作者 NARUTO (鳴人)標題 [問題] 為啥當初新營不和嘉義一起鐵路高架化？時間 Mon Aug 11 00:28:55 2025
新營原本有鐵路高架化計畫
但由於只做新營高架的效益不足而被退回
但想一想新營到嘉義坐自強號也才十五分鐘左右而已
那當初臺南市政府怎麼不和嘉義市政府說高架化從嘉義一路蓋到新營？
新營到嘉義的效益就很高了吧
要是臺南市與嘉義縣市三個地方政府談好建設費用怎麼分擔
現在新營應該早就在蓋高架化了
而且從嘉義到新營就能一路高架化
不用到水上就又變回平面去
而且現在水上又有高架化的聲量
臺南也能趁現在趕快和嘉義縣政府商量要不要一起高架化
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第七代火影
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小智喝莎莉娜的水壺
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第十五班
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※ 作者: NARUTO 2025-08-11 00:28:55
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22.9公里
新營到水上16.3公里
臺南鐵路地下化則是保安一路做到永康，再高架化到善化去
保安到仁德目前又有高架化計畫
仁德到善化總共28公里左右
所以新營到嘉義真的有遠到哪去嗎？
況且新營人也會經常去嘉義
→ zhier: 雖然但是 這中間都是田3F 08/11 01:23
沒辦法啊
新營要高架化看起來只能和嘉義一起才比較有機會
而且高架化的好處在平面鐵路會因為暴雨而被淹沒這點就能凸顯一些
→ geesegeese: 因為沒必要，比斗六高架化還沒效益的路段
新竹段都沒高架化了，其他的就別想了5F 08/11 03:34
新竹有在規畫鐵路立體化了
※ 編輯: NARUTO (61.70.136.102 臺灣), 08/11/2025 03:43:28
推 h120968: 新竹之前不是改成大車站？9F 08/11 08:25
推 bayezid: 照這樣子把楠梓高架化路段延伸到路竹，也是可行方案10F 08/11 09:24
噓 usercode: 沒人要高架化什麼？你家怎麼沒想到跟隔壁鄰居一起蓋一棟大豪宅12F 08/11 09:47
→ ckTHU: 重壓產經在嘉義次都會區就可以規劃14F 08/11 10:08
推 a5mg4n: 現在軍運絕大多數是有輪子的東西，把汽車月台也高架化就好16F 08/11 12:09
推 buslover: 鄉下要有鄉下的樣子 蓋高架浪費錢17F 08/11 13:08
推 ES699AP: 在地人哈高架哈的要死19F 08/11 18:48
推 hinajian: 雨是能淹多久 那只是附加的優點 有那錢去把治水做好還比較有用20F 08/11 19:04
推 a5mg4n: 治水做好的花費可能更多 消除路堤對於防淹水也略有好處22F 08/11 19:50
推 a5mg4n: 指的是竹北高架化吧?24F 08/11 20:40
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