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作者 takase (............)
標題 Re: [新聞] 中國下一個「殺戮戰場」是它！謝金河：特
時間 Mon Jan 15 11:42:54 2024

※ 引述《icedog122 (冰狗)》之銘言：
: 原文標題：中國下一個「殺戮戰場」是它！ 謝金河：特斯拉恐中箭落馬
: 原文連結：https://reurl.cc/prLkdr
: 發布時間：2024年1月13日 週六 上午11:50
: 記者署名：王翊綺
: 原文內容：
: 2024年總統大選今（13）日展開，財信傳媒董事長謝金河指出，大選激情落幕，回頭看看
: 產業變化，2024年最慘烈的市場，「電動車」可能名列其中，比亞迪輾壓特斯拉（Tesla
: ）可能是大戲，就像面板、太陽能電池、LED、石化、鋼鐵和水泥等，中國產能大開，殺
: 遍四方產業，最後都在殺戮中殺到見骨。如今大家拚命拉電動車產能，今年電動汽車可能
: 是一個殺戮戰場。


主因是中國內需市場飽和了

在經濟收縮的大背景下，中國消費者越來越精打細算

撥撥算盤，考量到電費、充電樁基礎建設、耐用度與壽命


電車不再那麼吸引人


那內部"捲"到不行的情況下，就是由國家傾斜資源，

扶助指標性企業不計成本的"出海"


