作者 zebra101 (斑馬)標題 Re: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16%時間 Wed Apr 3 14:57:53 2024
推 sanwan: 雷軍說24.9也是虧本賣,所以賣越多不就虧越大04/02 21:16
建一條汽車生產線,是有一個
固定成本在的,不管賣得多賣得少,這個固定成本是不會變
的,不會賣越多賠越多。
前期銷量少,這個固定成本攤到每輛車上就高,就一定會虧錢。但是隨著銷量越來越高,
這部分成本也就越來越低,達到一個
臨界線,之後賣得越多就越賺錢了。
所以一輛車的定價策略就很重要,因為定價關係到你需要賣出多少輛才能攤平固定成本,
開始賺錢。
小米定價低,代表的意義是它每輛車的毛利足夠低,必須賣出更多的車來攤平固定成本,
但是相應的它價格低競爭力也會增加,更有利於衝銷量。所以定價就是在“毛利”和“價
格競爭力”兩者之間的博弈和平衡。
像台灣這樣小的市場,潛在的銷量就不高,每輛車平攤的固定成本就高,定價就很難有競
爭力,銷量也就很難衝高,成了惡性循環,所以在台灣造車是很難的。
中國的市場足夠大,但是競爭也極其激烈,你就必須保證自己的產品本身比別人更有吸引
力,能夠吸引足夠多的潛在消費者,你就能更快的達到臨界點開始獲利,如果一直達不到
,最後就只能收掉了。所以剛開始造車的要拼命衝銷量,壓力是非常大的。
所以你聽到很多什麼中國的哪個車廠虧錢賣,都很正常,因為
每一家一開始都一樣。
※ 引述《yipi1357 ()》之銘言:
: 原文標題:
: 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16%
: 原文連結:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4627228
: 發布時間:
: 2024/04/02 11:31
: 記者署名:
: 高佳菁/核稿編輯
: 原文內容:
: 〔財經頻道/綜合報導〕中國智慧手機大廠小米首款電動車SU7(Speed Ultra 7)開售
理
: 想,激勵小米週二(2日)股價急升,盤中一度高見17.34港元,升幅達16.06%。
: 綜合媒體報導,小米電動車SU7上月28日上市,上市首日銷售量即達8萬8898台,部分訂
單
: 已排到半年左右。
: 高盛近日發布報告,稱小米新車SU7定價21.59萬至29.99萬元人民幣(約新台幣94.75萬
元
: 至131.62萬元)符合預期,加上SU7規格領先同業,有望與特斯拉(Tesla)Model 3一
同
: 成為中國銷量最好的高端電動轎車,相信SU7對小米發展策略有重要作用,因此將小米
目
: 標價由18.9港元上調至20港元,維持「買入」評級。
: 除了高盛外,摩根士丹利也看好小米SU7,認為SU7有很大的增長潛力,但摩根士丹利未
調
: 整對小米的目標價,只重申小米的「增持」評級。
: 受上述利多消息激勵,小米週二(2日)股價一度急升16.06%,高見17.34港元,截至台
北
: 時間2日早上11點10分,小米股價暫報16.66港元,漲幅11.51%。
: 心得/評論:
: 沒想到小米也來跨行電動車
: 特斯拉目前遭受比亞迪和小米夾殺
: 股價很難有起色
: 何時才能做出殺手鐧 完全自動駕駛技術 有待觀察
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※ 作者: zebra101 2024-04-03 14:57:53
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Re: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16%
04-03 14:57 zebra101
噓 Dissipate: 小米這車訂價貴的要死,大陸太多車比這台便宜又大碗。這台就是騙米粉錢用的。1F 04/03 15:00
推 huabandd: 有看到一個說法,目前電車只有特斯拉賺錢,其他都虧錢,很大機率未來只有特斯拉生存3F 04/03 15:04
推 piece1: 已經死一遍了!靠米粉活算厲害了....5F 04/03 15:05
推 seemoon2000: 只有一開始會虧錢啦...中國商法第一次看嗎...
特斯拉剛出的時候也沒有賺錢啊6F 04/03 15:09
→ a1234561723: 其實中國市場不能這樣看,有領國家輔助,根本不怕賠當然這樣就會造成很多混水摸魚的廠商,想要撈一筆8F 04/03 15:11
噓 mynumber55: 不要亂唬爛,他變動成本都在虧損了,在怎麼攤提還是虧好嗎12F 04/03 15:23
推 cagepig: 特斯拉會賺錢是因為車款少.可以長期分攤開發成本.MODEL3從2018年交車到現在.基本上都是小改款.
主要是因為他品牌信仰夠高.大家願意持續買單15F 04/03 15:29
推 ddshu: 可是有那種畫大餅最後一台都做不出來的 那怎麼算18F 04/03 15:31
→ neil1103: 這種空泛的分析不需要特別開一篇出來講 su7就是賣一台賠N台 就看雷軍有多少錢可以燒 燒完就準備收攤了20F 04/03 15:45
推 thbygn98: 特斯拉一開始也是虧,中國低價搶市佔目前看起來會成功
有補助就有銷量22F 04/03 15:46
推 rebel: 你這只有固定成本 變動成本呢?照網路上的估計 售價就接近原料價了 小於變動成本真的賣越多賠越多25F 04/03 15:51
→ talesky: 你看的只是這台車而已,小米汽車要做的是跟小米其它產品做相互連動,小米SU7推出來是把這個生態鏈做一閉環,如果這個生態鏈做的起來會很可怕29F 04/03 16:06
推 neil1103: 不懂可怕的點是啥 所以樓上的意思是 用車子去控制你家的小米電器?那用手機還不是可以做得到32F 04/03 16:10
推 thbygn98: 29.9萬剛好小於補助的額度限制三十萬,特如果要開價超過30萬就拿不到補助34F 04/03 16:15
→ talesky: 所以哪家在做這一件事情?而且是雙向的,你想得到的你想不到了,他好幾年前就在佈局了,哪天你看小米進軍房地產或行動式車屋也不意外36F 04/03 16:17
推 neil1103: 我是不懂在車子上喊 小愛同學 打開家裡的掃地機器人開始掃地 哪裡可怕啦39F 04/03 16:19
→ talesky: 喔!就你的認知只看到這個是喔!多看幾部影片吧!他會不會成功不知道,但已經提供新能源車新的產品策略41F 04/03 16:20
推 neil1103: 你也沒講出什麼劃時代的應用啊 不然就你的認知可以做到什麼?44F 04/03 16:24
推 thbygn98: 可以搶佔特斯拉的市佔(無誤46F 04/03 16:25
→ a9564208: 不然改成Asurada好了47F 04/03 16:26
噓 ohohohya: 是喔 意思是你這型號的車要賣到回本囉48F 04/03 16:44
推 facker: 賠錢賣,削價競爭 會跟面板和成熟製程差不多49F 04/03 16:46
→ ocis: 你有沒有想過,這條”臨界線”是碰不到的53F 04/03 17:29
推 a28200266: su7 max還不錯吧
我看他發布會還比較像在賣週邊XD 連手電筒都在賣54F 04/03 18:03
推 aegis43210: 只要銷量能穩住,那等小米的設備折舊完自然會賺錢56F 04/03 18:11
推 cchh179: 豐田才是穩穩的獲利王57F 04/03 18:46
推 adoko: 小米汽車就像國潛國造這種價值 穩贏58F 04/03 18:53
噓 bms: 你要先確定MR>MC耶 說不定都是吃政府補助59F 04/03 19:19
噓 hwyi: 雷軍是傳銷王,能騙一時,騙不了一世61F 04/04 02:46
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