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標題 [新聞] 一次就過！北宜高鐵今通過環評大會
時間 Wed Aug 20 16:07:42 2025
標題 [新聞] 一次就過！北宜高鐵今通過環評大會
時間 Wed Aug 20 16:07:42 2025
高鐵延伸宜蘭計畫在今年7月9日通過環評初審，環評委員要求開發單位鐵道局應重新檢核
本案開發涉及的旅行時間、經濟效益等評估等，今送環評大會討論。本案在開發單位承諾
提出未來高鐵宜蘭車站專用區土方暫置、再利用期程規畫內容及管理單位等，雖仍有環委
覺得本案爭議未解，但仍決議通過環評大會審查。
本案開發涉及的旅行時間、經濟效益等評估等，今送環評大會討論。本案在開發單位承諾
提出未來高鐵宜蘭車站專用區土方暫置、再利用期程規畫內容及管理單位等，雖仍有環委
覺得本案爭議未解，但仍決議通過環評大會審查。
本案開發單位為交通部鐵道局，目的事業主管機關為交通部，計畫路線自高鐵南港站向東
至宜蘭，沿線經台北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區及宜蘭縣頭城鎮
、礁溪鄉、壯圍鄉、宜蘭市等9個行政轄區，於宜蘭縣政府東南側設一座高架車站，全線
總長60.6公里，並設置1處維修基地，面積約12.5公頃。
至宜蘭，沿線經台北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區及宜蘭縣頭城鎮
、礁溪鄉、壯圍鄉、宜蘭市等9個行政轄區，於宜蘭縣政府東南側設一座高架車站，全線
總長60.6公里，並設置1處維修基地，面積約12.5公頃。
上次初審結論，重點包含應重新檢核本案開發涉及旅行時間、旅運班次、運輸能力及經濟
效益等數據並詳細說明評估依據，據以強化說明本案開發目的性及必要性。
鐵道局表示，現行從台中搭乘高鐵至台北站轉乘台鐵對號車至花蓮站，旅行時間約188至3
08分鐘；未來從台中搭乘高鐵到宜蘭，再搭乘台鐵對號車至花蓮的方案，旅行時間可降至
104至211分鐘。
08分鐘；未來從台中搭乘高鐵到宜蘭，再搭乘台鐵對號車至花蓮的方案，旅行時間可降至
104至211分鐘。
有環委表示，北宜高鐵的開發會讓宜蘭的道路系統也面臨修正，要變動的區域並不小；另
有環委指出，計畫路段雙溪以南的剩餘土石方出土期程、去化，以及與宜蘭高鐵特定區計
畫的期程應銜接，這些都應該要有更多討論。
有環委指出，計畫路段雙溪以南的剩餘土石方出土期程、去化，以及與宜蘭高鐵特定區計
畫的期程應銜接，這些都應該要有更多討論。
閉門會議階段，有環委提出，在整體經濟效益評估上，生態與環境衝擊同樣重要，這樣才
能讓各界知道本案開發的必要性，「覺得本案爭議還是不小，而且國內高速軌道建設，真
的一定要做到一日生活圈嗎？」
能讓各界知道本案開發的必要性，「覺得本案爭議還是不小，而且國內高速軌道建設，真
的一定要做到一日生活圈嗎？」
本案在環委彼此討論下，最後要求開發單位，應補充未來高鐵宜蘭車站專用區土方暫置、
再利用期程規畫內容及管理單位，以及新植造林不得申請溫室氣體自願減量專案下，本案
決議通過環評大會。
再利用期程規畫內容及管理單位，以及新植造林不得申請溫室氣體自願減量專案下，本案
決議通過環評大會。
https://i.imgur.com/HRmHr3E.jpeg
https://udn.com/news/story/7266/8951618
![[圖]](https://i.imgur.com/HRmHr3Eh.jpeg)
一次就過！北宜高鐵今通過環評大會 | 北宜高鐵環評過 | 生活 | 聯合新聞網
![[圖]]()
高鐵延伸宜蘭計畫在今年7月9日通過環評初審，環評委員要求開發單位鐵道局應重新檢核本案開發涉及的旅行時間、經濟效益等評估等... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/08/20/1/32950215.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1194&sh=796&exp=3600)
環島高鐵不是夢
在那邊吵什麼北宜直鐵幹嘛
直接兩個都蓋就好了
高鐵台鐵一起蓋
亞洲四小龍 矽盾半導體龍頭國家
結果在那邊小家子氣
比起美日韓，台灣負債比根本超少
大刀闊斧的建設完全沒問題
支持直接宣布新十大建設
台灣錢淹腳目實證
主計總處今天發布經濟預測，估2025年、2026年經濟成長率分別為4.45%、2.81%，在經濟
規模成長、新台幣升值兩大因素助攻下，明年人均GDP將首度突破4萬美元，達4萬1019美
元。
規模成長、新台幣升值兩大因素助攻下，明年人均GDP將首度突破4萬美元，達4萬1019美
元。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.90.82 (臺灣)
※ 作者: danny0830 2025-08-20 16:07:42
※ 文章代碼(AID): #1efO9Gzt (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1755677264.A.F77.html
![[圖]](https://i.imgur.com/cxvrvdDh.jpeg)
推 : 水啦！趕快動工，免得夜長夢多2F 08/20 16:11
→ : 黃仁勳：台灣是AI革命的中心3F 08/20 16:12
推 : 我們政府錢很多啊4F 08/20 16:21
推 : 看到後面心得部分 只想說：抱怨沒有用 做才是真的5F 08/20 16:23
推 : 賀6F 08/20 17:02
推 : 北宜直鐵這樣還能蓋嗎7F 08/20 17:57
→ dostey …
推 : 不意外9F 08/20 19:07
推 : 國六到花蓮 蘇花高花東高也順便10F 08/20 20:57
→ : 步上中國的後塵
順便賠上國營台鐵11F 08/21 07:20
順便賠上國營台鐵11F 08/21 07:20
推 : 東部台鐵票價都快跟高鐵差不多啦 東部人坐得起高鐵!13F 08/21 08:42
推 : 支持樓主，直鐵高鐵一起蓋，沒差多少錢14F 08/21 10:14
→ : 台灣經濟最好的時刻15F 08/21 11:46
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