然而根本的問題情境並沒有多大改變，甚至還會遇上額外的政治亂流

以歐洲為例，杯葛力道最強的就德國，毫不意外


不要說像當年四處攻城掠地的日本車廠，相較之下，其前途可能更加不確定


另外，吹中國出口第一那個看看就好，因為其他車廠像豐田福斯早就分散各國生產多年

不會也不用特別去吹什麼"本國"出口第一


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※ 文章代碼(AID): #1bfAd1Pp (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1705290177.A.673.html
※ 同主題文章:
[新聞] 中國下一個「殺戮戰場」是它！謝金河：特斯拉恐中箭落馬
01-14 23:53 icedog122
Re: [新聞] 中國下一個「殺戮戰場」是它！謝金河：特
01-15 11:42 takase
Re: [新聞] 中國下一個「殺戮戰場」是它！謝金河：特
01-15 12:47 H2
Re: [新聞] 中國下一個「殺戮戰場」是它！謝金河：特
01-15 14:29 analiya
Re: [新聞] 中國下一個「殺戮戰場」是它！謝金河：特
01-15 16:24 Maxslack
※ 編輯: takase (125.230.89.177 臺灣), 01/15/2024 11:44:04
推 zeroxod: 應該說，哪一國不補貼，只是插在肯不肯讓在地設廠，就跟特進中國一樣1F 01/15 11:46
推 peter080808: 最好笑的事會買電動車都是歐美日韓這些先進國家 但三世界連電動樁都沒有 這些國家又有強大的汽車利益 中國還一直得罪這些國家
我很看好 歐盟和美國對中國車的貿易壁壘馬上要來了3F 01/15 11:47
推 lazycat5: 當地設廠，好歹薪資、零組件產業是內部循環7F 01/15 11:58
推 godog: 各國生產 影響到供應鏈成本 本國就業 股權也不一定全是自己 當然是本國生產獲利全拿好很多8F 01/15 12:03
推 good5755: 比亞迪據說要在匈牙利建工廠啦10F 01/15 12:06
推 s213092921: https://reurl.cc/L4Nvp4 德國統計11F 01/15 12:06
→ good5755: 順道一提 那些出口的汽車裡面包含特斯拉和BMW 呵
通用汽車有些也是出口CKD到墨西哥 被算進去12F 01/15 12:07
噓 kensmile: 中國電動車充電樁越來越普及
電動車市場一直成長，會說內需不夠，根本狀況外
連中國電動車，你都沒開過
華南幾省，充電樁覆蓋率都超過90%了14F 01/15 12:10
推 csi9507121: 中國可以透過一帶一路前例幫第三世界建充電樁啊，只要用專利綁充電站規格，不就直接直接拿下這些國家未來的電動車市場了嗎，還可以用貸款要這些國家背建設債，一舉兩得18F 01/15 12:12
推 peter080808: 中國通縮中 車價跌成智障 要賺什麼？ 很多車廠現有是虧錢的賣車換現金還債呢22F 01/15 12:12
→ kensmile: 比亞迪會大成長，除了中國內需，歐洲，非洲，俄羅斯，成長很快24F 01/15 12:13
→ peter080808: 一帶一路更好笑了 你講的是巴基斯坦還是孟加拉 要幫他們砸大錢搞電樁加油吧26F 01/15 12:14
→ kensmile: 中國電動車去年賺很大，虧錢個屁
胡說八道28F 01/15 12:14
→ good5755: 去查一下蔚小來和小鵬的財報好嗎
賺很大只有比亞迪 理想小賺 其他虧到不成人形30F 01/15 12:14
→ kensmile: 中國前十大，加起來，去年賺4000億台幣32F 01/15 12:16
→ good5755: 其中特斯拉技術員薪水一萬 比亞迪五千 利潤出來了前十大裡面只有比亞迪算半個電動車 其他都是汽油車33F 01/15 12:17
→ kensmile: 比亞迪，上汽，廣汽，吉利……35F 01/15 12:18
→ good5755: 而且也不是賺很大 頂多小賺而已36F 01/15 12:18
→ kensmile: 那是因為油車，電動車，消費市場正在轉換37F 01/15 12:19
推 KrisNYC: 電車整體不太可能大賺 都在低價清倉賣車了38F 01/15 12:19
→ good5755: 你的用詞不精準39F 01/15 12:19
→ KrisNYC: 車子做得好不好一回事 賺不賺錢一回事40F 01/15 12:19
→ kensmile: 比亞迪就是大賺41F 01/15 12:19
推 peter080808: 中國車價跌成智障 還有人相信內需XDD42F 01/15 12:20
→ kensmile: 成長幾乎100%43F 01/15 12:20
→ good5755: 那你講比亞迪就好了 提中國幹嘛 其他車廠不等於BYD44F 01/15 12:21
→ kensmile: 比亞迪營收成長150%，逼近8000億台幣45F 01/15 12:21
→ good5755: 對阿 世界第十車廠 排在豐田福斯現代後面46F 01/15 12:21
→ kensmile: 中國新能源乘用車批發銷量預計達到1100萬輛
誰教你內需不足
滲透率到40%
除了比亞迪，上汽，廣汽，理想，長安，volve，都在前10
中國就佔6家，什麼電動車賣不好
所以寧德時代才會大賺，去年賺1700億台幣47F 01/15 12:22
→ good5755: 你的前10誰排的？照什麼排名？銷量？ 給個來源好嗎54F 01/15 12:29
→ kensmile: 中國經濟不好，是房地產不好，科技業，電動車，沒受太大影響
去查Insideevs
它那邊有全球電動車資料
https://uanalyze.com.tw/articles/490094109
中國電動車在很多國家，市佔都是第一
你要做功課
不是隨便胡說八道
懂嗎55F 01/15 12:29
【全球電動車概況】中國為目前最大贏家，產業價格戰降成本為關鍵！台廠因此看見商機？ - 優分析 UAnalyze
[圖]
中國電動車來勢洶洶
2023年上半全球電動汽車整體銷量成長49%、達620萬輛；中國市場就佔了其中的55%、銷量為340萬輛，第二大市場分別是歐洲(其中德國最大)和美國。
根據Insi... ...

