作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)標題 [新聞] 大阪地鐵出包世博3萬人回不了家 開放時間 Thu Aug 14 11:50:54 2025
大阪地鐵出包世博3萬人回不了家 開放會場讓民眾過夜
2025/8/14 01:24(8/14 07:31 更新)
https://imgpoi.com/i/ARX6DE.jpg
大阪世博因地鐵故障造成遊客滯留,從即時直播影像可見深夜時段會場聚集許多民眾。(圖
取自大阪世博YouTube頻道網頁youtube.com)
(中央社記者戴雅真東京14日專電)日本大阪地鐵中央線13日晚間9時30分(台北時間8時30
分)左右發生設備故障,距離世博會場最近的夢洲站到長田站路段一度全面停駛,夢洲站實
施入場管制。許多民眾回不了家,直到14日凌晨,還可以看到民眾在會場內遊蕩,據知這次
停駛影響超過3萬人。
MBS NEWS報導,根據大阪地鐵,從長田站到宇宙廣場之間的路線停駛,只有在宇宙廣場站(
Cosmo Square)至夢洲站,以及阿波座站至學研奈良登美丘站之間折返運行。截至14日凌晨
,都沒辦法給出恢復運行的預估時間。
根據了解,為了讓民眾在地鐵恢復之前能夠留在會場內等待,大阪世博特別開放了東側出入
口,作為臨時應變措施。東入口也是距離夢洲站最近的入口。
大阪世博在YouTube設有直播頻道,可以實時觀看目前世博會場現況。14日凌晨2時左右,從
畫面上可以看到東門附近仍有許多民眾在車站附近走動。
會場內的攝影機畫面則更加熱鬧,許多民眾似乎把這次小意外,當作難得可以大半夜還在會
場內遊蕩的機會,興奮地四處走動;也有民眾清楚攝影機的位置,特地跑來鏡頭前方比出大
大愛心,甚至跳起舞來。還可聽到會場內廣播,告知民眾目前大阪地鐵恢復運行的狀況。
根據大阪府警方,因為大阪地鐵中央線停駛受到影響的世博觀眾人數,估計超過3萬人。
大阪府知事吉村洋文在14日凌晨12時30分過後,於社群媒體X發文表示,「致目前仍在夢洲
世博會場的各位,對於造成這樣情況由衷致上深切歉意」。他表示,目前已經開放世博場館
「大阪健康照護展覽館」,並表示會努力以災害應變的同樣方式,來應變整體情況。
他表示,當前繼續在夢洲站與宇宙廣場站之間進行接駁,也在研議延長其他地鐵路線的末班
車時間。此外,還安排了16輛接駁巴士,從凌晨12時30分起發車,載運民眾到大阪環狀線的
其他車站,並聯絡計程車前往夢洲支援。
吉村表示,從現實層面上來看,即使離開會場,外面很多交通工具也已經停駛,許多人勢必
要在世博會場內過夜,世博協會方面會發布應對資訊,將會盡可能開放設施(大阪健康照護
展覽館已經開放),讓大家能稍微舒適地度過這一夜」。
他稍後也補充表示,已經和協會總長溝通,會比照災害因應模式,向留在會場內的民眾發放
飲用水、糧食等物資,對於造成不便,再次表達最誠摯歉意。(編輯:陳正健)1140814
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202508140005.aspx
----
Sent from
BePTT on my ASUSAI2501H
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.24.33 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2025-08-14 11:50:54
※ 文章代碼(AID): #1edLqeKJ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1755143464.A.513.html
推 Stan6003: 一直覺得世博會場根本就是柯南電影版會出現的場景
只有少數交通手段的大量人潮聚集孤島
誰愛去誰去2F 08/14 14:07
推 fman: 大阪世博入場人數已經超過1800萬摟,有機會轉虧為盈,以一個投資那麼多的大型活動是很不容易的,尤其在開幕後有不少狀況所以是有改善讓人多人愛去的,講回這次事件,看起來是有預期做好準備的,像文中的飲食,現在看起來也沒有什麼太大問題5F 08/14 14:43
推 upeo: 內湖:乾 我們也是少數交通手段的孤島QQ9F 08/14 14:54
推 a206471: 怎麼不說送了多少票給國內學生團體公司行號,呵呵
備註:國內指的是日本10F 08/14 16:36
→ ckroy: 最後真的在裡面過夜的大約是4000人,不過也很扯了
據其他新聞報導,一直到清晨5點25分才恢復通行
這種效率一點兒也不意外,以前領教過JR臨時停駛的狀況13F 08/14 17:29
推 iele: 哪有什麼扯,機器的東西本來就有故障的可能16F 08/14 17:31
→ ckroy: 樓上急著洗地齁,誰說機器不會有故障的可能
日本人在處理類似事件的腦袋常常很死腦筋17F 08/14 17:42
推 coolptt: 這有比台鐵還慘了吧19F 08/14 17:49
→ fman: 死腦筋?讓旅客在現場過夜才是比較安全的做法,其實公路有通啊,但讓旅客走公路離開才是危險的做法20F 08/14 19:10
→ good11126: 還好沒下雨 現場有巴士接駁啦 推特有看到影片22F 08/14 19:32
→ jpnldvh: 本來弄那塊地就是想炒地皮 哪會有什麼靠譜的規劃
剛公布地點就被罵位置不好了 開頭錯做什麼都只是亡羊補牢外行人都知道那麼多人就一條線 出事了會怎樣23F 08/14 19:46
推 fman: 除了鐵路外還有公路啊,出事了就公路趕快往外送啊,昨天有幾位身體不適就有外送,沒事就待在原地不要動才是安全26F 08/14 22:47
→ Stan6003: 巴士運能夠就不會搞成昨天那個樣子了28F 08/14 23:17
推 fman: 4000多人而已巴士運能怎麼會不夠,昨天的問題是已經深夜了,巴士不只要車更要司機,更重要的是現場沒有立即的危險,所以讓民眾現場過夜是最安全的做法29F 08/14 23:18
→ jpnldvh: 不是不危險就能丟那一晚上勒
反正好像很多人滿開心的 什麼難得體驗 一個願打一個願挨台灣辦活動這樣處理不被噴爛我輸你32F 08/14 23:44
→ birdy590: 是"運到剩4000多人" 本來是幾萬人
然後"道路"是有通 但是聯外的隧道行人不能走
靠公車 計程車 能運到這樣很了不起了35F 08/14 23:56
推 ninov111e: 台灣如果讓旅客原地過夜絕對被罵死吧
而且畢竟是上班日 不是每個人都有時間在那邊夜宿體驗38F 08/15 01:34
→ birdy590: 原始的完整規劃 南北隧道都有地下鐵 只是沒有$$$蓋
世博辦在那都已經算是資產活化 只蓋好一條線也得上40F 08/15 01:52
--