假客源與農曆春節等需
求，載客率近9成；區域航線隨著寒假與春節長假陸續展開後訂位量如預期暢旺，日本、
韓國平均載客率超過85％，泰國免簽利多持續推升赴泰熱潮，曼谷與清邁平均載客率超過
95％，峴港仍一位難求；中港澳地區的訂位量亦受長假效應加持，整體訂位狀況穩定成長
，創下單月客運營收歷史新高。
求，載客率近9成；區域航線隨著寒假與春節長假陸續展開後訂位量如預期暢旺，日本、
韓國平均載客率超過85％，泰國免簽利多持續推升赴泰熱潮，曼谷與清邁平均載客率超過
95％，峴港仍一位難求；中港澳地區的訂位量亦受長假效應加持，整體訂位狀況穩定成長
，創下單月客運營收歷史新高。
為使中南部民眾赴日本更加便捷，高雄-大阪航線將自4月1日起由目前每週7班增為11班。
此外，長榮航規劃於4月18日開航桃園-神戶航線，屆時由台灣飛往大阪及神戶的航班將達
36班，為台灣飛往關西地區航班數最多的航空公司，將成為旅客前往關西賞櫻或參觀世博
的最佳選擇。
此外，長榮航規劃於4月18日開航桃園-神戶航線，屆時由台灣飛往大阪及神戶的航班將達
36班，為台灣飛往關西地區航班數最多的航空公司，將成為旅客前往關西賞櫻或參觀世博
的最佳選擇。
貨運方面，台灣AI伺服器、東南亞服飾與電子產品及中國電商等貨源出貨量能平穩。另農
曆春節長假期間，彈性調整貨機機隊並充分運用客機腹艙運能，整體貨運營收表現穩定。
曆春節長假期間，彈性調整貨機機隊並充分運用客機腹艙運能，整體貨運營收表現穩定。
華航（2610）1月合併營收為192.86億元，月增4.49%，年增21.12%，寫下歷年單月最佳成
績；其中，客運收入為126.24億元，月增17.71%、年增16.93%，貨運收入52.78億元，年
增30.84%。
績；其中，客運收入為126.24億元，月增17.71%、年增16.93%，貨運收入52.78億元，年
增30.84%。
華航表示，1月下旬進入寒假及農曆春節旺季，推升整體載客及營收，東北亞航線如東京
成田、東京羽田以及大阪等，載客率達9成以上；看好國際旅遊需求持續活絡，華航持續
聚焦發展六航權轉機產品，東南亞每周有168個航班，香港每周則有65個航班，綿密的區
域網絡俾利旅客在行程安排上有更多彈性選擇。
成田、東京羽田以及大阪等，載客率達9成以上；看好國際旅遊需求持續活絡，華航持續
聚焦發展六航權轉機產品，東南亞每周有168個航班，香港每周則有65個航班，綿密的區
域網絡俾利旅客在行程安排上有更多彈性選擇。
貨運部分，適逢2024年底跨年與1月農曆春節長假，華航積極掌握節前出貨包機及適時調
整收貨量，航班大致維持，貨收及單位收益均維持相對高點，並大幅超越去年同期。華航
將持續掌握貨運市場趨勢，機動布局航網，2月7日開航全貨機執飛加拿大多倫多，中停美
國安格拉治，每周兩班次，強化布局北美貨運據點，另亦彈性操作客貨機艙位以穩固收益
。
整收貨量，航班大致維持，貨收及單位收益均維持相對高點，並大幅超越去年同期。華航
將持續掌握貨運市場趨勢，機動布局航網，2月7日開航全貨機執飛加拿大多倫多，中停美
國安格拉治，每周兩班次，強化布局北美貨運據點，另亦彈性操作客貨機艙位以穩固收益
。
心得/評論：
長榮航月減年增
華航月增年增
怎麼半藥丸了嗎
明天會往上還是往下了?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.78.169 (臺灣)
※ 作者: win8719 2025-02-10 18:16:04
※ 文章代碼(AID): #1dgT7c73 (Stock)
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※ 編輯: win8719 (118.160.78.169 臺灣), 02/10/2025 18:16:37
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→ : 傻蛋 去年年節在二月1F 02/10 18:17
推 : 咕嚕咕嚕2F 02/10 18:17
→ : 星宇表示3F 02/10 18:19
推 : 丸子4F 02/10 18:19
![[圖]](https://i.imgur.com/STDdJJrh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/VCVmnVNh.png)
噓 : 川普取消小額豁免，航空貨運要崩了7F 02/10 18:26
推 : 丸 來得及逃嗎8F 02/10 18:27
推 : 亞瑟王放空終於要賺錢了！！！9F 02/10 18:30
噓 : 跨境電商的貨，只佔航空貨運4～5成，別怕別怕
我還虧錢，從36嘎到48，一路慢慢空，股價快到我損益平衡點了10F 02/10 18:30
我還虧錢，從36嘎到48，一路慢慢空，股價快到我損益平衡點了10F 02/10 18:30
→ : 換論點了ㄛ~不說旅客了票價了13F 02/10 18:35
噓 : 客運已經在衰退了，今年114過年是一月底，去年113年過年是2月，今年1月客運營收一定會優於去年，但是2月客運就會明顯衰退，票價重要因素之一14F 02/10 18:39
→ : 糕點已過17F 02/10 18:40
→ : 小額豁免目前是暫停看啥時起動18F 02/10 18:43
噓 : 客運早就衰退中，航班載客增加10%左右，但客運營收持平19F 02/10 18:43
推 : 晚點空早就賺了21F 02/10 18:45
推 : 月減 給我下去！22F 02/10 18:45
推 : 韭空還沒停損 看來還沒結束23F 02/10 18:46
→ : 已反應24F 02/10 18:47
→ : 投信ETF一百萬張賣壓，股價會跌到幾塊？25F 02/10 18:50
→ : 漲半根26F 02/10 19:03
推 : 某韭空看空，不代表投信看空27F 02/10 19:06
→ : 好,一鍵賣出.28F 02/10 19:16
→ : 言論讓我放心了29F 02/10 19:20
→ : 過去的營收已反應，跌多了會反彈，未來且看且走，樓下喊華航3030F 02/10 19:37
推 : soso32F 02/10 19:49
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