 
推 good5755: 你確定你這排名車廠淨利潤有超過4000億台幣？
你不要東看一個數據西湊一個數據 瞎攪和64F 01/15 12:34
推 DeathStarDS1: 不會又是大紀元這個漢奸報紙吧？66F 01/15 12:35
推 kensmile: 我講前10大，獲利
又沒說用這資料67F 01/15 12:35
→ good5755: 中國前十大電動車排名 光靠賣電動車獲利超過4000億69F 01/15 12:36
→ kensmile: 吉利，又沒在這排名70F 01/15 12:36
→ good5755: 你要先確定你講的話是正確的耶 不要蝦雞巴亂講71F 01/15 12:37
推 LouisTung: 理那隻幹嘛 嗆半天不敢貼單72F 01/15 12:37
→ kensmile: 你才蝦基爸
你全家才那隻73F 01/15 12:37
→ good5755: 40000億哪來的數據 給來源啊
4000億75F 01/15 12:37
→ kensmile: 40000億？
不是你嗎77F 01/15 12:38
→ LouisTung: #1beLqYPY (Stock)79F 01/15 12:38
[新聞] 中國正面臨14年來最嚴重的通貨緊縮 - Stock板 - Disp BBS
[圖]
[圖]
[圖]
Su22 中國的消費者價格出現了自2009年以來最長時間的連續下跌，與此同時，中國的出口增長 動力也在減弱，這可能使中國陷入通縮惡性循環。 中共國家統計局週五（1月12日）公布的數據顯示，2023年12月份消
→ kensmile: 沒人看你這個80F 01/15 12:38
→ good5755: →  kensmile : 中國前十大，加起來，去年賺4000億台幣81F 01/15 12:39
推 syterol: 很快就會抓到BYD把電池技術賣給伊朗，或是電池工廠裡有新疆人83F 01/15 12:40
推 acgotaku: 內需不行 也是先淘汰外國車 而不是便宜到不行的國產
大陸人也知道買特斯拉就是買高端產品
但精品在BYD 價格面前也都沒有用85F 01/15 12:41
噓 kensmile: 比亞迪，吉利，上汽，廣汽，這4家加起來就快3000億自己不會查資料嗎89F 01/15 12:43
推 good5755: 所以你排名用電動車排名？淨利潤包含賣汽油車利潤91F 01/15 12:45
→ kensmile: 廢話92F 01/15 12:46
→ good5755: 笑死 賣汽油車利潤算進去 那你怎麼不用總銷量排名93F 01/15 12:46
→ kensmile: 前面有人講中國汽車業都在虧錢94F 01/15 12:46
→ good5755: 硬要用電動車排名來湊數據 笑死95F 01/15 12:46
→ kensmile: 我是告訴他數字
你插什麼嘴
電動車排名是在回你96F 01/15 12:46
→ good5755: 你數據混為一談 蝦雞巴斷章取義 我回你剛好而已99F 01/15 12:47
→ kensmile: 沒搞清楚，怪你
好啦，下去啦100F 01/15 12:47
→ good5755: 要這樣算你就要用總銷量排名
長安吉利什麼好意思說前十大 笑死102F 01/15 12:48
→ kensmile: 這篇推文又沒提到總銷量
你腦補什麼104F 01/15 12:49
→ good5755: 你排名引用錯誤數據 黨章取樣 你記者？106F 01/15 12:49
→ kensmile: 黨章？
難怪你中文不好107F 01/15 12:51
→ good5755: 講前十大 長安吉上汽廣汽利就不要上來蹭排名啦
很丟臉 硬要把臉湊上來109F 01/15 12:52
→ kensmile: 前十大獲利
不是前十大總銷量
你中文是怎樣111F 01/15 12:53
推 playerd: 賺4000億，問題是毛利多少114F 01/15 12:53
→ good5755: 你數據給電動車排名 現在又說是獲利排名
你不要一直跳針好嗎115F 01/15 12:54
→ kensmile: 前面有人講中國汽車業都在虧錢
我提前十大獲利
你不要一直跳針好嗎117F 01/15 12:54
→ good5755: 小鵬蔚來虧錢沒錯啊 笑死120F 01/15 12:55
→ kensmile: 很丟臉 硬要把臉湊上來121F 01/15 12:55
推 c1951: 歐美都嚇到設置關稅壁壘 防止中國電動車傾銷 嘻嘻122F 01/15 12:55
