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標題 Re: [標的] 空2603 長榮 未來兩季目標價98.6
時間 Tue Jan 9 19:50:30 2024
標題 Re: [標的] 空2603 長榮 未來兩季目標價98.6
時間 Tue Jan 9 19:50:30 2024
※ 引述《wegoliving (HYSTERIC)》之銘言：
: 市場今日毫不意外重挫海運信心，罕見同步席捲全球海運市場，美歐亞同步帶量下跌
: 出現空方缺口，這絕非航運傻多說的短暫市場雜音影響，主力吃貨，緊抱船票這種邏輯錯
: 亂的一廂情願。更另人匪夷所思的多頭期待，是來自一小撮恐怖主義盛行造就的盈利，而
: 不是長期成長性的趨勢分析。難道買船運的人支持恐怖主義嗎？ 這也絕非經濟活動的正
: 向軌跡，航運的價值偏差，已經嚴重影響全球通膨與貿易發展，你我應該嚴厲譴責，更甚
: 應發起抵制活動，例如一人一張放空運動。
https://youtu.be/KzI751E4ZNs?t=566
剛好看到這個，裡面直接說到長榮的體質大改變
我記得長榮利用這兩年賺到的錢還了不少債，減少利息支出，也買了很多新船
的確看毛利率，過去的長榮都是在10%以下，最近居然都維持在20%左右的毛利率
就想說一樣的運價指數，2013是虧損的，為何長榮 2023 有辦法賺這麼多
請問一下他講的長榮體質改造真的有這麼可觀的報酬嗎 ?
照這樣看來，以後長榮 EPS 10 起跳不就會變成常態 ?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.164.26 (臺灣)
※ 作者: pp520 2024-01-09 19:50:30
※ 文章代碼(AID): #1bdJC8hx (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1704801032.A.AFB.html
※ 編輯: pp520 (42.73.164.26 臺灣), 01/09/2024 19:52:01
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推 : 相信就持有看下去囉1F 01/09 20:00
推 : 股票講的是成長性，資金只會去最有效率的地方2F 01/09 20:01
推 : 長榮經過疫情後現金多到不知道要往哪裡藏3F 01/09 20:04
推 : 要有未來 維持沒用4F 01/09 20:06
推 : 就定存股而已 當長榮電信買5F 01/09 20:07
推 : eps 20 起，股價 200 沒問題6F 01/09 20:07
推 : 1. 自有船率提升 2. 新建造24000TEU 3 多數船隻裝脫硫塔7F 01/09 20:09
※ 編輯: pp520 (42.73.164.26 臺灣), 01/09/2024 20:11:01推 : 新船產生的成本減少 毛利提升吧9F 01/09 20:16
推 : 問就是回20 你有航酸懂船嗎10F 01/09 20:18
推 : EPS 20 還需要多說嗎？11F 01/09 20:23
推 : 通膨這麼高，怎麼可能值20？12F 01/09 20:24
推 : 之前討論過了 M級輪一艘一年省台幣3億13F 01/09 20:29
噓 : 先234 再破300不要不信，就送分題14F 01/09 20:32
→ : 兄弟分家有賣長榮航吧15F 01/09 20:45
噓 : 笑屬，買船也能吹？？也能改變體質
懂點腦吧！買船還債就能改體質都講的出來16F 01/09 20:46
懂點腦吧！買船還債就能改體質都講的出來16F 01/09 20:46
推 : eps 20 本益比50的話，可以期待上100018F 01/09 21:02
推 : 樓上XDD19F 01/09 21:09
推 : Eps 20 股價20差不多喔20F 01/09 21:16
→ : 一堆人傻的，主力吃過甜頭，什麼利多都能再用再炒21F 01/09 21:32
推 : 債變很少 利息省很多錢 減資 EPS變高22F 01/09 21:38
噓 : 本益比50都來了....什麼鬼23F 01/09 23:35
→ asked …
→ : 股板就是大家胡扯 最基本的供過於求都不用理25F 01/09 23:38
推 : 先空10口壓壓驚26F 01/10 00:32
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