→ good5755: 你前面哪裡有說是前十大獲利 不要亂補充好嗎123F 01/15 12:55
→ kensmile: 我有提小鵬蔚來嗎？
這兩家又沒賺錢124F 01/15 12:55
→ good5755: 這兩家不是中國電動車車廠？126F 01/15 12:56
→ kensmile: 你不但中文不好，還看走眼127F 01/15 12:56
→ good5755: 還是在美國上市算美國車廠 笑死被除名了嗎128F 01/15 12:56
→ kensmile: https://uanalyze.com.tw/articles/490094109
看這個就好了129F 01/15 12:57
→ strlen: 設關稅壁壘叫「嚇」？那完全禁掉叫什麼？怕到失智？131F 01/15 12:58
推 seemoon2000: 就簡單兩個字 就業 就這樣 中國電動車一定會在地化132F 01/15 12:58
→ strlen: 要不要看看中國自己禁掉多少外國大企業？
不然你現在就開放臉書跟估狗進去看看 不設條件
啊不是要自由競爭？大家來競爭看看啊133F 01/15 12:58
噓 kensmile: 台灣自己就不讓比亞迪進來136F 01/15 13:00
→ seemoon2000: 中國現在通縮 薪水可以壓得更低 研發成本還是遠低於歐美各國 之後就是到別國設廠而已
台灣是不讓整車進來 不然你叫裕隆在地化生產代理137F 01/15 13:00
→ kensmile: 這跟中國有何不同140F 01/15 13:01
推 seemoon2000: 沒有創造什麼就業本來就要反傾銷 什麼不同
而且中國是google那些不能進去 沒有討論的機會而已141F 01/15 13:03
→ good5755: 別人說中國電動車虧錢 你用汽油車利潤證明沒虧錢143F 01/15 13:04
噓 kensmile: 照你邏輯144F 01/15 13:05
→ good5755: 這邏輯也是醉了145F 01/15 13:05
→ kensmile: 台灣一堆產品，根本無法賣給中國
peter080808：中國通縮中 車價跌成智障 要賺什麼？ 很多車廠現有
good5755，眼睛看清楚
他有講電動車嗎146F 01/15 13:05
推 good5755: 你覺得他是講汽油車還是電動車？ 汽油車有沒有賺錢版友不知道嗎？笑死151F 01/15 13:07
→ kensmile: 你是股票輸錢，來亂的吧
自己腦補
輸錢又輸面子，難看153F 01/15 13:08
推 apcr1115: 好了啦 這人只會吹 自己都不敢買
這邊在呼籲一次 黑單他
別讓費力氣156F 01/15 13:10
→ kensmile: 黑單，幹嘛跟我報告159F 01/15 13:11
→ apcr1115: 問單在哪裡 就會說我有買中國房 和放空台股
聽都聽膩了160F 01/15 13:11
→ kensmile: 廢話
這邊的人都有看過我對帳單162F 01/15 13:12
→ good5755: 哪吒、小鵬、蔚來、零跑、埃安 這幾家都虧損164F 01/15 13:12
→ kensmile: 我有提這些公司？165F 01/15 13:15
→ good5755: https://zhuanlan.zhihu.com/p/675920672?utm_id=0對岸自己的統計資料166F 01/15 13:15
推 c1951: https://reurl.cc/eLDvn7 汽車電池佔車輛成本3-4成最重要的核心部件 幾乎由中日韓3國壟斷 中國汽車電池由5.6年前市佔率不到30% 成長到61% 預計未來數年還會繼續成長到80%以上 不斷把日韓廠商市佔給擠出去全世界只要是生產電動車的大廠商 終究還是大部分會168F 01/15 13:16
→ aloness: 中國產業快速發展就搶市佔→廝殺→穩定這個套路，
不用在意虧損，因為他們發展期就是不計成本的搶，內捲也是不計成本的廝殺173F 01/15 13:26
→ c1951: 選擇採購中國生產的電動車電池 這很難隨便就繞過去176F 01/15 13:27
→ aloness: 面板，太陽能板都是一路這樣走來的177F 01/15 13:27
→ good5755: 所以歐美現在就在推關稅和反傾銷說 類似太陽能178F 01/15 13:28
→ aloness: 不用去談他們沒落掉的公司，那只是在廝殺的過程被淘汰而已179F 01/15 13:39

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